N. F. VI. Nr. 26 



Natiirwissenscliaftliche Wochensclirift. 



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werden, um der Schaulust des Publikuins zti dienen, 

 miissen dalier ausgeschlossen werden , und konnen 

 eher als waghalsige Unternehmungen angesehen werden. 

 Alle Witterungsumstande miissen vielmehr vorher genau 

 gepriift, namentlich die Windiichtungen in verschie- 

 denen Luftschichten festgestellt werden; erst dann 

 kunn entschieden werden, welche Leistung man sich 

 als Ziel stecken will. Haufig genug lassen die Be- 

 obachtungen von der Erde aus das nicht zu und da 

 ist es schon mehrmals vorgekommen , dafi geplante 

 Fahrten erst im Verlauf der Fahrt selbst sich ganz 

 anders gestaltet haben. Hier kommt der Sport zu 

 seinern Recht. Der Luftschiffer, der bei vollig be- 

 decktem Himmel aufstieg, kann erst, wenn er sich 

 iiber den Wolken befindet , zu einer Entscheidung 

 gelangen, und hier erst lafit sich feststellen, ob eine 

 Hochfahrt, Weittahrt oder Zielfahrt als grofiere Leistung 

 gelten kann. Alle gunstigen Chancen ausniitzen, un- 

 gunstigen Verhaltnissen aus dem Wege gehen, ist erstes 

 Erfordernis. Dafi hier mehr als bei anderen sport- 

 lichen Leistungen vor allem Erfahrung und Umsicht 

 nottuen, liegt in der Natur der Sache. Wtirde dieser 

 Umstand mehr beachtet, so wiirde die Luftschiffahrt 

 sicher nicht so sehr in Mifikredit geraten sein. 



Eng damit im Zusammenhang steht die ,,wissen- 

 schaftliche Luftfahrt", deren Zweck die Erforschung 

 der hoheren Luftschichten ist. Nach kurzem Uber- 

 blick tiber die bisherige Entwicklung, namentlich in 

 den letzten Jahrzehnten , schildert der Verfasser alle 

 bisher in Betracht gezogenen Hilfsmittel: Auffahrten 

 mit bemannten und unbemannten Ballons und Drachen, 

 die in den letzten Jahren besonders auch zu ge- 

 meinsamen internationalen Vereinbarungen gefuhrt 

 haben. 



Einem bisher wenig oder gar nicht bekannten 

 Gegenstande, der ,,Ballonphotographie", sind die fol- 

 genden Kapitel gewidmet. Dem Photographen und 

 spateren Luftschiffer Nadar-Vater gebiihrt das Ver- 

 dienst, die Ballonphotographie (1858) zur Anwendung 

 gebracht zu haben. Waren auch die Ergebnisse dieser 

 ersten Versuche nur sehr bescheiden, so hat der Fort- 

 schritt, der in der Photographic iiberhaupt eingetreten 

 ist, auch hier sich geltend gemacht, trotzdem die 

 Ballonphotographie eine Reihe von Schwierigkeiten 

 zu uberwinden hat, die sonst gewohnlich nicht be- 

 riicksichtigt zu werden brauchen. Dahin sind in 

 erster Linie die Einfltisse der Strahlenbrechung an den 

 verschiedenartig erwarmten Luftschichten und die der 

 Absorption zu rechnen. Was das Material anbetrifft, so 

 miissen die Apparate moglichst einfach und fest, trotz- 

 dem aber leicht sein , die Verschliisse sicher funk- 

 tionieren, und die Objektive lichtstark genug sein, 

 um untcr alien Umstanden, bei heiterem Wetter so- 

 wohl wie bei triibem, Momentaufnahmen zu gestatten. 

 Denn nur solche konnen bei Aufnahmen vom Ballon 

 aus, besonders vvegen der haufigen Drehungen in 

 Betracht kommen. Einige Schwierigkeiten macht das 

 Lesen der Photogramme, woran vor alien Dingen der 

 geringe Unterschied zwischen Licht und Schatten 

 Ursache ist. Je hdher man sich im Ballon befindet, 

 um so mehr verflacht sich dieser Unterschied und 

 um so grofier wird die Schwierigkeit. Gewisse Merk- 



niale aber , die der Verfasser eingehend erb'rtert, 

 konnen, zumal bei einiger Ubung, tiber manche Punkte 

 hinweghelfen. Einen wesentlichen Vorteil fiir die 

 Ballonphotographie und fur das Lesen der Photo- 

 gramme erwartet der Verfasser von der Farbenphoto- 

 graphie und wer das dem Buche beigegebene Titel- 

 bild betrachtet, wird dem ohne weiteres beipflichten. 

 Vom Ballon aus wird die Farbenphotographie bei 

 weitem leichter ausfiihrbar sein, als zur ebenen Erde, 

 weil die Entfernung der nachsten Objekte, die 

 aufgenommen werden sollen, vom Korbe aus so grofi 

 ist, dafi die Aufnahme mit drei nebeneinander ge- 

 lagerten Objektiven gleichzeitig ausgeftihrt werden 

 kann, ohne dafi eine parallaktische Verschiebung 

 merklich ist, somit also das Erfordernis fiir Anwendung 

 der Farbfilter ohne weiteres ermoglicht wird. 



Sodann geht der Verfasser na'her auf die Ver- 

 wendung der Brieftauben fiir Ballonzwecke ein. Nicht 

 so einfach wie gewohnlich gestalten sich hier die Ver- 

 haltnisse. Hauptsachlich ist es der Gesichtssinn, der 

 den Tauben zur Orientierung dient und sie in dem 

 Gelande zurechtweist. Bei Ballonfahrten ist es aber 

 oft notig, Tauben auch oberhalb der Wolken los- 

 zulassen und so ist es zunachst erforderlich , die 

 Tiere daran zu gewohnen, sofort durch die Wolken- 

 schichten hindurchzustofien, damit sie sich nicht ver- 

 fliegen. Auf Dressur in dieser Hinsicht ist besonderes 

 Gewicht zu legen. 



Das Schlufikapitel behandelt endlich das Luft- 

 schifferrecht. Wie der Verkehr zu Wasser und Lande 

 geregelt und bestimmten Vorschriften unterworfen ist, 

 so waren analoge Bestimmungen auch fiir Luftschiffe 

 am Platze. Von Wert waren Internationale Verein- 

 barungen iiber die Behandlung der Luftschifter nach 

 Uberfliegen der Landesgrenze , moglichste Erleichte- 

 rungen bei Zollabfertigung u. dgl. Vor allem aber 

 sollte bei jeder Fahrt von einem Teilnehmer wenig- 

 stens ein Befahigungsnachweis verlangt werden. Dann 

 wiirden manche LTngliicksfalle vermieden werden. 

 Unsachgemafie Fiihrungen des Ballons sind es meist 

 gevvesen, die todlich verlaufene Landungen verursacht 

 und dadurch dem Ansehen der Luftschiffahrt ge- 

 schadet haben. 



Das ganze Werk ist aufierordentlich fesselnd ge- 

 schrieben und wird sicher manchen Leser veranlassen, 

 weiterhin den Bestrebungen mit Interesse zu folgen. 



Einen Fehler des Buches wollen wir freilich nicht 

 verschweigen. Wenn der Verfasser die Absicht ge- 

 habt hat, ,,vornehmlich den Laien tiber das Wesen 

 dieses umfangreichen Gebietes aufzuklaren, um ihm 

 das Verstandnis und die Beurteilung der in der Tages- 

 presse auftauchenden Nachrichten zu erleichtern", so 

 diirfte wohl der hohe Preis des Buches (15 Mk.) dieser 

 Absicht Eintrag tun, wenngleich nicht verkannt werden 

 soil, da6 die schone Ausstattung und das reichliche 

 Abbildungsmaterial diesen Preis rechtfertigen. 



Dr. Paul Schulze. 



Literatur. 



Kriimmel, Prof. Dr. Otto: Handbucli der Ozeanographie. 

 I. Bd. Die riiuml., chem. u. physikal. Verhaltnisse d. Meeres. 

 Mit 69 Abbildgn. im Text. 2. vollig neu bearb. Aufl. des 



