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Naturwissenschaftliche Wochenschrift. 



N. F. VIII. Mr. 41 



usw. zur Aufstellung der Sammlungsgegenstande 

 4000 qm Hallen- und 2IOOO qm Saalflache dar- 

 bieten, wahrend dieselben in den jetzigen Raumen 

 auf 9000 qm zusammgedrangt sind. Wenn auch 

 die Baukosten durch Zusammenwirken des Reichs, 

 des bayerischen Staats, der Stadt Miinchen und 

 der Industrie sichergestellt sind, werden doch 

 auch viele Private den Wunsch haben, ihr Scherf- 

 lein zu diesem nationalen Unternehmen beizu- 

 steuern und sich mit demselben in eine unmittel- 

 barere Beziehung zu setzen. Die Erwerbung der 

 Mitgliedschaft (Beitrag im Minimum jahrlich 6 Mk.), 

 die aufier freiem Eintritt auch den unentgeltlichen 



Empfang der Verwaltungsberichte und bei samt- 

 lichen Publikationen des Museums erhebliche 

 Preisermafiigung gewahrt, kann daher aufs warmste 

 empfohlen werden. Zurzeit zahit das Museum 

 2100 Mitglieder, eine im Vergleich mit der jahr- 

 lichen Besuchsziffer ( 1 / 4 Million) immer noch sehr 

 wachstumsfahige Zahl. 



Moge es dem deutschen Museum in von Jahr 

 zu Jahr steigendem Grade beschieden sein, die 

 Begeisterung fur das Zusammenwirken von Natur- 

 wissenschaft und Technik, dem wir den gewaltigen 

 Aufschwung unserer gesamten Lebensfuhrung zu 

 danken haben, in immer weitere Kreise zu tragen! 



Die russische Polarfahrt der ,,Sarja" 1900 1902. *) 



[Nachdruck verboten. 



Von Dr. Hans Liebmann in Jena. 



Die Tagebuchaufzeichnungen Baron Toll's 

 orientieren im einzelnen iiber den Verlauf der 

 russischen Polarfahrt der ,,Sarja", der in seinen 

 Griindziigen schon lange bekannt ist. Das Buch 

 wird eingeleitet durch den Separatabdruck eines 

 Artikels aus der St. Petersburger Zeitung vom 

 Jahre 1898 (vgl. denselben in Petermann's Mittlgg. 

 1898, Bd. 44, S. I25ff.), in welchem Baron Toll 

 auf die grofle Wahrscheinlichkeit hinwies, dafi 

 nordlich von den der Lenamiindung vorgelagerten, 

 neusibirischen Inseln ein weiteres Landgebiet sich 

 befinden miisse, von dessen Existenz sich auch 

 unter den Mammutbeinsammlern jener Gegend 

 eine feste Tradition erhielt. Im Jahre 1805 hatte 

 der Russe Sannikow von der Nordspitze der Insel 

 Kotelny aus gegen Norden zum erstenmal das 

 Land bestimmt zu sehen geglaubt, im folgenden 

 Jahre ein mehr nach NO gelegenes Land von der- 

 selben Stelle aus erblickt. 



Leutnant Anjou , der von der russischen 

 Regierung beauftragt worden war, nach den von 

 Sannikow gesehenen Landgebieten zu suchen, 

 kehrte 1824 mit der festen Uberzeugung zurtick, 

 dafi solche Lander nicht existierten und dafi sich 

 S. getauscht haben mufite. Als aber de Long 

 1 88 1 auf seinem Riickzuge von der ostlich der 

 neusibirischen Inseln vom Else zerpiefiten ,Jeanette'' 

 mit Schlitten auf dem Wege nach W diese Inseln 

 zu erreichen suchte, entdeckte er dabei eine von 

 ihm ,, Bennett-Island" genannte Insel, wodurch 

 wenigstens jene zweite Wahrnehmung Sannikow's 

 bestatigt wurde. Als Baron Toll als Teilnehmer 

 der russischen, wissenschaftlichen Expedition unter 

 Bunge 1886 auf der Insel Kotelny weilte, iiber- 

 zeugte er sich von der Richtigkeit auch jener 

 ersten Beobachtung Sannikow's: er sari an einem 

 klaren Tage vom Nordkap der Insel Kotelny aus 

 deutlich im Norden 4 tafelformige Berge mit 

 einem nach O sich anschliefienden, niedrigeren 

 Vorland, deren Entfernung er auf 150 200 Werst 

 schatzte. Er nahm mit ziemlicher Bestimmtheit 

 an, dafi dieses Sannikowland ein Teil eines noch 

 unentdeckten Archipels sei und sah sich in seinen 



Vermutungen durch einigeBeobachtungen bestarkt, 

 vvelche Nansen wahrend seiner ,,Fram''fahrt ge- 

 macht hatte. Toll wies auf die Bedeutung hin, 

 die eine Erforschung dieses Gebietes besonders 

 nach der geologischen Seite besafi, und gab prak- 

 tische Vorschlage fur eine solche Expedition, die 

 vor allem nach dem Sannikowland suchen, dann 

 aber auch dieBennett-Insel erforschen sollte. Nach- 

 dem die kaiserl. russische Akademie der Wissen- 

 schaften fur die Sache interessiert worden war, 

 wurden von ihr die Mittel zur Ausriistung einer 

 Expedition und zum Ankauf eines eigenen Schiffes 

 bewilligt und dadurch das ganze Unternehmen 

 erst auf eine gesicherte Grundlage gestellt. Unter 

 Nansen's Beihilfe erwarb Baron Toll in Norwegen 

 einen zur Eismeerfahrt tauglichen Robbenschlager, 

 der einem Umbau unterzogen und ,,Sarja (d. h. 

 Morgenrote) getauft wurde. Die wissenschaft- 

 lichen Teilnehmer der Expedition waren auSer 

 Baron Toll, dem Leiter und geologischen Sach- 

 verstandigen, Leutnant Kolomeizow, der Komman- 

 deur des Schiffes; Leutnant Mattiessen als Me- 

 teorolog; Leutnant Koltschak als Ozeanograph; 

 Birulja als Zoologe; Seeberg als Astronom'; 

 Dr. Walther als Bakteriolog und Schiffsarzt. Die 

 Mnnnschaft bestand aus 12 Matrosen und dem 

 Schiffskoch. 



Toll's urspriinglicher Plan war, zunachst nach 

 der Ostkiiste der Taimyr-Halbinsel nordlich von 

 der Chatangamiindung zu fahren und dort zu 

 tiberwintern, um im nachsten Jahre, sobald es die 

 Eisverhaltnisse erlaubten, den VorstoS nach N auf 

 der Suche nach Sannikow-Land zu unternehmen, 

 womoglich dort den zweiten Winter zuzubringen 

 und im dritten Jahre durch die Behringstrafie 

 nach VVladiwostock zu fahren, wo die Expedition 

 aufgelost werden sollte. 



Am 21. Juni (n. St.) 1900 lichtete die ,,Sarja" 

 in St. Petersburg Anker, fuhr durch die Ostsee, 



*) Aus den hinterlassenen Tagebiichern von Baron Eduard 

 von Toll herausg. von Baronin Emmy von Toll. Mit I Poitrat, 

 4 Tafcln und 47 Textabbildungen. Berlin, Druck und Verlag 

 von Georg Reimer, 1909. 



