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Naturwisscnscliaf'tliclic Woche iisclirift. 



Nr. 27. 



wurde aiii Mittag- fr die westliche Kiisteii- 

 strceise bis lliigeu Ahiiaiuiie des Signals ange- 

 ordnet und fr den Osten keine weitere War- 

 nung- mehr gegelten, so dass also am Abend des 

 2!l. kein Signal mehr aufgezogen war. 



Ich habe oben bemerkt, dass die barometrischen 

 Minima sich in der Weise bewegen, dass sowohl der 

 hhere Luftdruck als auch die hhere Temperatur rechter 

 Hand liegen bleiben. Dieses zeigt sich auch in unserem 

 Falle sehr deutlich an. lietraehten wir die Wetterkarten 

 vom 26. 8'' a. m., so finden wir an der Siidostseite des Mini- 

 nmms ber Skandinavien starke Druekunterschiede, wh- 

 rend gleichzeitig eine; Zone hchster Temperatur ber Eng- 

 land, der stlichen Nordsee und Norwegen liegt, so dass 

 die nordstliche J^iewegung der Depression hieraus er- 

 klrlieli ist. (Zugstrasse I.) 



Anders ist die Situation am 28. 8'' a. m.: nicht allein 

 die strksten Gradienten liegen auf der Sdseite des 

 lininnuns, sondern die hchsten Temperaturen, und daher 

 die Fortbewegung nach stlicher IMclituug. (Zugstrasse II.) 



I>ei dieser l-]rscheinung finden wir die Drehung der 

 Verbindungslinie beider Minima entgegengesetzt der Be- 

 wegung der Uhrzeiger (wie sie meistens vorkommt) deut- 

 lieh ausgesprochen, am 28. 8'' Morgens ist die Verbin- 

 dungslinie nach Nordost, um 8* Abends nach Nord und 

 am 29. 8'' Morgens nach Nordwest gerichtet. E^benso 

 liegt die grosse Axe des Minimums am 28. Morgens nach 

 Ost, um 8'' Abends nach Nord und am 29. 8'' Morgens 

 nach Nordwest. 



Die Wirksamkeit des Sturmwarnungswescus an der 

 Deutsehen Kste wird an der Seewarte sorgfltig ge- 

 jtrft, in der letzteren Zeit durch eine Methode, bei 

 welcher jede Willkr ausgeschlossen ist. Es wurde seit 

 dem Jahre 18S9 die Aufzeichnung der selbstregistriren- 

 den Anemometer, welche die mittlere stndliche Ge- 

 schwindigkeit, sowie einmal in der Stunde die Richtung 

 des Windes angeben, bei der Prfung der Sturmwarnungen 



zu Grunde 



;-t. Nach den Aufzeicbnungen von 9 an 



der Kste aufgestellten Anenionietcrn ergab sich folgendes 

 liesultat: 



Das Maxiiimiii der Windgeschwindigkeit trat ein im 

 .laln-c 189U 



JU'i lic'i iiiclil 



.striui.st-li cn Wiiiilen Tieffer 



Vorlicr Nachher Vorher Nachher l.siiu ISs'.i 

 Prozent Prozent Prozent 



ul /..'if .l.'r W^inmim .... \ -VJ 11 32 tIS 71 



Ijl 1 Stil, luiclidcr Waniiiii- (i .M) 11 30 G5 68 



e) -.'--- - S -18 17 '.'G (U 1 



(1) 2 - - - - 111 -IG l:) 24 58 .57 



In der obigen Taliellc ist die eine Hlfte der nicht 

 strmischen AVinde zu den Tret'ern, und die andere 

 Hlfte zu den Misserfolgen gerechnet worden, weil eine 

 AVrnung nicht als vllig- verfehlt betrachtet werden 

 kann, wenn ein starkes Anschwellen des Windes erfolgt, 

 insbesondere bei Ben, welche hauptsehlieh dem Eischerei- 

 betrieb sehr schdlich werden kiinnen. 



Von besondt-rer Bedeutung fr die Beurtheilung der 

 Erfolge oder IMisserfolgc der Sturmwarnungen an der 

 Deittsclien Kste ist das Gesammturtheil der Ktisten- 

 bevlkeruug. In dieser Hinsieht liegen aus den Jahren 

 1882 und 1888 zwei Gutachten von Lotsenkommaudeurcn, 

 Hafenmeistern, Signallisten und berhaupt von solchen 

 Personen vor, von denen man ein durch Erfahrung be- 

 grndetes zuverlssiges Urlheil erwarten kann: fast alle 

 ilicse Gutachten ussern sich dahin, dass die bestehenden 

 Einrichtungen des Sturmwarnungswesens die Ksten- 

 bevlkerung befriedigen und geeignet seien, vieles Unglck 

 und vielen Schaden von unserer Kste fern zu halten, 

 wie es durch verschiedene Beispiele nachgewiesen wird. 



Nicht minder wichtig fr die Beurtheilung des Sturm- 

 warnungswesens ist die Thatsachc, dass in den verschie- 

 denen Kstengebieten von Provinzialregiernngeii und Pri- 

 vaten Signalstellen eingerichtet und unterhalten werden, 

 deren Zahl in stetiger Zunahme begritfen ist. 



IX. Deutscher Oeograplieiitag. HI. Im weiteren 

 Verlauf der Tagungen sprach Oberstlieutenant v. Ster- 

 ne ek vom K. u. K. Militr - geographischen Institut in 

 Wien ber Seh werestrungen und Lothabweiehuu- 

 gen". Die Bcstinmiung der wahren Gestalt der mathe- 

 matischen Erdoberiiche, des sog. Gcoids, geschieht da- 

 durch, dass man die Abweichungen dieser Flche von 

 einer den vorhandenen Beid)aelituiigen mgliehst ange- 

 ])assten einfaelien mathematischen Flche, dem Ellipsoid, 

 angiebt. Diese Abweichungen dokumentiren sich fr 

 uns dadurch, dass die Richtung des Lotlis an den be- 

 treffenden Stellen eine andere ist, als sie auf dem zu 

 Grunde gelegten Elli])soid sein wrde. Solche Lotliab- 

 weichungen kommen sowohl regional, als lokal vor. 

 Regional sind sie z. B. eonstatirt worden in Norddeutsch- 

 land zwischen dem 51. und 53. Parallel, in den ebenen 

 Gegenden von West- und Mitteleuropa zwischen 49 und 

 bl) Br., ebenso in Amerika im Gebiete der grossen 

 Salzseen. Lokale Strungen, eine sclnm lange bekannte 

 Erscheinung, fiiulen sieh z. B. auf zwei Stationen im 



Drauthale bei Licn 



Tiro' im Betrage von 27" bei 



Entferiuing der beiden Stationen von nur 4 km von ein- 

 ander; auch in ebenen Gegenden, so in P.erlin*) bis zu (V, 

 bei Moskau bis zu If)". Eine auffallende Thatsachc ist 

 nun, dass die beobachteten Lothabweichungen meist 

 kleiner sind, als wir es nach den die Abweichung ver- 

 anlassenden Massen rechmuigsnissig erwarten sollten. 



*) Vcj-gl. Naturw. WiM-licnselu-.- l!.l. IV. S. 14;i. 



!;. 



Das geht s(t weit, dass z. B. die Lothabweichung bei 

 Pisa sich nach Westen richtet, als ob die ]\Iasse der 

 Apeuninen das Loth hier abstiesse. Zur Erklrung 

 sind wir gezwungen, an solchen Stellen unterirdische 

 Massendefekte anzunehmen. Dem entsprechen die Beob- 

 achtungen ber die Selnvcrestrungen. Wo eine Masseu- 

 anhufnng im Innern der Erde vorhanden ist, mnss die 

 Schwere grsser sein, als sie es auf dem gleichfrmig 

 dichten Eilii)Soid sein wrde; umgekehrt ist bei Massen- 

 defekten die Schwere kleiner. Der Apparat, mit dem 

 wir solche Abweichungen der Schwere, die Schwere- 

 strungen" bestimmen, ist das Pendel, welches Massen- 

 defekte durch langsamere, Anhiiufungen durch schnellere 

 Schwingungen anzeigt. IJisher war die Ausfhrung von 

 Pendclbeobachtungen sehr umstndlich und zeitraubend. 

 In Jngster Zeit sind jedoch mit einem vereinfachten und 

 leicht trans])ortabeln Pendelapparate Beobachtungen in 

 grsserem Umfange in Angritt' genonnneu worden; so 

 wurden solche an 4() Stationen in Tirol uud 34 in 

 Pjhmcn ausgefhrt. Es hat sich dabei das wichtige 

 Resultat ergeben, dass an allen Stationen die Schwere 

 zu klein ist. Aelterc Beobachtungen von Stationen im 

 Ilimalaya, im Kaukasus und aus den Seealpen stimmen 

 damit bervin. Aus dieser auffallenden Thatsache lsst 

 sich demnach in der That auf Massendefekte im Innern 

 der Erde selilicssen, nicht etwa in Gestalt von Hhlun- 

 gen, soiulern auf eine Verminderung der Dichte der 

 Erdschichten im Innern. Auch bei kleineren Gebirgen, 

 wie z. B. im Erzgebirge, im Harze, sind durch die Beob- 



