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Naturwissenschaftliche Wochenschrift. 



N. F. IX. Nr. 27 



Apparatteile poliert und vernickelt werden, und 

 durch die Lackiererei mit ihren beiden groflen 

 Trockenofen anschlofi. 



Die Montage, in der die Apparate zusammen- 

 gesetzt und in das Gehause eingebaut werden, 

 gewahrte einen guten Uberblick iiber die ver- 

 schiedenen Fabrikationszvveige des Werkes. 



Da sind zunachst die Postwertzeichen-Auto- 

 maten mit Federtriebwerk zu erwahnen, die im 

 Betriebe der deutschen Reichspost den Schalter- 

 dienst sehr vereinfachen und entlasten, sowie den 

 zeitweisen starken Andrang des Publikums in den 

 Schalterraumen auf ein moglichst geringes Mafi 

 beschranken. Nach Mitteilung des Reichspost- 

 amtes haben 84 solcher Automaten in der Zeit 

 vom I. April 1908 bis zum 31. Marz 19097762334 

 Wertzeichen verkauft. 



Die Automaten geben bei Betatigung selbst- 

 tatig dem Preise entsprechend eine oder mehrere 

 Briefmarken von der Rolle aus. Die eingeworfenen 

 Geldstiicke miissen dabei den Miinzpriifer mit dem 

 Prellbock passieren, der alle im Durchmesser zu 

 grofien Munzen sowie alle zu dicken Miinzen aus- 

 scheidet, alle im Durchmesser zu kleinen und zu 

 diinnen Munzen zuriickgibt, alle zu schweren und 

 zu leichten Falschstticke, sowie Falschstiicke aus 

 Eisen, oder durchlochte bzw. durch Lochen be- 

 schadigte Munzen oder Falschstiicke anhalt, ohne 

 daS dieselben den Apparat betatigen konnen. Ein 

 Miinzfenster lafit die jedesmal letzte Einzahlung 

 sichtbar zur Kontrolle erscheinen , so dafi eine 

 weitere Gewahr gegen Falschstiicke geboten ist. 

 Alle nicht funktionierenden Geldstiicke werden 

 sofort selbsttatig wieder zuriickgegeben, so dafi 

 fur das Publikum kein Verlust entsteht. Ist der 

 Markenvorrat annahernd aufgebraucht, also der 

 Apparat fast ausverkauft, so macht ein elektrischer 

 Fernanzeiger automatisch durch ein Glockenzeichen 

 darauf aufmerksam. Der Apparat ist nun gleich- 

 zeitig gesperrt und gibt alle etwa noch einge- 

 worfenen Geldstiicke wieder selbsttatig zuriick, 

 bis eine neue Markenrolle eingesetzt worden ist. 

 Diese Postwertzeichen-Automaten konnen auch 

 mit Briefkasten eingerichtet werden; sie stellen 

 dann eigene Markenverkaufs- und Briefannahme- 

 stellen dar, die auf belebten Strafien und Platzen 

 aufgestellt, bei Tag und Nacht, Sonn- und Fest- 

 tags ftir das Publikum dienstbereit sind. 



Zum Drucken der fur die Automaten erforder- 

 lichen Briefmarkenrollen hat die Firma eine be- 

 sonders interessante Briefmarken-Druck- und Per- 

 foriermaschine gebaut, die die Marken in zu- 

 sammenhangenden langen Streifen von 1000 oder 

 mehr Briefmarken herstellen. 



Um die Postschalter noch mehr zu entlasten, 

 ist die Firma auch dazu iibergegangen, Apparate 

 zu konstruieren, um Einschreibebriefe automatisch 

 abzufertigen und dariiber Einlieferungsscheine als 

 Ouittungen auszugeben, was ohne Zeitverlust fiir 

 das Publikum geschieht, da der Vorgang der 

 Aufgabe des Einschreibebriefes nunmehr lediglich 

 in dem Einwerfen des frankierten Briefes in den 



Automaten und zweimaligem Umdrehen eincr 

 Kurbel besteht, worauf die Empfangsbestatigung 

 vom Apparat selbsttatig verausgabt wird. Jeg- 

 liches Warten auf handschriftliche Ausstellung des 

 Einlieferungsscheines am Schalter wird durch 

 diesen Apparat den Auflieferern von Einschreibe- 

 sendungen erspart. 



Des weiteren macht die Firma jetzt Versuche 

 mit einer Postanweisungsstempelvorrichtung, die 

 auch das handschriftliche Ausfiillen der Einliefe- 

 rungsscheine erspart. Die jetzt im Verkehr be- 

 findlichen Postanweisungsformulare werden nach 

 Art der Zahlkarten fiir das Postcheckkonto ge- 

 andert, und der Schalterbeamte bedruckt mit Hilfe 

 dieses Stempelapparates sowohl die Anweisung 

 selbst wie auch die Abschnitte fiir den Empfanger 

 und Auflieferer mit einer laufenden Mummer und 

 stempelt dieselben ab. 



Es liegt nun nahe, das Rollensystem, welches 

 sich bei der automatischen Ausgabe der Postwert- 

 zeichen so glanzend bewahrt hat, auch noch auf 

 die Verausgabung anderer Wertzeichen zu iiber- 

 tragen, und so stellt die Firma auch Automaten 

 her, die Karten, Billetts und Scheine aller Art 

 von der Rolle fiir Eisenbahn-, Sparkassen-, Bade- 

 und andere Verwaltungen verausgaben und die 

 sich vor alien Dingen auch fiir alle Ortlich- 

 keiten eignen, die, wie z. B. Sportplatze, Theater, 

 Kurgarten, Ausstellungen usw., gegen Eintrittsgeld 

 vom Publikum stark besucht werden. 



Die nach dem Rollensystem gebauten Auto- 

 maten verausgaben nun die Karten entweder von 

 der fertig gedruckten Rolle und werden dann 

 analog den Briefmarken-Automaten mit Feder- 

 motor angetrieben, konnen aber auch elektrischen 

 Antrieb fiir jede beliebige Stromart und Span- 

 nung erhalten, wodurch die Wartung des Ap- 

 parates sehr vereinfacht wird, da das sonst 

 notwendige Aufziehen des Federmotors fortfallt. 

 Oder aber die Automaten stellen sich ihre Karten 

 von einer unbedruckten Rolle selbst her und ver- 

 ausgaben dann die selbst gedruckten Karten. 

 Die selbstdruckenden Automaten werden mit 

 Handbetrieb (Kurbelbetatigung) oder auch mit 

 elektrischem Antrieb atisgerustet. Die letzteren 

 sind fiir solche Fahr- und Bahnsteigkarten vorzu- 

 ziehen, die aufiergewohnlich viel gebraucht werden 

 und haben den Vorzug, bei einem grofien Fassungs- 

 vermogen eine aufierst schnelle Funktion zu ge- 

 wahrleisten. 



Alle Karten- und Billettautomaten sind mit 

 einem Registrierwerk ausgestattet, das von aufien 

 erkennbar anzeigt, wieviel Karten verausgabt sind, 

 und das die an sich schon einfache Kontrolle noch 

 wesentlich erleichtert. 



Nach dem Rollensystem hat die Firma auch 

 noch Apparate fiir dan Handverkauf gebaut, von 

 denen zunachst der Fahrkarten-Verkaufsschrank 

 zu nennen ist, der die fertig gedruckten Rollen- 

 fahrkarten oder Rollenbilletts in sogenannten 

 Pfeifen zum AbreiBen enthalt und eine einfache 

 und sichere Kontrolle des Kartenbestandes und 



