Organ der Deutsehen Gesellsehaft fiir volkstiimliehe Naturkunde in Berlin. 



Redaktion: Professor Dr. H. Potonie und Professor Dr. F. Koerber 

 in Grof5-Lichterfelde-West bei Berlin. 



Verlag von Gustav Fischer in Jena. 



Neue Folge VII. Band; 

 der ganzen Reibe XXIII. Band. 



Sonntag, den 9. August 1908. 



Nr. 32. 



Abonnement: Man abonniert bei alien Buchhandlungen 

 und Postanstalten , wie bei der Expedition. Der 

 Halbjahrspreis ist M. 4. . Hringegeld bei der Post 

 15 Pfg. extra. 



Inserate : Die zweigespaltene Kolonelzeile 40 Pfg. Bei 



grofieren Auftragen entsprechender Rabatt. Beilagen nach 



Ubereinkunft. Inseratenannahme durch die 

 handlung. 



Dampfturbinen. 



Von Prof. Rich. Vater. 



II. Einige Haupttypen neuzeitlicher Dampfturbinen. 



(Vgl. Nr. 12 vom 22. Marz 1908.) 



Wie wir am Schlusse des ersten Artikels ge- fiihrung der sogenannten Geschwindigkei 

 sehen batten, bestand die Hauptschwierigkeit fiir stufen, der Druckstufen, sowie einer Ver- 

 den Bau einer wirtschaftlich arbeitenden Dampf- einigung von Druckstufen und Geschwindigkeits- 



[Nachdruck verboten.] 



. 



turbine darin , die ungemein hohen Umfangsge- 

 schwindigkeiten und hohen Umdrehzahlen zu 



stufen. Diese Hilfsmittel zur Erniedrigung der 

 Umdrehzahl sind es, welche in erster Linie ein 



vermeiden, die sich zunachst als notwendige Folge Unterscheidungsmerkmal der einzelnen heut iib- 

 der hohen Geschwindigkeit ergaben, welche ein lichen Dampfturbinengattungen bilden. Eine 

 aus einer Diise ausstromender Dampfstrahl an- andere Art der Einteilung der Dampfturbinen ist 

 nimmt. Es war dabei, wie noch erinnerlich sein die in Druckturbinen und Uberdrucktur- 

 wird, die Annahme gemacht worden, dafi der binen, woriiber weiter unten gesprochen werden 

 Dampf sich in einer oder auch nach Bedarf gleich- soil, 

 zeitig in mehreren Diisen von der hochsten iiber- 

 haupt vorhandenen Spannung bis auf die tiefste 

 unter den gegebenen Verhaltnissen erreichbare 

 Spannung ausdehnt, so dafi, wie man sich aus- 



DerSchwede de Laval, derselbe, dessen Name 

 bereits im ersten Artikel bei der Besprechung der 

 Diisenformen genannt wurde, verwendete zur Er- 



driickt, in dieser einen Diisenreihe das gesamte niedrigung der Umdrehzahlen das dem Maschinen- 

 Spannungsgefalle in Geschwindigkeit umgesetzt bauer zunachstliegende Mittel : die Ubersetzung 



wird. 



Die Mittel, welche nun angewandt werden, um 



durch Zahnrader. Auf der mit 2O- bis 30000 

 Umdrehungen in der Minute umlaufenden Dampf- 



die Umdrehzahlen der Dampfturbinen zu ermafii- turbinenwelle befindet sich ein kleines Zahnrad, 



gen, sind erstens rein mechanischer Natur: An- welches in ein auf einer zweiten Welle sitzendes 



wendung von Zahnradern oder Rader von sehr grofieres Zahnrad eingreift, wodurch eine ent- 



gro(3em Durchmesser, dann aber die Abanderung sprechend verringerte Umdrehzahl dieser zweiten 



der Arbeitsweise der Dampfturbinen durch Ein- Welle erreicht wird. So uniibertrefflich einfach 



