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Naturwissenschaftliche Rundschau. 



von welcher beistehende Zeichnung eine schematische 

 Darstellung giebt: lAAAl' ist eine Spirale aus 

 dickem Draht, durch welche der primäre Strom geht; 

 2BBB2' eine aus dünnem Draht für den secuudären 

 Strom ; beide sind vertical und senkrecht zu einander. 

 Durch Probiren wird der Widerstand gefunden, 

 welcher eine genügende Phasendifferenz erzeugt und 

 die beiden magnetischen Felder gleich macht. In den 



Raum , auf den 

 die beiden magne- 

 tischen Felder wir- 

 ken , wird ein 

 kleiner , hohler, 



geschlossener 

 Kupfercy linder ge- 

 hängt. Wenn mau 

 den Strom nur 

 durch eine Spirale 

 gehen lässt, bleibt 

 der Cylinder in 

 Ruhe , lässt man 

 aber in beide Spi- 

 ralen Strom, dann 

 beginnt der Cylin- 

 der um seine Axe 

 zu rotiren und tordirt den Aufhängefaden. Werden 

 die Verbindungen 2. und 2' mit der secund 8 ren Spirale 

 umgekehrt, so kehrt sich die Rotation des Cylindere 

 C um. Kurz, es können alle Versuche wirklich aus- 

 geführt werden, welche sich theoretisch aus der An- 

 ordnung ableiten lassen. 



Eine weitere Abänderung des Versuches bestand 

 darin, dass der bewegliche Leiter, statt an einen 

 Faden gehängt zu werden, auf eine metallische Welle 

 geschoben wurde, die auf zwei Lagern ruhte. Der 

 Apparat konnte dann grössere Dimensionen erhalten 

 und gab einen Motor durch Wechselströme. Auf die 

 Beschreibung desselben kann hier nicht eingegangen 

 werden; es sei nur bemerkt, dass ein hohler Kupfer- 

 cylinder von 18cm Länge und 8cm äusserem Durch- 

 messer im Gewicht von 4,9 kg auf einer horizontalen, 

 in Lagern ruhenden, eisernen Welle centrirt war; 

 die beiden passend angebrachten Spiralen hatten resp. 

 90 und 504 Windungen aus Kupferdraht von resp. 

 1,92 und 0,97 mm Durchmesser. 



Nachdem der Apparat richtig hergestellt war, 

 begann der Kupfercylinder des kleinen Motors sich 

 in Bewegung zu setzen, wenn der Strom im primären 

 Kreise eine mittlere Intensität von etwa 5 Ampere 

 erreichte. Mit Strömen grösserer Intensität erlangte 

 der Cylinder eine Geschwindigkeit, welche bis zu 

 900 Drehungen in der Minute steigen konnte. Ueber 

 diese Grenze hinaus verursachte die nicht exacte 

 Centrirung des Apparates solche Stösse, dass die Ver- 

 suche nicht weiter fortgesetzt werden konnten. Auch 

 hier konnte mittelst eines Commutators, der die Ver- 

 bindung der secundären Spirale umtauschte, die Rich- 

 tung der Rotation umgekehrt werden. 



Um die Welle des kleinen Apparates wurde ein 

 kleiner dynamometrischer Gurt gelegt und die Grösse 



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der mechanischen Arbeit gemessen, welche dieser 

 kleine Motor leisten kann. Es wurden gefunden: 



Die Intensität des primären Stromes war in diesen 

 Versuchen etwa 4 Ampere und die Zahl der Unter- 

 brechungen in einer Minute 80. Die Zahlen lehren, 

 dass die Arbeit des Motors mit der Geschwindigkeit 

 wächst, bis diese 650 Drehungen in der Secunde er- 

 reicht hat; bei dieser Geschwindigkeit ist die Arbeit 

 am grössten; bei grösseren Geschwindigkeiten nimmt 

 die Arbeit schnell ab und wird bei 900 Umdrehungen 

 in der Minute gleich Null. Diese schnelle Abnahme 

 der nutzbaren Arbeit rührt zum Theil her von der 

 unvollkommenen Centrirung des rotirenden Theiles; 

 die Stösse veranlassen wachsende Energieverluste bei 

 zunehmender Geschwindigkeit. Dieser Einfluss zeigt 

 sieh sehr auffallend in der Curve, welche die Ver- 

 suchsergebnisse darstellt; ohne die Stösse würde die 

 Linie, welche die Arbeit darstellt, bis zu etwa 1200 

 Drehungen in der Minute ansteigen, dann regelmässig 

 sinken und die Abscisse bei 2400 erreichen. Durch 

 eine einfache theoretische Betrachtung wird das Ver- 

 hältnis» zwischen dem Drehungsinoment des Cylinders, 

 der mechanischen, verwendbaren Arbeit, der Energie, 

 welche sich in Wärme umwandelt, und der Rotations- 

 geschwindigkeit des magnetischen Feldes wie des 

 Cylinders erörtert, und die Resultate mit den Ver- 

 suchsergebnissen in Uebereinstimmung gefunden. 



Aus diesen Beziehungen und aus den berichteten 

 Versuchsergebuissen folgt, was bereits a priori klar 

 war, dass ein Apparat, der auf dem hier untersuchten 

 Princip basirt, keine industrielle Bedeutung als Motor 

 erlangen kann; „und obwohl man die Dimension 

 studiren könnte , welche ihre Kraft beträchtlich stei- 

 gern und ihren Nutzeffect bedeutend verbessern kann, 

 so wäre es unnütz, in eine Betrachtung über ein 

 solches Problem einzugehen". Nach der Theorie ist die 

 mechanische Energie am grössten, wenn die Energie, 

 welche sich als mechanische Arbeit zeigt, derjenigen 

 gleich ist, welche als Wärme im rotirenden Cylinder 

 erscheint. Dass die vorstehenden Versuche trotzdem 

 interessant sind, braucht nicht weiter ausgeführt zu 

 werden. Es sei nur noch ferner angeführt, dass ein 

 Eisencylinder an Stelle des Kupfercylinders in dem 

 ersten Versuche kein Resultat giebt wegen des grossen 

 Selbstinductionscoefficienten des Eisens. Der Versuch, 

 an die Stelle des Kupfercylinders eine Masse von 

 Quecksilber in einem passend aufgestellten Gefässe 

 zu bringen, war hingegen erfolgreich, das Queck- 

 silber wurde in Rotation versetzt; aber wegen des 

 grösseren specifischen Widerstandes waren unter 

 gleichen Bedingungen die Geschwindigkeiten des 

 Quecksilbers kleiner als die des Kupfers. 



