N. F. X. Nr. 14 



Naturwisscnscliaftliche Wochenschrift. 



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wie Bohrungen ergaben, urspriinglich iiber 30 m 

 tief gewesen sein mufi, sich soweit mit Faul- 

 schlammkalk gefiillt hatte, dafi nur noch eine 

 Seetiefe von rund 4 m vorhanden war, trat in 

 den Wasserverhaltnissen des Sees dadurch eine 

 bedeutende Anderung ein, dafi der sudliche Teil 

 mit der Spree durch einen Durchstich verbunden 

 wurde - noch heute heifit bei der Landbevolke- 

 rung dieser Teil der Durchstich - - oder, was 

 auch moglich ist, dafi die Spree sich selbst vom 

 Siiden her einen Zugang zu dem See schuf. 

 Jedenfalls wird heutzutage der See in seiner 

 ganzen Lange von der Spree durchflossen, und 

 die urspriinglich nordliche Verbindung ist jetzt 

 seine Abflufistelle. Mit dieser Veranderung, 

 die vor der Zeit Friedrichs des Grofien statt- 

 gefunden hat, horte die Faulschlammbildung in 

 dem frtiheren Mafie auf; statt dessen wurde jetzt 

 von der Spree reichlich Sand in den See hinein- 

 gefiihrt, zumal der Flufi vor seinem Eintritt in 

 den See gegen eine Steilkante des Ufers anstofit. 

 Da sich nun der Sand in dichter Packung unter 

 Wasser ablagerte, so bildete diese Sandbeschiittung 

 auf dem alteren Faulschlammkalk einen Deckel, 

 der schlieSlich den bei der Faulnis in diesem sich 

 bildenden Gasblasen (Methan, Sumpfgas") keinen 

 Austritt mehr gestattete. Der durch die weitere 

 Selbstzersetzung der organischen Bestandteile des 

 Faulschlamms entstehende Gasdruck hat dann an 

 einer schwachen Stelle - eine solche bot die 

 Fahrrinne der Spree den Sanddeckel auf- 



gerissen genau so , wie bei einer Konserven- 

 biichse, deren Inhalt in Zersetzung begriffen ist, 

 die sich entwickelnden Gase den Deckel sprengen 

 wiirden. Durch ein einfaches Experiment lafit 

 sich dieser Vorgang im kleinen veranschaulichen. 

 Man bringt in ein Gefafi ein Quantum Faul- 

 schlammkalk und fullt dariiber Wasser, dann fu'hrt 

 man durch ein Sieb Sand ein und lafit nach- 

 her durch ein Glasrohrchen etwas Salzsaure in 

 den Faulschlamm einfliefien, um eine starkere Gas- 

 entwicklung zu erzielen. Anfanglich werden die 

 Gasblasen an der schwachen Stelle, wo das Rohr- 

 chen eingefiihrt wurde, entweichen ; bald aber wird 

 die hohere Sandschicht dies nicht mehr in gleichem 

 Mafie zulassen , und die Folge wird sein , dafi 

 durch den Gasdruck die Sanddecke gehoben wird. 

 Haben nun aber an der schwachen Stelle die Gase 

 sich einen Ausweg gebildet, so sinkt die Sand- 

 decke wieder zuriick. Warum, so wird man jetzt 

 weiter fragen, ist denn aber die Insel im ( )gelsee, 

 nachdem das Gas den Deckel zerrissen hat, 

 nicht wieder zuriickgegangen ? Der Grund dafiir 

 ist der, dafi bei dem Emporgehen des Sand- 

 deckels von dem Faulschlammkalk westlich von 

 der Insel ein Teil in den entstehenden Hohlraum 

 hineingeflossen ist, so dafi die Insel jetzt, wie die 

 Bohrungen ergeben haben , unter sich nirgends 

 mehr Wasser besitzt. Die weitere Folge davon 

 war, dafi westlich von ihr eine grofiere Tiefe ent- 

 stand, als sie vordem vorhanden gewesen. Die 

 Insel selbst, die von dem Vortragenden im Auf- 



trage der Kgl. Preufiischen Geologischen Landes- 

 anstalt genau untersucht wurde und von der eine 

 Reihe von Aufnahmen im Lichtbilde vorgefuhrt 

 werden konnte, die von unserem Mitgliede, 

 Herrn Verlagsbuchhandler Roth gemacht worden 

 waren, hat eine Lange von 70 m und eine Breite 

 von 30 m. Sie zeigt eine zerrissene kleine Steil- 

 kuste im Westen und fallt nach Osten sanft in 

 den Seeboden ab. Die Oberflache, der urspriing- 

 liche Seeboden, ist noch reich mit Schnecken und 

 Muscheln bedeckt. Ob ihre Existenz von Dauer 

 sein wird, steht noch dahin. Da fur die Stromung 

 des Flusses und das Treibeis ihre Lage aufier- 

 ordentlich exponiert erscheint, wird sie moglicher- 

 weise eines Tages wieder verschwinden und nur 

 eine Untiefe iibrig lassen. Mit ihrem Erscheinen 

 aber war die Losung fiir ein Problem ge- 

 geben, das seit langem die Geologic beschaftigt 

 hat. Viele ahnlicher Inseln sind vielleicht 

 entstanden, ohne dafi wir davon eine Notiz be- 

 kommen haben. Wahrend der letzten 100 Jahre 

 sind allein in Norddeutschland etwa 7 8 solcher 

 Falle bekannt geworden. Zu ihnen gehort die 

 jetzt mit dem Uferland verbundene Pfingstinsel 

 in der Havel zwischen dem Pichelsdorfer Werder 

 und dem Westufer des Flusses, die am 17. Mai 

 1807 auftauchte und deren Entstehung auf ganz 

 ahnliche Bedingungen zuriickweist wie die der 

 Insel im Ogelsee. Sie entstand damals gegen 

 I Uhr nachmittags wahrend eines heftigen Un- 

 wetters, das eine genauere Beobachtung den 

 Flofiern, denen wir die erste Meldung von ihrem 

 Entstehen verdanken, unmoglich machte. 



Am Schlusse seines hochinteressanten Vor- 

 trages gedachte Redner noch einer anderen Natur- 

 erscheinung, die in einem gewissen, wenn auch 

 nur losen Zusammenhang mit den oben erwahnten 

 Vorgangen steht, der Gas<juelle von Neuengamme 

 bei Hamburg. Auch hier handelt es sich um ein 

 Gas, das aus einem Sapropel sich entwickelt hat, 

 bei dessen Bildung gewisse, an oligen Bestand- 

 teilen reiche Wasserorganismen eine Rolle spielten. 

 Durch Faltungen oder andere Bewegungen in der 

 Erdoberflache sind diese Sapropele in grofiere 

 Tiefen gelangt, wo sie einer hoheren Temperatur 

 und gleichzeitig einem hohen Druck ausgesetzt 

 waren. Durch Druckdestillation , wie der Che- 

 miker es bezeichnet, entstand dann aus dem 

 Sapropel Petroleum. Aber auch Gase entwickelten 

 sich dabei, die uberall da sich sammelten, wo sie 

 dem geringsten Widerstand begegneten. Durch 

 Anbohrung kann es nun geschehen, dafi das so 

 gefangene Gas plotzlich aus der Erde in ge- 

 waltigen Mengen ausstromt. Daraus folgt aber 

 noch nicht, dafi an der gleichen Stelle sich auch 

 ein Petroleumlager befinden mufi, obwohl eine 

 solche Annahme eigentlich naheliegt. Unter Um- 

 standen kann vielmehr das Petroleum an einem 

 Ort sich angesammelt haben, der von der Sammel- 

 stelle des Gases weit entfernt ist. - 



I. A.: Prof. Dr. W. Greif, I. SchriftfUhrer, 

 Berlin SO 16, Kopenickerstrafle 142. 



