Naturwissenschaftliche Wochenschrift. 



Neue Folge 14. Band; 

 der ganzen Reihe 30. Hand. 



Sonntag, den 24. Oktober 1915. 



Nummer 43. 



[Nachdiuck %erboten.] 



Chemisch-technische Tagesfragen. 



Von Prof. Dr. P. Rohland-Stuttgart. 



In der jetzigen Kriegszeit bewegen sich die 

 chemisch-technisc hen Tagesfragen nach 

 der Richtung, daB alle Riickstande der verschie- 

 denen Industrien in irgendeiner Weise nutzbar 

 gemacht werden. ') Da wir keine Schwerole 

 zur Gewinnung von Benzin besitzen, so miissen 

 wir uns nach anderen leicht verbrennbaren Gasen 

 umsehen. Benzol konnen wir aus dem Stein- 

 kohlenteer herstellen. 



Es steht uns aber auch noch der Spiritus zur 

 Verfiigung, fiir dessen Benutzung allerdings die 

 Motore der Automobile erst entsprechend umge- 

 andert werden miissen. 



Fur die Gewinnung des Alkohols stehen uns 

 zahlreiche Hilfsquellen zu Gebote. In solcher 

 Zeit, wie der jetzigen gerade miissen die Abfall- 

 produkte unserer Industrien nutzbar gemacht 

 werden. 



So kann Athylalkohol aus Holzabfallen, aus 

 den Abwassern der Zellulosefabriken , aus den 

 Abwassern derPrefihefefabriken, aus Riibenmelasse- 

 syrup, aus Mohrriiben usw. gewonnen werden. 

 Allerdings ist die technische Herstellung des 

 Alkohols aus Zellulose noch mit Schwierigkeiten 

 verkniipft. Diese Industrie hat nach mehreren 

 Jahren nur etwa 60 hi reinen Alkohol dargestellt. 



Die Zellulose der Sagespane wird in Starke- 

 zucker verwandelt; durch die Fermentation der 

 letzteren erhalt man Alkohol. Um 1500 kg Sage- 

 spane in Zucker zu verwandeln , braucht man 

 400 1 Wasser und 81 kg Schwefelsaure ; als Fer- 

 ment dient Bierhefe. 



Die Herstellungskosten sind billig, aber der 

 Nachteil besteht darin, dafi die Apparate durch 

 die Saure und den Alkohol oxydiert und an- 

 gegriffen werden. Dieser Ubelstand macht sich 

 auch bei der Verwendung des Alkohols als Be- 

 triebsmittel der Motore bemerkbar. 



Athylalkohol gehort zu den Substanzen, die 

 die Oxydation der Metalle, z. B. des Eisens, be- 

 schleunigen; es gibt nun eine Reihe von Stoffen, 

 vvelche die Oxydation des Eisens verlangsamen, 

 bzw. aufheben. Hierzu gehoren alle Losungen, 

 die Hydroxylionen besitzen, wie Hydro xyde 

 und Salze, die infolge Hydrolyse alkalisch 

 reagieren; allerdings muB die Konzentration der 

 Hydroxylionen einen bestimmten Wert haben, 

 damit die rostschiitzende Wirkung eintreten kann. 

 Diese oxydationsverhindernde Wirkung der Losun- 



') Vgl. Naturw. Wochenschr. Nr. 28, 1915. P. Roh- 

 land, Die Verwertung der stadtischen und industriellen Ab- 

 fallprodukte. Am I. November erscheint eine neue Zeitschrift, 

 Zeitschrift fur Abfallverwertung, deren Herausgeber ich 

 bin (Verlag Erich Krone, Berlin-Siidende). 



gen, die Hydroxylionen enthalten, bezieht sich 

 aber merkwiirdigerweise ganz allein auf das Eisen. 

 Alle iibrigen unedlen Metalle, wie Zinn, Zink, 

 Kupfer, Blei, selbst das in chemischer Hinsicht 

 dem Eisen sonst so nahestehende Aluminium 

 werden von solchen Losungen oxydiert und an- 

 gegriffen. 



Eine rostschiitzende Wirkung iiben noch aus 

 Alkalichr ornate und Bichromate, auch 

 Chromichlorid, l ) obwohl ihre Losungen Wasser- 

 stoffionen enthalten, die sonst die Oxydation 

 beschleunigen. 



Vielleicht liefie sich unter diesen Stoffen einer 

 finden, der, in kleinen Mengen dem Alkohol zu- 

 gesetzt, seine oxydationsbeschleunigende Wirkung 

 aufhebt, andererseits sich nicht chemisch mit dem 

 Athylalkohol verbindet. Und auch jetzt schon 

 kann bei sachgemaBer Behandlung der Motore 

 eine Rostbildung groBtenteils verhindert werden. 



Dann wiirde jedenfalls in noch viel groSerem 

 Umfange Spiritus fiir die Motore der Auto- 

 mobile usw. gebraucht werden, und auch spater 

 konnten wir beziiglich der Benzineinfuhr aus Eng- 

 land von diesem unabhangig werden. 



Auch aus den Abwassern der Zellulose- 

 fabriken konnte fiir 10 Mill. Mark etwa Spiritus 

 gewonnen werden , wenn steuergesetzliche MaB- 

 nahmen dem in Deutschland nicht entgegenstanden. 



Ferner: Durch die Presse lief kiirzlich die 

 Nachricht, daB in Fran kreich ein neues Spreng- 

 mittel, ,,Turpin" genannt , erfunden worden ist, 

 daB so enorm explosibel ware, daB der gefiihl- 

 volle franzosische President Po in care Bedenken 

 getragen hatte, seinen Gebrauch zu gestatten ; 

 es ist iibrigens schon friiher dargestellt worden. 



Wenn auch bei dem Bombenwerfen unserer 

 Flieger und Zeppeline Versager noch vorkommen 

 mogen -- die franzosische Spreng- und Ziindstoff- 

 industrie kann nicht mit Stolz und Befriedigung 

 auf die letzten Jahre zuriickblicken. 



In Frankreich hat die Frage nach dem ge- 

 eignetsten Pulver das allgemeine Interesse in- 

 folge einiger hochst verderblichen Explosionen 

 stetig in Erregung gehalten. Hunderte von Men- 

 schenleben und Millionen Kapital sind in den 

 letzten Jahren durch Pulverexplosionen vernichtet 

 worden. Bekannt ist die Explosion des Linien- 

 schiffes ,,Liberte", die am 25. September 1911 

 auf der Reede von Toulon erfolgte und zahlreiche 

 Opfer forderte. Die Ursache der Explosion be- 



') Vgl. P. Rohland, Uber die Oxydationsverzogerung 

 des Eisens durch Chromichlorid. Ztschr. f. Elektrochemie 22, 

 1909. 



