166 BOLETIN DE LA REAL SOCIEDAD ESPANOLA 



Nada dir6 del camino de Alicante a Villena, tan conocido y 

 recorrido por nosotros en muchas ocasiones y ya descrito lige- 

 r.imente en otras notas. En Villena dej6 el tren de Madrid y 

 torn 6 por la linea que conduce a Agres, extremo del ferrocarril 

 de via estrecha que une este ultimo punto con Jumilla. La 

 linea va por un largo y hermoso valle 6, mejor dicho, una su- 

 cesion de ellos, pasando cerca de Biar, Benejama y Baneres, 

 subiendo hacia el NE. Penetra despue's en la provincia de Va- 

 lencia y pasa a la vista de Bocairente, volviendo a penetrar en 

 la de Alicante, antes de llegar a Alfafara y terminando a la 

 vista de Ag'res. Desde Baneres puede decirse que comienza la 

 sierra de Mariola y el valle se estrecha entre ella y la sierra de 

 Outeniente. Seduce la belleza del paisaje; mas, para el aficiona- 

 do a la Geologia, la mirada no puede apartarse de Mariola, 

 que lentamente va desarrollando sus cumbreshasta acabar en 

 el imponente macizo de Moncabrer. En estos lugares paso el 

 Sr. Nickles largas temporadas e hizo precisas observaciones. 

 No habia yo de encontrar cosa nueva; pero con las publicacio- 

 nes en la mano del joven y entusiasta geologo francos, decidi 

 visitar aquellos sitios cuando hubiera terminado la comision 

 que alii me conducia. 



La sierra de Mariola sigue la direccion del ENE. proxima- 

 mente, y al N. de ella se alza. despue's de la citada sierra de 

 Onteniente, la de Agullent de la que es continuacion la de Be- 

 nicadell, que cierra el horizonte por la parte N. sirviendo de 

 limite entre Alicante y Valencia. En Agres carnbie de uuevo 

 de treu, tomando el que conduce a Concentaina. Este trayecto 

 rodea, en parte, Moncabrer, y su rapida pendiente conduce al 

 extenso valle situado entre la Almudayna y Benicadell. A este 

 valle afluyen las aguas de otros de menor importancia y pa- 

 rece corno continuaci6n del de Alcoy. El S6rpis, despues de 

 dar fuerza motriz a las numerosas fabricas de la industriosa 

 poblacion , riega aquellos carnpos y, auraentando su caudal 

 con nuevos afluentes, abandona la provincia de Alicante 

 al NE. de Lorcha, penetrando en la de Valencia. 



En Concentaina deje el tren y tom6 asiento en un carruaje 

 que hace el servicio de los Banos de Benimarfull. La carrete- 

 ra, tan pronto sobre el Cuaternario couio sobre el Terciario del 

 fondo del valle, pasa por el pueblo de Muro, y algunos ki!6- 

 metros mas adelante llega ?i los Banos sulfhi-lricos de Beni - 



