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Naturwissenschaftliche Wochenschrift. 



N. F. Xm. Nr. 51 



Anfangsgeschwindigkeiten wechseln bei den ver- 

 schiedenen Feuerwaffen, sind aber durchweg sehr 

 hoch. Bei Gewehren betragt sie bis zu 900 m, 

 bei Feldkanonen etwa 500 m, bei der schweren 

 Artillerie 600 700 m. Man erkennt, dafi sich 

 das GeschoS stets viel schneller als der Scliall in 

 der Luft fortpflanzt. Daher riihrt auch die Be- 

 obachtung der Feldsoldaten , dafi sie sich beim 

 Knallen der feindlichen Gewehre immer erst dann 

 in Deckung werfen , wenn die Geschosse langst 

 voriiber geflogen sind. Infolge der hohen Ge- 

 schwindigkeit verfiigen die Geschosse iiber ein 

 sehr holies Arbeitsvermogen, das mit ihrem Ge- 

 wichte noch anwachst. Man driickt das Arbeits- 

 vermogen oder die Miindungsenergie meist in 

 Meterkilogrammen aus, indem man die Energie 

 als Einheit annimmt, welche I kg um I m zu 

 heben vermag. Die Miindungsenergie der Gewehre 

 belauft sich auf 300 400 mkg, der Feldgeschutze 

 auf 75000 100000 mkg, der Kanonen der schwe- 

 ren Artillerie je nach der Grofie des Kalibers bis 

 auf mehrere Millionen mkg. Welche gewaltigen 

 lebendigen Krafte den grofien Geschossen inne- 

 wohnen, geht aus folgendem Vergleich hervor. 

 Die 620 kg schwere Granate einer Marinekanone 

 von 35,5cm Kaliber besitzt an der Miindung eine 

 Energie, welche nahezu das Dreifache eines mit 

 90 km Geschwindigkeit fahrenden D-Zuges mit 

 Lokomotive, vier Wagen und Tender betragt. 



Der Winkel, unter welchem sich die Geschofi- 

 bahn gegen die Horizontale erhebt , der A b - 

 gangswinkel, kann durch Winkelmefivorrich- 

 tungen bestimmt werden. Er ist stets etwas 

 grofier als der sog. Erhebungswinkel, den die 

 Seelenachse der eingerichteten Waffe mit der 

 Wagerechten bildet, da die Miindung beim Schufi 

 stets etwas gehoben wird. Mit zunehmender Ver- 

 grofierung des Abgangswinkels wa'chst die Schufi- 

 weite zunachst bis zu einem Winkel von etwa 

 40 Grad und nimmt bei weiterer Erhohung stufen- 

 weise wieder ab. Die Schufiweite ist durch Beob- 

 achtung und genaues Abmessen der Treffpunkts- 

 lage sehr prazise bestimmbar. Die grofite Schufi- 

 weite betragt bei Gewehren 3,5 4,5 km, bei 

 modernen Feldkanonen etwa 7 km und bei 

 grofieren Geschiitzen iiber 20 km; ja es sind 

 bereits Kiistengeschiitze konstruiert, deren Reich- 

 weite sich auf 35 km erstreckt. Im Felde wird 

 iibrigens die grofite Schufiweite nur selten voll 

 ausgenutzt. 



Die Bestimmung der Gesamtflugzeit von 

 Artilleriegeschossen begegnet keinen sonderlichen 

 Schwierigkeiten; mit einem Handchronometer, der 

 den fiir sportliche Zwecke verwendeten Stoppuhren 

 gleicht, und einem Telephon, welches Beginn oder 

 Ende des GeschoBfluges anzeigt, kann die Flug- 

 zeit gemessen werden. Bei Infanteriegeschossen 

 schlagt man gewohnlich ein anderes Verfahren 

 ein; man stellt am Anfang und Ende der GeschoB- 

 bahn die schon erwahnten, vom Strom durch- 

 flossenen Durchschiefiungsgitter auf und trifft die 

 elektrische Einrichtung so, dafi bei der ersten 



Unterbrechung eine Mefiuhr in Gang gesetzt wird 

 und bei der zweiten wieder gestoppt wird. Die 

 Zeit kann so bis auf Viooo Sekunde genau abge- 

 lesen werden. Allerdings ist es bei grofien Ent- 

 fernungen nicht immer leicht, das zweite Gitter 

 zu treffen. Die totale Flugzeit wird bei Flach- 

 bahnschussen selten wenige Sekunden iibersteigen; 

 bei hohen Bogenschiissen, deren Ziel 10 20 km 

 weit entfernt liegt, konnen zwischen Abschiefien 

 und Auftreffen Zeiten von einer halben bis zu 

 einer ganzen Minute und dariiber vergehen. 



Mafigebend fiir die Wirkungsfahigkeif der Ge- 

 schosse ist Auffall winkel und Endge- 

 schwindigkeit. Die Geschwindigkeit am Ende 

 der Bahn kann ahnlich wie die Miindungsgeschwin- 

 digkeit ermittelt werden; den Auffallvvinkel von 

 Infanteriegeschossen hat man gemessen , indem 

 man am Ende der Bahn einige vertikale Papp- 

 scheiben aufstellte und aus der Hohe der Geschofi- 

 locher und der Entfernung der Scheiben auf Grund 

 ballistischer Gleichungen den Auffallwinkel be- 

 rechnete. Fiir die messende Verfolgung der 

 letzten Stadien des Artilleriegeschofifluges steht 

 heute eine interessante photogrammetrische Me- 

 thode zur Verfiigung. In der Spitzenhohlung des 

 Geschosses ist ein Magnesiumleuchtsatz unter- 

 gebracht, der aus einer seitlichen Offnung seine 

 hellcn Strahlen hervorsenden kann. Durch einen 

 Ziinder wird er kurz vor dem Ziele angebrannt. 

 Hier sind in sinnreicher Anordnung verschiedene 

 photographische Kameras so aufgestellt, dafi sie 

 den leuchtenden Punkt am fliegenden Geschofi 

 mehrfach auf festen und bewegten Flatten ab- 

 bilden. Durch Ausfiihrung des Schiefiens bei 

 Nacht werden storende Lichteinfliisse vermieden 

 und sehr deutliche Abbildungen erzeugt. Die er- 

 haltenen Geschofibilder ermoglichen es, die End- 

 geschwindigkeit, den Auffallwinkel und aufierdem 

 die Rotationsgeschwindigkeit des Geschosses zu 

 errechnen. Der Auffallwinkel ist stets grofier als 

 der Abgangswinkel ; bei Steilfeuer kann er sich 

 dem rechten Winkel sehr weit annahern. Zur 

 Bekampfung von Zielen hinter Deckungen ist die 

 Erreichung eines moglichst steilen Auffallwinkels 

 fiir die Artillerie oft sehr wertvoll. Die am Ende 

 der Bahn gemessenen Geschofigeschwindigkeiten 

 sind stets wesentlich geringer als die kurz nach 

 der Mundung gefundenen, da der Luftwiderstand 

 stark verzogernd einwirkt. Bei Feldkanonen z. B., 

 deren Geschosse sich anfanglich mit 500 m in der 

 Sekunde fortbewegen, sinkt die Geschwindigkeit 

 schliefilich in 6 km Schufiweite auf etwa 200 m 

 pro Sekunde. 



Die Gesrhofibahn ist durchaus nicht immer 

 so regelmafiig gestaltet, wie sich aus den balli- 

 stischen Berechnungen ergeben miifite. Allerlei 

 ablenkende Einfliisse machen sich in Wirk- 

 lichkeit geltend und rufen allseitige oder nur in 

 einer Richtung liegende Abweichungen von der 

 normalen Flugbahn hervor. Unvermeidlich sind 

 alle die kleinen Unterschiede zwischen den ein- 

 zelnen Schiissen derselben Waffe; sie sind be- 



