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Naturwissenschaftliche Wochenschrift. 



N. F. VIII. Nr. 34 



schlossen werden. Ein meteorologisches Ratsel 

 ist bis jetzt, dafi Shackleton an der Eisbarriere 

 und auf dem Hocliplateau etwa gleiche Tem- 

 peraturen gefunden hat trotz eines Hohenunter- 

 schiedes von 3000 m, der sonst eine Temperatur- 

 abnahme von 15 20" im Gefolge hat; man wird 

 hieriiber und iiber die immer wieder erwahnten 

 Siidsturme, die bei manchen aufierordentliches 

 Erstaunen hervorgerufen haben, genauere Berichte 

 abwarten miissen. Prof. David aus Sidney und 

 zwei andere Herren machten gleichzeitig mit 

 Shackleton's grofier Expedition eine Nebenexpedi- 

 tion in entgegengesetzter Richtung, die eine halb 

 so weite Strecke zuriicklegte, sonst aber auch 

 hochst erfolgreich war. Sie gingen von Hut Point, 

 dem gemeinsamen Hauptquartier, zuerst nach 

 NNW entlang dem Ostrande von Siid-Viktorialand, 

 erstiegen dann das Plateau und erreichten in nord- 

 westlichem Marsch am 16. Januar 1909 ihr Ziel, 

 den magnetischen Siidpol unter 72" 25' s. Br. und 

 154 6. L. Wir konnen dieser Nebenexpedition 

 zu doppeltem Erfolge Glu'ck wiinschen, sie hat 

 nicht nur den magnetischen Siidpol gefunden, 

 sondern auch den Zusammenhang des Eisplateaus 

 von Siid-Viktorialand mit Wilkesland fast zur Ge- 

 wifiheit gemacht. Nun, wo der magnetische Siid- 

 pol gefunden, besteht die Moglichkeit, durch 

 langere gleichzeitige Beobachtungen an Nordpol 

 und Siidpol den Ursachen des ratselhaften Erd- 

 magnetismus mehr als bisher auf die Spur zu 

 kommen. Wir schliefien diesen Bericht iiber 

 Shackleton's Siidpolarexpedition mit einer Be- 

 merkung iiber die Eisstrukturverhaltnisse des Siid- 

 polargebiets. Shackleton und Prof. David stimmen 

 darin iiberein, dafi die Eisberge Schneeberge sind 

 und die Eisbarriere eine Schneebarriere ist, inso- 

 fern als das Eis nicht von Gletschern gebildet ist, 

 sondern von Meereis. Schichten von Schnee haben 

 sich schneller aufeinander gelagert als die Auf- 

 losung von unten erfolgte. Eine Photographic 

 der Vorderseite der Barriere zeigt deutlich, dafi 

 ihr Material eine grofiere Ahnlichkeit hat mit Eis, 

 das aus zusammengekittetem, schichtenformigem 

 Schnee besteht, als mit Gletschereis. 



Es ist weiter zu berichten von drei anderen 

 Polarexpeditionen, die im Gange oder in Vorbe- 

 reitung sind. Am 7. Dezember 1908 hat die 

 zweite franzosische antarktische Expedition von 

 Dr. Charcot Punta Arenas in Sudamerika ver- 

 lassen und die Fahrt nach dem siidlichen Eismeer 

 angetreten. Die nachsten Nachrichten sind erst 

 nach Abschlufi der Expedition, friihestens im Marz 

 1910, zu erwarten. Danemark schickt im Sommer 

 1909 eine Expedition aus zur Bergung der Leichen 

 Dr. Mylius Erichsens und seiner beiden Gefahrten 

 und zur Auffindung der am Danmark-Fjord zu- 

 riickgelassenen Sammlungen. Den urspriinglichen 

 Plan Nansen's, von der Beringstrafie aus sich im 

 Else nach dem Nordpol treiben zu lassen, nimmt 

 Kapitan Amundsen auf, der durch die Nord- 

 westpassage beruhmt gewordene Polarforscher. 

 Amundsen will mit der umgebauten Fram, Nansen's 



Schiff auf seiner grofien Reise 1893 1896, An- 

 fang 1910 nach der Beringstrafie fahren und im 

 August von der Barrowspitze , Nordamerikas 

 nordlichstem Festlandpunkt, nach Norden vor- 

 dringen. Amundsen erwartet von der Stromung, 

 die nach den Erfahrungen der Jeannette nach 

 Nordwesten fiihrt, getrieben in 4 5 Jahren das 

 unbekannte Becken des Nordpolarmeeres zu durch- 

 fahren. Das Schiff soil Proviant auf 7 Jahre mit- 

 fiihren. Amundsen sieht seine Hauptaufgabe 

 nicht darin, den Nordpol zu erreichen, sondern 

 will vor allem die Bodenverhaltnisse und die 

 Ozeanographie des Polarmeeres wissenschaftlich 

 untersuchen. Amundsen hatte daran gedacht, 

 zum Ziehen der Schlitten Eisbaren statt der iib- 

 lichen Eskimohunde zu verwenden; da aber die 

 Abrichtung so lange Zeit in Anspruch nimmt, 

 dafi man eine Entwohnung vom arktischen Klima 

 befiirchten mufi, rechnet er damit, schliefilich 

 doch wieder Hunde zu gebrauchen. Auf den von 

 schwedischer Seite gemachten Vorwurf, Norwegen 

 erhebe Anspriiche auf Spitzbergen, obgleich es 

 wissenschaftlich nichts zur Erforschung getan, son- 

 dern es nur wirtschaftlich ausgebeutet habe, wird 

 eine norwegische Expedition nach Spitzbergen 

 geplant. Gunnar Isachsen, Teilnehmer der 

 Sverdrup'schen Fram-Expedition und der For- 

 schungen des Fiirsten von Monaco in Nordwest- 

 spitzbergen 1906/07, soil in den Jahren 1909 und 

 1910 in erster Linie eine trigonometrische und 

 photogrammetrische Vermessung vom nordwest- 

 lichen Teil der Inseln vornehmen, aber auch 

 gleichzeitig das Innere topographisch und geo- 

 logisch erforschen. 



Durch Klima und Fanatismus der Bewohner 

 ist noch immer Arabien der umfangreichste zu- 

 sammenhangende Landstrich, welcher der Er- 

 forschung harrt. Jetzt will G. W. Bury mehr 

 im Siiden und Prof. A. Musil aus Wien mehr 

 im Norden arbeiten. Bury und ein Begleiter 

 wollen ostlich Aden landen, nach dem mitten in 

 Arabien liegenden Riad und von dort auf der 

 vermuteten Karawanenstrafie Mekka-Oman nach 

 Maskat. Gelingt dies nicht, so wollen sie nach 

 dem Persischen Golf, dem Roten Meer oder 

 Hadramaut durchbrechen. Musil ist bereits unter- 

 wegs durch den landeinwarts von Koweit zwischen 

 Mesopotamien, dem Persischen Golf und der 

 Hedschasbahn liegenden , wenig bekannten Teil 

 der nordarabischen Wiiste. Zu seinen Aufgaben 

 gehoren topographische Aufnahmen, archaologische 

 und ethnographische Studien und das Kopieren 

 von Inschriften. 



Merzbacher gibt in einem Brief aus Tasch- 

 kent vom 28. Dezember 1908 l ) einen vorlaufigen 

 Bericht iiber seine neue Tian-schan- Expedi- 

 tion. Dieselbe war 1907 und namentlich 1908 

 sehr erfolgreich, viele Profile wurden aufgenommen, 

 geologische Sammlungen angelegt, Photograpiiien 

 und meteorologische Aufzeichnungen gemacht. 



Februarheft von Peterm. Mitt. 1909. 



