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Naturwissenschaftliche Wochenschrift. 



N. F. Xin. Nr. 41 



der Eier auch, man wahlt also zur Ausfuhr Eier, 

 die zwei bis drei Tage nach der voraussichtlichen 

 Ankunft des Dampfers schiiipfen. Warum die 

 Eier und nicht die Enten verschifft werden? Ge- 

 fliigel unterliegt einem Ein- und Ausfuhrzoll, Eier 

 sind zollfrei. Gefliigel beansprucht mehr Plat/ 

 beim Versand und auBerdem Pflege. Gefliigel- 

 versand ist also durch Zoll, hohere Fracht, sowie 

 Pflege- und Futtergelder teuer. So gehen die 

 jungen Enten als ,,Eier" zollfrei und billig. 



Geschaftsbetrieb. 



In den Brutanstalten ist fiir die geschltipften 

 Enten kein Raum, die Leute haben auch keine 

 Zeit zur Pflege. Sie verkaufen am liebsten die 

 Eier ein bis zwei Tage vor dem Schiiipfen. In 

 guten Jahren, wenn starke Nachfrage ist, sind die 

 Eier oft schon lange vor dem Schlupftermin ge- 

 kauft, i Lo schliipfencle Eier kostet dann vielleicht 

 30 40 $ (60 80 Mk.). In Zeiten schlechter 

 Konjunktur arbeiten die Ziichter mit betrachtlichen 

 Verhisten. Sind die Enten geschliipft, so mufi 

 sie der Brutladen um jeden Preis verkaufen, und 

 es kann vorkormnen, dafi ihm i Lo SchKipfeier, 

 das im Einkaufe 12 1 8 S' kostete, jetzt nur 5 6 $ 

 bringt. Der Markt ist in China auf alien Gebieten 

 sehr starken Schwankungen unterworfen. Dieses 

 Jahr (1914) soil ein Ei im Einkaufe 3 Cent ge- 

 kostet haben, die Schliipfeier kosteten am 3. Mai 

 auch nur 2 3 Cent -- nach 2Stagiger Arbeit. 



In Ng-an-kiu waren im Friihlinge 1914 zehn 

 solcher Brutanstalten, in jeder schliipften Anfang 

 Mai taglich tiber 5000 Enten, im ganzen also tiber 

 50000 Stuck. 



Aufzucht der Enten. 



Zwei bis drei Tage vor dem Schiiipfen werden 

 die Eier an Handler der Nachbarschaft verkauft, 

 die die jungen Tiere zu Tausenden ziichten. Etwa 

 sechs Stunden nach dem Schiiipfen fangen die 

 jungen Tiere an zu fressen. In den ersten 20 Tagen 

 erhalten sie weichgekochten Reis und Fischreste, 

 dann Kleie mit Spreu, allerhand Wassergetier, 

 kleine Landkrabben u. a. Sind sie groB genug, 

 so werden sie an die reisenden Bootshandler ver- 

 kauft. Diese kaufen, wenn sie abschliefibare Raume 

 und Tonofen haben, auch direkt von der Brut- 

 anstalt. Diese Entenboote sind groBe, breite Kahne, 

 fast von DschunkengroBe. Zum Auslaufen der 

 Enten ist an jeder Schiffsseite noch eine breite 

 Plattform. Die Boote erkennt man allerdings 

 ebenso sehr am Geruch als an der plumpen Ge- 

 stalt. 



Sie ziehen scluverfallig die Ufer des Flusses 

 entlang, Auslagen hat der Ziichter fast gar nicht. 

 Zweimal taglich je zwei bis drei Stunden lafit er 

 die Tiere an den Schlammufern der Fliisse und 

 Kanale sich selbst die Nahrung suchen. Es haben 

 sich bei diesen schwimmenden Entenfarmen ganz 

 bestimmte ZugstraBen herausgebildet. Die Canton- 

 Handler ziehen zum Teil den WestfluB aufwarts 

 bis zur Prafekturstadt Nanningfu (Provinz Kuangsi). 



Das ist cine Reise von vielen Wochen fiir die 

 schwerfalligen Boote. 1 ) Als Grund dieser wohl 

 traditionell iibernommenen Fahrt wird angegeben, 

 daB die Enten in Nanningfu schlecht seien, da- 

 gegen der Reis (zur Mast der Enten) billig. Es 

 wird so das bessere Canton-Material eingefiihrt 

 und an Mastkosten gespart. 



Verwendung der Enten. 



Der schwimmende Handler verkauft seine Ware 

 gelegentlich an Dorfbewohner am Ufer. I laupt- 

 zweck seines Unternehmens ist aber Verkauf an 

 die Nahrungsmittelhandler. Von Nanningfu wer- 

 den die Tiere im groBen an die ,,Salzentenfabriken" 

 verkauft, bekannt sind die von Lui-chaw (Provinz 

 Kuangsi, siidwestlich von Nanningfu). Bei der 

 Verarbeitung der Enten gibt es keine Abfalle. 

 Im ersten Raume werden die Enten getotet und 

 gerupft. Die Federn gelten als vorzuglicher 

 Diinger und werden von den Landleuten gern ge- 

 kauft. '-') Im zweiten Raume werden die Enten 

 geoffnet, ausgenommen, Schnabel und FiiBe ab- 

 geschnitten und die Korper flach gepreBt. Im 

 dritten werden Schnabel und FiiBe eingesalzen, 

 d. h. in groBe irdene Kiibel in eine Salzwasser- 

 losung gelegt (fiir spatere Verwendung als Suppen- 

 knochen). Im ersten Hofe werden die eingesalze- 

 nen Entenkorper in der Sonne getrocknet; der 

 Wind gilt als wichtig bei Herstellung guter Salz- 

 enten (Lap-ap). Bei Nordwind braucht man wenig 

 Salz, die Enten trocknen schnell und werden 

 schmackhaft; bei Siidwind braucht man viel Salz. 

 die Enten trocknen langsam und schmecken schlecht. 

 (Die Ursache ist natiirlich der Feuchtigkeitsgehalt 

 der Luft.) In einem anderen Hofe werden Herzen, 

 Magen, Lungen, Leber an Schniire gereiht und in 

 der Sonne getrocknet (Fleischzutat zum Reis). Die 

 Canton-Enten (d. h. die bei Canton ausgebriiteten) 

 gehen also, wie schon gesagt, zum groBen Teil 

 nach Nanningfu, der Provinz Kuangsi, Tonkin und 

 benachbarten Siidwestgegenden. Nach Canton 

 kommen die Salzenten, die in Nam-on (Provinz 

 Kiangsi) hergestellt werden und sind in Canton 

 als beste Oualitat geachtet. Dieses eine Beispiel 

 zeigt wieder, auf welch alien, traditionell iiber- 

 nommenen HandelsstraBen der chinesische Innen- 

 handel sich bewegt und welche Entfernungen er 

 iiberwindet (trotz schlechter Verkehrsverhaltnisse), 

 wie er mit kleinsten Vorteilen und Geschmacks- 

 zufalligkeiten rechnet. 



Lap-ap werden nur in der Trockenheit ge- 

 gessen, von November bis Marz etwa. Fiir Euro- 

 piier sind sie reiz- und geschmacklos. Eine Deli- 

 katesse auch fiir jeden europaischen Gaumen ist 

 dagegen die auf chinesische Art bereitete frische 



') Bei den gegenwiirtjgen modernen Verkehrsmitteln be- 

 ansprucht die Reise dabin 5 Tage, 2 Tage Dampferfalirt und 

 3 Tage mit einem Motorboot. 



'-) Auch hier eine uns beinahe lacherlich vorkommende 

 Spezialisation: Gansefedern werden zu Fachern verarbeitet, 

 Hiihnerfedern zu Federwedeln zum Abstauben, Entenfedern 

 werden als Diinger gebraucht. Ein Wechsel findet nicht statt. 



