No. 11. 



Naturwissenschaft liehe Rundschau. 



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tue verschiedenen Formationen, die sich am Aufbau 

 Thüringens betheiligen, nach ihrem petrographischen 

 und paläontologischen Habitus und ihrer Verbreitung 

 eingehend beschrieben, desgleichen die Eruptivgesteine; 

 dabei wird auch auf die technische Bedeutung der ver- 

 schiedenen Schichten kurz eingegangen. Dann geht der 

 Verf. zur Entwicklungsgeschichte des heutigen Baues 

 von Thüringen über, und zeigt, wie die heutigen 

 Oberflächenformen entstanden, indem er genau den 

 Bodeubau der einzelnen Gegenden bespricht. Die bei- 

 gegebene geologische Uebersichtskarte im Maassstab 

 1:415000 ist vom Verf. auf Grund der geologischen 

 Specialkarten entworfen worden und gewährt einen outen 

 Einblick in die geographische Verbreitung der einzelnen 

 Schichten. Sie ist ohne Farben ganz in Schwarzdruck 

 ausgeführt. Selbstverständlich war es daher nicht mög- 

 lieh, auf ihr auch das Gelände darzustellen; daher bietet 

 sie keinen sehr vollkommenen Einblick in den Bau des 

 Landes. Doch theilt sie diesen Mangel mit so vielen 

 geologischen Karten, dass man ihr hieraus kaum einen 

 Vorwurf machen darf. Der vierte Abschnitt handelt 

 vom Klima (84 S.). Die Mittel, die mitgetheilt werden, 

 sind zum Theil vom Verf. neu berechnet worden. Eine 

 kurze Skizzirung der phänologischen Verhältnisse bildet 

 den Schluss. 



Schon aus unserer Inhaltsangabe wird der Leser 

 erkannt haben, dass Regel's Werk keine einfache 

 Heimathskunde im gewöhnlichen Sinne des Wortes ist. 

 Es ist ein Handbuch der wissenschaftlichen Länderkunde 

 von Thüringen, das sich besonders an diejenigen wendet, 

 die einer mehr naturwissenschaftlichen Behandlung der 

 Geographie Interesse und Vtrständniss entgegen bringen. 

 Hierfür wird es, abgesehen von der klaren, eingehenden 

 Darstellung, ganz besonders auch durch die sehr sorg- 

 fältigen und vollständigen Literaturnachweise befähigt, 

 die theils den einzelneu Abschnitten vorausgeschickt, 

 theils in Fussuoten gegeben werden. 



Ed. Brü ckuer. 



Vermischtes. 



Pilotballons zum Studium der atmosphä- 

 rischen Strömungen. In der letzten Januarsitzuug 

 des Berliner Zweigvereins der deutschen meteorolo- 

 gischen Gesellschaft sprach Herr Kremser über die 

 Verwendung von kleinen Ballons zur Ermittelung der 

 Luftströmungen in verschiedenen Höhen. Die bisherigen 

 Resultate der Wiudbeobachtungen au der Erdoberfläche 

 sowohl, wie auch auf Gipfelstationen sind durch locale 

 Verhältnisse stark beeiuflusst. Zur Beantwortung so 

 mancher Fragen , die für die theoretische und prak- 

 tische Meteorologie von grosser Bedeutung sind, ist 

 aber die genaue und wirklich zutreffende Kenntniss 

 der Luftbewegungen in freier Höhe eine dringende 

 Notwendigkeit. Das Beobachtuugsmaterial vom Eiffel- 

 thtirm darf man wohl schon als ein verlässliches be- 

 zeichnen, ist aber eben doch nur auf einen Punkt in 

 der Höhe beschränkt. Frei aufgelassene Ballons, welche, 

 je kleiner, um so leichter und zwar fast unmittelbar die 

 Bewegung der umgebenden Luft, wenigstens in horizon- 

 talem Sinne, annehmen, dürfen als die geeignetsten 

 Instrumente zur Bestimmung von Richtung und Ge- 

 schwindigkeit des Windes in den einzelnen Schichten 

 der Atmosphäre gelten, sofern es gelingt, ihre Flug- 

 bahn oder doch eine grössere Zahl von Punkten der- 

 selben nach Ort und Zeit genau zu fixireu. Man wird 

 hierdurch mehr als durch Beobachtung der Wolken 

 erreichen. Denn abgesehen davon , dass die letzteren 

 nicht immer vorhanden und ihr Vorkommen doch auf 

 eine oder einige Schiebten beschränkt ist, können Zweifel 



darüber entstehen, ob nicht die Condensationsvorgänge 

 und Einwirkungen elektrischer Natur die reinen Be- 

 wegungserscheinuugen der Luft moditiciren. 



Zu systematischen Beobachtungen sind grosse Bal- 

 lons wegen ihres hohen Preises und ihrer meist lang- 

 samen Bewegung in verticaler Richtung weniger geeignet, 

 als kleine, etwa einen Cubikmeter fassende „Piloten", 

 welche in Bruchtheilen einer Stunde sich mehrere Kilo- 

 meter über den Ausgangspunkt erheben können. Es 

 handelt sich nur um Festlegung ihrer Bahn. Dies lässt 

 sich durch trigonometrische Beobachtung von zwei Basis- 

 punkten aus erreichen ; aber diese Methode ist ziemlich 

 umständlich und ungleichmässig. Der Vortragende hat 

 nun eine mikrometrische Methode verwendet, welche 

 sich als sehr bequem und genau genug erwiesen hat. 

 Ein Theodolith mit Mikrometervorrichtung gestattet für 

 einen bestimmten Zeitpunkt die Winkelhöhe, das Azimuth 

 und die scheinbare Grösse des Ballons zu beobachten; 

 da nun der lineare Durchmesser desselben bekannt ist, 

 kann man leicht für diesen Zeitpunkt die Entfernung 

 und hieraus die. absolute Höbe und die Horizontal- 

 projeetion der Entfernung berechnen. Die nächste Beob- 

 achtung giebt uns Höhe und Horizontalprojection in 

 einem anderen Momente. Aus beiden Horizontalprojec- 

 tionen und der Veränderung des Azimuths erhält mau 

 die Horizontalprojection der Balloubahn in der Zwischen- 

 zeit sowohl nach Richtung wie nach Länge, und da die 

 Zwischenzeit bekannt ist, auch die Geschwindigkeit. 

 Eine Serie von Beobachtungen liefert uus so nach ein- 

 ander Horizontal - Richtung und -Geschwindigkeit des 

 Ballons in den verschiedenen zugehörigen Höhen und 

 damit Richtung und Geschwindigkeit des Windes in 

 den einzelnen Schichten. Dem Vortragenden ist es 

 durch Beobachtung kleiner Ballons gelungen , innerhalb 

 10 Minuten für 10 verschiedene Höhen bis 2000 m her- 

 auf Richtung und Geschwindigkeit der Luftbewegung 

 zu ermitteln, die erstere auf einige Grade, die letztere 

 auf einige Zehntel Meter pro Secunde genau. Durch 

 eine Verbesserung des benutzten Apparates wird es 

 nicht schwer sein , die Zahl der Beobachtungen bei 

 jedem Ballon noch zu vergrössern und selbst bei einem 

 Ballon von nur 1 cm 3 Gasinhalt die Untersuchung bis 

 auf Höhen von 6000 bis 8000 m auszudehnen. 



Schliesslich wurde darauf hingewiesen, dass gleich- 

 zeitig auch die verticalen Luftbewegungen sich be- 

 stimmen lassen. Da nämlich die den einzelnen Beob- 

 achtungsmomenten entsprechenden Höhen bekannt sind, 

 so hat man auch die Geschwindigkeit des Ballons in 

 der Verticalen, und diese setzt sich zusammen aus dein 

 Auftrieb des Ballons, dem Luftwiderstande und der 

 verticalen Luftbewegung; die ersten beiden lassen sich, 

 in freilich complicirter Weise , berechnen oder experi- 

 mentell feststellen, der Rest ist dann die'verticale Eigeu- 

 bewegung der Luft in den einzeluen Zoueu. 



Während diese detaillirte Ermittelung der Strömuugs- 

 verhältnisse in den übereinander liegenden Schichten 

 der Atmosphäre neu ist , liegen bereits umfangreichere 

 Versuche mit Pilotballons zur Bestimmung der allge- 

 meinen Bewegung der gesammteu Luftmasse aus Frank- 

 reich vor. Es sind zahlreiche kleine Ballons von Aniieus 

 aus aufgelassen worden; Fundort, sowie Zeit der Auf- 

 fahrt und der Laudung geben einen Ueberblick über 

 Richtung und Geschwindigkeit der vorwiegenden 

 Luftströmungen über Frankreich , ohne freilich etwas 

 Genaueres über die betreffenden Verhältnisse in den 

 einzelnen Schichten zu verrathen. Diese letzteren wer- 

 den nun für Norddeutschhind in systematischer Weise 

 durch Herrn Kremser weiter untersucht werden. 



