Nr. 41. 



Naturwissenschaftliche Wochenschrift. 



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Brnde dieses Stoffes vor, sondern auch in Laj^erschuppen, 

 Falirikeu und nicht am seltensten auf Eisenhahnwagen. 

 P^s iiandclt sich hier natrlicli um die so,i;-cnanntc rohe 

 Baumwolle, wie dieselhe in ungeheuren Quantitten in den 

 Vereinigten Staaten von Nordamerika (jln-licli ca. 8 Mil- 

 lionen Ballen) producirt und in ausserordentlich fest- 

 gepackten Balkan in grossen Mengen nach Europa aus- 

 gefiiln-t wird (Bremen jhrlicii ca. S(X),000, Liverpool 

 2-'/4 Millionen Ballen). Verf. fhrt ein umfangreiches Ma- 

 terial an Gutachten von Oomniissioncn und Gelehrten, 

 Erfahrungen mit Baumwolle beschftigter Personen und 

 sehr viele statistische Daten ber Brnde etc. an, sowie 

 endlich seine eigenen Untersuchungen, und gieht eine 

 genaue Darstellung der Structur der Baumwollfaser. Sein 

 Gesaunntresume lautet dahin, dass eine Scll)stcntzndung 

 feuchter Baumwolle absolut ausgeschlossen ist und jeder 

 Brand auf Funkentlug oder sonstige ussere Einwirkung 

 zurck/.ufidn-en ist". Die Gutachten von Prof. Kraut uml 

 Prof. Stahlschmidt haben die Unmglicldvcit der Scllist- 

 entznduug der Baumwolle dargethan; gleiches hat die 

 englische Commission 1887 erklrt und denselben Stand- 

 punkt nehmen Fachleute und Schiffsfhrer, wie Capitn 

 Corner und Willigerod, ein. Corner fhrt folgende Ur- 

 sachen fr Baumwollbrnde an: Funken von Locomotiven; 

 sorgloses Fortwerfen von zum Putzen der Maschinen be- 

 nutzten ligen Baumwollabfllen; Verstauung von Baum- 

 wollsamenmeld in der Nhe der Ballen; Rauchen auf den 

 Quais; lose Zndhlzer, welche sich in den Taschen der 

 an den Bauniwollschrauben arbeitenden Leute befinden 

 und oft zwischen die Ballen fallen; Wirthschaften auf den 

 Quais und schlgt zur Verhtung folgende Maass- 

 nahmen vor: Grndliche Sicherung der Vcntilationsrhren; 

 Dichtung der Luken mit Werg, um sie vollstndig luft- 

 dicht zu machen; vollstndig dichter Ver.schluss der Ventile; 

 Anbringung von durchlcherten Rhren, durch welche 

 jederzeit Dampf in den Raum getrieben werden kann. 

 Wer nicht mit der Structur der Baumwollfaser vertraut 

 ist, kann sich ihr Verhalten bei Brnden nicht erklren 

 und findet natrlich die l)C(juemstc Erklrung fr die Ent- 

 stehung eines Brandes in der Selbstentzndung. Im Jahre 

 ]Si'i>^ schlugen 7 Wochen nach einem Brande in Bre- 

 men pltzlich wieder helle Flannncn aus einem der ge- 

 retteten Ballen hervor, und in demselben Jahre gerieth 

 auf 2 Eisenbahnwagen in Wunstorf die Baumw(jllladung 

 in Brand, trotzdem manche Ballen mehrere Zoll tief von 

 Seewasser durchdiungen waren. Das Feuer wurde mit 

 vieler Mhe gelscht, kam aber nach 6U .Stunden wieder 

 zum Ausbruch. Verf. fhrt noch zahlreiche hnliche Bei- 

 spiele an, auf welche wir hier aber nur verweisen mssen. 

 Bei demselben Brande in Bremen (1868) gerieth ein Baum- 

 wollballen in die Weser und wurde erst 34 Wochen 

 spter herausgefischt; als man jedoch die Reifen von dem- 

 selben entfernte, schlugen die hellen Flammen daraus 

 hervor. Die Erklrung dieser auffallenden Erscheinungen 

 liegt in der Structur der Baumwollfaser; dieselbe stellt 

 ein breites Band mit weiter Rhre dar, in welcher Luft 

 enthalten ist. Diese Luft, welche sich in verhltniss- 

 mssig grosser Jlenge auch in der kleinsten F'aser vor- 

 findet und trotz der starken Pressung an der ausser- 

 ordentlich grossen usseren und inneren Oberflche haftet, 

 gestattet dem angeflogenen Funken, der aussen sofort er- 

 lschen wrde, ein Fortglimmen nach innen und ermg- 

 licht die Entstehung eines inneren Feuerherdes. Verfasser 

 fasst die Feuergefhrlichkeit der Baumwolle in folgende 

 Stze zusammen: Sie vermag sich leicht zu entznden; 

 absorbirt die brenzlichcn Producte, so dass ein Schwelen 

 durch den Geruch nicht bemerkbar wird: diese Producte 

 sind sehr leicht entzndlich und nhren wieder den Funken; 

 die Baumwolle ist ein so schlechter Wrmeleiter, dass sie 



das Feuer wochenlang im Innern zu bewahren vermag; 

 sie nimmt kein Wasser an und wird nur theilweise an der 

 usseren ( )berllche benetzt. 



In einem Falle allerdings vermag sich Baumwolle von 

 selbst zu entznden, wenn sie nndich mit Gel getrnkt 

 ist. Fette Oele besitzen die Eigenschaft, aus der Luft 

 Sauerstoff zu absorbiren; diese Absorj)tion ist um so in- 

 tensiver, je grsser die Oberflche ist, nnt welcher das 

 Oel mit der Luft in Berhrung konnnt. Eine solch grosse 

 Oberflche findet dasselbe nun in der Baumwolle; daher 

 die intensive Sauerstoft'aufnahmc und eine starke Wrme- 

 cntwickelung, welche unter Umstnden bis zur Entzndung 

 sich steigern kann. Fr Fabriken ist dies sehr wichtig; 

 mancher Brand hat schon hierin seine Ursache gehabt. 

 Besonders leicht zur Selbstentzndung neigen fettige Putz- 

 lappen von Baumwolle oder Twist. 



Weiter bespricht Verfasser dann 



Wolle, Seide, Werg und Jute 

 hinsichtlich ihrer Feuergefhrlichkeit. 



Die Wolle vermag sich ihrer Structur nach nicht 

 von selbst zu entznden, wohl aber als Abflle wiederum 

 in Verbindung mit fetten Oelen (Steinl, Mcdinl, Rbl). 

 Am gefhrlichsten ist eine Mischung von Baumwolle mit 

 Wolle. Die Fabriken wenden daher auch hier, gedrngt 

 schon durch die Versicherungsgesellschaften, grsste Vor- 

 sicht an. 



Von der Seide hat der Chemiker Persoz festgestellt, 

 dass sie, mit fremden Stoen beschwert (Rostbeize etc.), 

 leicht zur Selbstentzndung neigt. Beispiele dafr liefern 

 ein 1878 (October) auf dem Lloyddam})fer Mosel" ent- 

 standener, nur mit Mhe gelschter Brand, zwei andere 

 in Pariser Seidcnniagazinen, und endlich ein weiterer in 

 einem New- Yorker Packhause, welche smmtlich von ge- 

 frbten Seidenballen ausgingen. 



Dass Werg (zerschnittenes und zerzupftes, mit Theer 

 und Oel behaftetes altes Tauwerk, welches zum Kalfatern 

 der Schiffe benutzt wird) sich selbst entznden kann, hlt 

 Verf. in Folge eines Pjrandcs im Anitshause zu Wilhelms- 

 haven am 10. October 1891 fr mglich und wahr- 

 scheinlich. 



Ob Jute zur Selbstentzndung neigt, hlt Verf. noch 

 fr eine offene Frage. Ausgeschlossen ist da.ssellie, zumal 

 in Berhrung mit Oel, bei ihrer Structur inclit. Ein auf 

 dem englischen Schifte Montevideo" im Juni 1891 aus- 

 gebrochener Brand wird direct von vielen darauf zurck- 

 gefhrt. In Jutefabriken wacht man sehr scharf darber, 

 dass die lagernden Juteballcn nicht mit Oel in Berhrung 

 kommen. 



Von besonderem Interesse sind H.'s Ausfhrungen 

 ber die Selbstentzndbarkeit des 



Heues. 



Dass frisch gemhtes Gras und feuchtes Heu, wenn 

 sie in Haufen dicht zusammengepackt lagern, starke Wrme- 

 entwickelung hervorbringen, ist eine allen Landwirthen 

 bekannte Thatsache. Die Erhhung der Temperatur in 

 den Haufen ist schon nach wenigen Stunden mit der Hand 

 fhlbar und kann sich unter Umstnden bis zur Entzn- 

 dung steigern. Nachdem Ranke in Mnchen durch Ex- 

 periment die Mglichkeit der Selbstentzndung dargethan 

 hatte, hat Prof. Ferdinand Cohn in Breslau die hervor- 

 ragende Thtigkeit der Heubacillen dabei nachgewiesen 

 und Prof. Mrkcr in Halle als die Ursache der bedeu- 

 tenden Temperatursteigerung drei Agentien bezeichnet: 

 In dem frischen, halbfeucht in die Scheunen gebrachten 

 oder zu Haufen im Freien zusammengeschichteten Heu 

 lebt die Zelle noch weiter und bewirkt durch ihren 

 Athmungsprocess eine bedeutende Wrmcentwickelung; 



