586 



Naturwissenschaftliche Rundschau. 



No. 46. 



6. Die Streifen sind am ausgesprochensten und 

 schärfsten , wenn die Höhe der Sterne am kleinsten 

 ist. Bei einer Höhe von mehr als 40 u sind die 

 Streifen zu blossen streifigen Schatten reducirt und 

 oft können sie im Spectrum nur als leichte allge- 

 meine Helligkeitsäuderungen beobachtet werden. 



7. In dem Maasse, als die Höhe zunimmt, wird 

 die Bewegung der Streifen schneller und weniger 

 regelmässig. 



8. Wenn das Prisma so gedreht wird, dass das 

 Spectrum aus der horizontalen in die verticale 

 Stellung gelangt, wird die Neigung der Streifen zur 

 Transversalen des Spectrums coutinuirlich kleiner, 

 bis sie Null wird, wenn das Spectrum nahezu vertical 

 steht; aber die Streifen werden dann weniger aus- 

 gesprochen , behalten jedoch die Bewegung in der 

 oben (3) angegebenen Richtung bei. 



9. Helle Streifen sind weniger häufig und weniger 

 regelmässig als dunkle Streifen und treten gut aus- 

 gesprochen nur in den Spectren der Sterne nahe dem 

 Horizonte auf. 



10. Inmitten dieser allgemeinen und heftigen Be- 

 wegung heller und dunkler Lichter in den Spectren 

 der Sterne bleiben die schwarzen Spectrallinien, die 

 dem Lichte eines jeden Sternes angehören , ziemlich 

 ruhig, oder zeigen nur sehr leichte Oscillation. 



11. Unter abnormen atmosphärischen Verhält- 

 nissen sind die Streifen schwächer und ihre Gestalt 

 wie ihre Bewegung sind weniger regelmässig. 



12. Wenn starke Winde herrschen, sind die 

 Streifen gewöhnlich blasser und unbestimmter, und 

 dann zeigt das Spectrum selbst bei den Sternen nahe 

 dem Horizont nur Helligkeitsänderungen. 



13. Grosse Schärfe und regelmässige Bewegung 

 der Streifen scheint ein Zeichen zu sein für die wahr- 

 scheinliche Fortdauer des guten Wetters und anderer- 

 seits zeigt Unregelmässigkeit dieses Phänomens wahr- 

 scheinlichen Wechsel an." 



Diese Resultate zeigten deutlich, dass die Aende- 

 rungen der Intensität und der Farbe der Sternbilder 

 wirklich durch eine momentane Ablenkung der Licht- 

 strahlen vom Objectiv veranlasst werden, dass in der 

 Nähe des Horizontes die verschiedenfarbigen Strahlen 

 einzeln und nacheinander afficirt werden , und dass 

 für eitlen gegebenen Moment nicht alle Strahlen einer 

 bestimmten Farbe das Objectiv erreichen. Diese Er- 

 scheinungen hatte bereits Respighi auf die unregel- 

 mässigen Brechungen in der Atmosphäre zurückge- 

 führt und das Wandern der Streifen in einer Richtung 

 über das Spectrum auf die Tagesbewegung. Bei 

 einem untergehenden Sterne z. B. (im Westen) ver- 

 folgen die blauen Strahlen , die er uns in seinem 

 Lichte zusendet, einen höheren Weg durch die Atmo- 

 sphäre und treffen ein Hinderniss etwas später als 

 die rothen Strahlen ; daher wandert der Streifen nach 

 dem Violett des Spectrums. In der Nähe des Meri- 

 dians hört diese Ursache einer Wanderung auf. 



Die unter 3. erwähnten Beobachtungen sind be- 

 sonders interessant, da sie einen Zusammenhang fest- 

 stellen zwischen der Reihenfolge, in welcher ver- 



schiedene Theile des Objectives und des Spectrums 

 afficirt werden. Wenn das Spectrum horizontal ist, ent- 

 sprechen die verschiedenen Theile seiner Breite den 

 verschiedenen horizontalen Abschnitten des Objectivs, 

 und das Vorkommen von Streifen unter einer be- 

 stimmten Neigung zeigt, dass im Moment, wenn der 

 Schatten des Hindernisses, den die blauen Strahlen 

 erzeugen, den unteren Theil des Glases erreicht, der 

 Schatten am obersten Theile desselben von den weniger 

 brechbaren grünen , gelben oder rothen Strahlen ge- 

 bildet ist. Wenn die Höhe des Sternes 30° oder 40° 

 erreicht , dann ist der Wegunterschied in Folge der 

 atmosphärischen Dispersion nicht mehr ausreichend, 

 um die einzelnen Theile des Spectrums verschieden 

 zu beeinflussen; die Streifen erscheinen dann longi- 

 tudinal. 



Die bestimmte Schiefe der Streifen bei massigen 

 Höhen, welche Respighi beobachtet hat, führt zu 

 einem interessanten Schluss, der noch nicht gezogen 

 zu sein scheiut. Bei einem gegebenen Sterne, der 

 in einer bestimmten Höhe beobachtet wird, muss die 

 lineare Trennung der Schatten, welche die Strahlen 

 der verschiedenen Farben von demselben Hinderniss 

 erzeugen, nothwendiger Weise von dem Abstände des 

 Hindernisses abhängen. Die Bestimmtheit der Schiefe 

 der Streifen verlangt aber, dass diese Trennung sich 

 nicht ändere und dass daher die Widerstände, von 

 denen die Wirkungen herrühren, nahezu nur in einem 

 Abstände sich befinden. Hieraus scheint zu folgen, 

 dass unter „normalen atmosphärischen Verhältnissen" 

 das Glitzern von Unregelmässigkeiten abhängt, welche 

 beschränkt sind auf eine schmale, horizontale Schicht 

 der Atmosphäre. Eine weitere Folge wird sein, dass 

 der Abstand der Hindernisse zunimmt, wenn die Höhe 

 der Sterne abnimmt, und zwar nach einem betimmten 

 Gesetze. 



Lord Rayleigh entwickelt nun, was er als 

 Hauptzweck seiner Abhandlung bezeichnet, in be- 

 stimmter mathematischer Form einige Consequenzen 

 der Theorie des Glitzerns, welche ihn, zunächst unter 

 Vernachlässigung des Einflusses der Erdkrümmung, 

 zu einer Gleichung führt, die es gestattet, die Zeit zu 

 berechnen, die ein Streifen braucht, um das Spectrum 

 in Folge der Tagesbewegung zu durchwandern. Die 

 erforderliche Zeit ist die, welche der Stern braucht, 

 um in der fraglichen Höhe durch den Winkel seines 

 Dispersiousspectrums zu steigen oder zu sinken. In 

 einer Höhe von 10° z. B. wird dieser Winkel 8" be- 

 tragen , da er stets etwa V-to der ganzen Refraction 

 ausmacht. Die Geschwindigkeit, mit der ein Stern 

 steigt oder sinkt, hängt von der Declination des 

 Sternes und der Breite des Beobachtungsortes ab, 

 und kann von 0° bis 15° pro Stunde variiren. Bei 

 der letzteren grössten Geschwindigkeit wird der 

 Stern etwa 8" in einer halben Secunde beschreiben, 

 was somit die Zeit sein wird, die ein Streifen braucht, 

 um unter den angenommenen Bedingungen das 

 Spectrum zu durchziehen. Ist der Stern dem Horizont 

 ganz nahe, so wandert der Streifen ein gut Theil 

 langsamer. 



