47T) U. I'i'iiioll, Die Bedeutuiig tier Elytron der Kafer fur den 



seinen Beobachtungen, dafi er durchweg bei Elytrenverkiirzung von 

 einer Verminderung der Fluggeschwindigkeit spricht, wahrend ich 

 stets das Gegenteil finden konnte. Ich habe auch in diesem Jahre 

 wieder mehrere Mannchen beobachtet, die auch nach vollstandiger 

 Entfernung der Elytren noch zu fliegen vermochten. Zunachst 

 konnte ich durchweg feststellen, dafi die Fluggeschwindigkeit bei 

 diesen Tieren weit iiber die Norm hinausging. Es wurden 4 bis 5 

 und selbst 6,5 m in der Sekunde erreicht, wahrend das Normaltier 

 bei 2 m etwa bleibt. Ferner konnte ich nie den Eindruck gewinnen, 

 dafi die Kafer unbeholfener und schwankender fliegen, sondern im 

 Gegenteil eher in geringerem Mafie das Gaukelnde des Maikafer- 

 fluges zeigen, was eben durch die hohe Geschwindigkeit verursacht 



sem mag. 



Die neuen Beobachtungen, die mir die Bedeutung der Elytren 

 definitiv klarzustellen scheinen, sind folgende: 



1. Kleine Teile der Elytren und der Hinterflugel ver- 

 mogen sich physiologisch zu vertreten. Werden einem Kafer 

 die Hinterflugel so weit gestutzt, dafi er auch nach einigen Ubungs- 

 Hiigen noch erkennen lafit, dafi er nahe an der Grenze eines noch 

 moglichen horizontalen Fluges angelangt ist, so wird ein solches 

 Tier vollstiindig unfahig zu fliegen, dadurch, dafi man ihm entweder 

 noch die Hinterflugel welter um ein kleines Stiickchen kiirzt, oder 

 dafi man von den Elytren die Spitze wegnimmt. Es zeigt sich also 

 hier, dais eine Entfernung eines solch kleinen Teiles, etw r a 1 / 10 bis 

 V. 20 der Elytren, eiue Flugunfahigkeit herbeizufuhren vermag, Ver- 

 kiirzungen, die bei intakten Hinterfliigeln vollstandig belanglos sind 

 fiir den Flug. 



Die 2. Versuchsreihe fuhre ich hier an, nicht deshalb, well 

 ich sie fiir sehr beweiskraftig halte, sondern deshalb, well das 

 Resultat ein verschiedenes ist und weil ich daher verhindern mochte, 

 dafi irgendeine gelegentliche Beobachtung als allgemein giiltig an- 

 .gesehen und gedeutet wiirde. Ich arbeitete bei dieser Serie nur 

 mit Weibclien. Diesen darf man die Elytren durchschnittlich nur 

 bis zur Halfte oder bis zu 2 / 3 entfernen, inn an die Grenze der 

 Flugfahigkeit zu gelangen. 



Ich ging nun so vor, dafi ich einem Tier die linke Elytre etwa 

 um a / :J kiirzte, die rechte dagegen etwa nur um ^3. Es zeigte sich 

 nun in den weitaus raeisten Fallen, dafi solche Tiere sehr schlechl 

 oder iiberhaupt nicht mehr fliegen. Dies wiirde sowohl im Sinne 

 Stellwaags, als auch im Sinne meiner Auffassung verwertbar sein. 

 Ich hatte aber doch unter den vielen Weibclien auch z\vei ]- 

 oliachlcn kuniu'ii. die gleich /n Anfang mit den sehr ungleich ge- 

 stut/ton Elyln-n noch ret-hl gut zu fliegen vermochteii. Wurd^dieson 

 Ticrcn <laiin die wcnigcr gcslui/te Elylrc iiun mil' dnssclbc Mali 

 vvic die kill-zero, so tlal.\ Ix-ide gleich kurx waren, so war 



