N. F. XI. Nr. 44 



Naturwissenschaftliche Wochenschrift. 



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auch iiber die Verbreitung von Wald und Feld, 

 Tieren und Pflanzen zur Zeit der Griindung. Wer 

 also gelernt hat, die Sprache der Ortsnamen zu 

 verstehen, dem erschlieSt schon ein Blick auf die 

 Karte in grofien Ziigen das Bild der Vergangen- 

 heit der Landschaft, die er vor sich hat. 



2) Wahrend M a r t i n y in seiner ,,Kulturgeo- 

 graphie des Koblenzer Verkehrsgebietes" (Forsch. 

 Bd. 1 8 H. 5) die landschaftlich bedeutsamen Kultur- 

 gebilde, vor allem die Ortschaften, Industrieanlagen 

 und Verkehrswege, ferner die Weinberge, Felder 

 und Waldungen des von ihm behandelten Gebietes 

 im ganzen betrachtet, fafit er in seinen ,,Kultur- 

 geographischen Wanderungen" die verschiedenen 

 Richtungen des Kulturlebens einzeln ins Auge; 

 bei einer jeden von ihnen wird der besondere 

 Charakter, den sie in diesem Gebiete annimmt, 

 dargelegt und aus der Natur dieser Landschaft 

 erklart. Das Koblenzer Verkehrsgebiet 

 lafit sich nur unter Beriicksichtigung der in ihm 

 entwickelten Kultur recht verstehen. Selbst dort, 

 wo die wuchtigen Bergwande des Rheinischen 

 Schiefersjebirges dicht an den machtigen Strom 



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herantreten, reiht sich Ort an Ort, und iiberall 

 findet man ein arbeitsfrohes und heiteres Leben. 

 Auf der rechtenTalseite ziehen sich an den sonnigen 

 Berghangen in endloser Folge die geraden Reihen 

 der VVeinpflanzungen bin, zuweilen von etwas 

 Laubwald umsaumt, zwar vvenig erfreulich fiir das 

 Auge, aber ein Triumph menschlicher Schaffens- 

 kraft, die diese fiir primitivere Wirtschaftsformen 

 ganzlich wertlosen, steilen Hange der intensivsten 

 Ausnutzung unterwarf. Die zweite Grundlage fiir 

 die Kultur dieses Tales bildet der gewaltige 

 Schiffsverkehr , der sich auf dem Rheinstrom be- 

 wegt. Nach den Hafen der Mittelrheinebene 

 (ungenauervveise meist Oberrheinische Tiefebene 

 genannt) werden Kohlen aus dem Ruhrrevier, so- 

 wie Getreide, Petroleum, Holz und Kolonialwaren 

 verfrachtet. 



Unterhalb Koblenz erweitert sich das Rheintal 

 zu einer kleinen Ebene, dem Neuwieder 

 Bee ken. Hier, wo der Weinbau fehlt, ist eine 

 stattliche Industrie erwachsen. Grofie Eisenhiitten, 

 Zement- und Schamottefabriken, sowie Schwemm- 

 steinfabriken, in denen der Bimsstein zu leichten 

 Backsteinen geformt wird, geben dem Neuwieder 

 Becken das Geprage. Das Untere Rheintal 

 zwischen Andernach und Bonn vereinigt die 

 Charakterziige der oberen Talhalfte in it denen 

 des Neuwieder Beckens, wahrend das Moseltal 

 als echtes Weinbautal ohne Industrie am meisten 

 dem Oberen Rheintal entspricht, nur dafi es noch 

 enger ist und der Flu6 nur ganz geringen Schiffs- 

 verkehr aufweist. Zu diesen Weinbautalern bildet 

 das Lahntal bis Diez hinauf einen starken Gegen- 

 satz. Zwischen hohen steilen Waldbergen ziehen 

 sich Wiesen den Flufi entlang, nur bei Ems und 

 Nassau findet man in mafiigen Erweiterungen des 

 Tales einige Weinberge. Oberhalb dieser Orte 

 bedecken ausgedehnte Walder die Hange, wo nur 

 selten eine kleine Siedlung sichtbar ist. Im U n - 



teren Ahrtal dagegen kann wieder ausgedehn- 

 ter Weinbau getrieben werden. Der hochste und 

 unwirtlichste Teil des Koblenzer Verkehrsgebietes 

 ist die Hocheifel, die durch ihr rauhes Klima, 

 ihre Einsamkeit und Armut den scharfsten Gegen- 

 satz zu den gesegneten Weinbautalern darstellt. 

 Etwas giinstigeres Klima hat die Voreifel, wo 

 der Wald im wesentlichen auf die steilen Hange 

 der Taler beschrankt ist, Feldfluren mit mittleren 

 Dorfern die Flachen decken. Ostlich an die Hoch- 

 eifel schliefit sich die Rhein vor eifel an, deren 

 enge Talchen sich zum Unteren Rheintal offnen. 

 Die Pellenzsenke mit ihren fruchtbaren Fel- 

 dern auf vulkanischen Tuffen und Bimssteinen 

 leitet hiniiber zum Neuwieder Becken. Das etwas 

 holier gelegene, fast waldlose Ma if eld bildet 

 eine fruchtbare, aber verkehrsarme Bauerngegend, 

 die gegen Osten in die zwischen dem Neuwieder 

 Becken und dem Moseltal vorgeschobene, durch 

 Obstbau an flachen Talhangen ausgezeichnete 

 M aifeldspitz e auslauft. Die Moselvoreif el 

 ist wegen ihrer mit diesem Wald bedeckten Hohen 

 wieder ungiinstiger. Jenseits des Moseltales erhebt 

 sich der Hunsriick, von waldigen Talern zer- 

 schnitten. Seine Hohen bilden bei rauhem Klima 

 und Entlegenheit vom Verkehr eine ziemlich arme 

 Bauerngegend mit recht viel Wald und weitlaufig 

 zerstreuten Dorfern, doch ist er nicht ganz so 

 ungiinstig wie die Hocheifel. An seinen nordost- 

 lichen Abdachungen zum Rheintale hin liegen 

 Weinberge und mehrere Winzerorte. Der west- 

 liche Taunus, der sich ostlich vom Rheintale 

 dem Hunsriick anschliefit, ist niedriger und infolge 

 der lockeren Bodenschichten seiner Erdoberflache 

 auch giinstiger. Ebenso ist der Wester w a l.d 

 trotz seiner Hohe leidlich giinstig und gut be- 

 volkert; nur die inneren, waldreichen Teile des 

 Hochlandes sind sparlicher besiedelt. Aber um 

 das grofie Waldgebiet der Montabaurer Hohe 

 liegt, an das Neuwieder Becken ostlich angrenzend, 

 eine dichtbevolkerte Gegend, das Kannen- 

 backerland, wo eine altbauerliche Fabrikation 

 von Tonwaren sich kraftig entwickelt hat. - - In- 

 dem der Verf. jedes der hier angefiihrten Gebiete 

 in einem Kapitel fiir sich behandelt, hat er nicht 

 nur eine ausfuhrliche, ubersichtliche Darstellung 

 geliefert, sondern auch unsere Kenntnis derselben 

 in vieler Hinsicht erweitert und vertieft. 



3) Das vorliegende Biichlein von A. Schmidt 

 ist das Ergebnis einer mehr als 2ojahrigen Reihe 

 von Beobachtungen. Nur 3 Regenstationen im 

 Taunus weisen langere als 25Jahrige Beobachtun- 

 gen des Niederschlags auf, namlich Frankfurt, 

 Wiesbaden und Geisenheim. Erst in den Jahren 

 1891 und 1892 wurde im Taunus vom Konigl. 

 Meteorologischen Institut ein dichtes Netz von 

 Regenstationen eingerichtet. Eine Beobachtungs- 

 reihe von 10 Jahren war ausreichend, um eine 

 Regenkarte der Provinz Hessen- Nassau zu ent- 

 werfen. Um dagegen die Erscheinungen im jahr- 

 lichen Verlauf des Niederschlags zu verfolgen und 

 die den einzelnen Monaten entsprechenden Regen- 



