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sont I'asphyxie par les differens gaz , par la strangu- 

 lation, par la submersion, par le vide produit d'une 

 ttianiere quelconque , etc. 



Examinons dans Tun et 1'autre genres de mort du 

 poumon , comment arrive celle du cceur. 



I. Determiner comment le cceur cesse dagir 

 par I' interruption des phenomenes mecaniques 



du poumon. 



. 



L'interruption de 1'action du cosur ne peut succd- 

 der a celle des phe'nomenes mecaniques du poumon , 

 que de deux manieres : i. directement , parce que le 

 sang trouve alors dans cet organe un obstacle me'ca- 

 nique reel a sa circulation; 2. indirectement , p^rce 

 que le poumon cessant d'agir mecaniquemenl^ il ne 

 recoit plus 1'aliment necessaire a ses pbe'nomenes 

 chimiques , dont la fin determine celle de la contrac- 

 tion du co3ur. 



Tous les physiologistes ont adrnis le premier mode 

 d'interruption dans la circulation pulmouaire. Re- 

 plies stir eux-memes , les vaisseaux ne leur ont point 

 paru propres a transporter le sang a cause des nom- 

 breux frottemens qu'il y eprouve. C'est par cette ex- 

 plication emprunte'e des phe'nomenes hydrauliques , 

 -qu'ils ont rendu raison de la mort qui succede a une 

 expiration trop prolonge'e. 



Goodwyn a prouve que 1'air restant alors dans les 

 ve'sicules aeViennes en assez grande quantite , pouvoit 

 suffisamment les distendre pour permettre mecani- 

 quement le passage de ce fluide ? et qu'ainsi la per- 

 manence contre nature derexpiration n'agit point de 



