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Naturwissenschaftliche Wochcnschrift. 



N. F. X. Nr. 26 



Mangel odcr liberfiille clcr Regenfiillc vcmichtet 

 wird. Es wurde sclmn an^cfuhrt, dutf die Beobach- 

 tungen von Luftdruck uiul Warme zu einer Wetter- 

 voraussage nicht ausrciclicn. 



Der Regcnfall ist vielmchr fast ausschlicfilich 

 abhangig von den Luftstromungen : die Beobach- 

 tung der Luftstromungen u n d Lu ft sell ich- 

 tungen, bcsonders in grofiercr I lohe, ist daher 

 fiir die VVetterkunde und fiir die zu erstrebende 

 Wettervorhersage von cntscheidender Bedcutung. 

 I .cider sind auf diesem Gebiete bisher nur sehr 

 spiirliche wissenschaftliche Beobachtungcn gemacht 

 vvorden : fiir Deutsch-Ost beschranken sie sich auf 

 die vierteljahrigen Ergebnisse der Expedition von 

 Berson und Elias. Diese machten mit Unter- 

 stiitzung des Preufiischen Aeronautischen 

 Observatoriums eingehendeaerologische Unter- 

 suchungen uber dem Viktoria-Njansa von Ende 

 Juli bis Anfang Oktober 1908. 26 Registrierballons 

 und 17 Drachenaufstiege lieferten brauchbare Er- 

 gebnisse. Dazu kamen 53 I'ilotenballonaufstiege. 

 Durch diese Expedition ist der Wert und die un- 

 bedingte Notwcndigkeit weiterer Studien iaber die 

 hoheren Luftschichten in ein besonders belles Licht 

 geriickt warden. 



An sich ist das Prinzip der Luftstromung des 

 Tropengiirtels recht einfacb. Am Aquator wird 

 die Luft (der gesamten Jahreswirkung nach) am 

 starksten erwarmt, sie dehnt sich also aus: 

 dadurch wiirde im Aquatorgiirlel die Luft in 

 grofiere Hohen steigen, als in gemafiigten Breiten. 

 Deshalb stromt in Wirklichkeit die oberste Schicht 

 des aquatorialen Luftgiirtels dauernd nach Norden 

 und Siiden ab. 



Diese Luftstrome haben aufier ihrer nordlichen, 

 bzw. siidlichen Richtung zugleich das Bestreben, 

 nach Osten auszuweichen, well sie die ihnen in- 

 folge der Erddrehung zukommende Bewegung 

 beizubehalten streben. 



Fiir die abstromende Oberschicht mu(3 ein 

 Ersatz herangezogen werdcn ; deshalb entsteht in 

 den tieferen Schichten der Atmosphare eine genau 

 cntgegengesetzte Stromung, die in den tropischen 

 Gebieten nordlich des Aquators als Nordost- 

 passat, siidlich des Aquators als Siidostpassat 

 auftritt. Wenn der Passatwind die ostafrikanische 

 Kiiste erreicht, ruft sein gleichmafiiges Wehen im 

 allgemeinen Trockenheit hervor, weil die auf dem 

 Festland entstehende Feuchtigkeit sofort weiter- 

 gefiihrt wird und nicht zur Kondensation kommt. 

 Wo sich dagegen dem Passat nahe der Kiiste hin- 

 reichend hohe Gebirge entgegenstellen und ihn 

 x.um Aufsteigen zwingen (Usambara, Kiliman- 

 dscharo), gibt er einen Teil seines Wassergehaltes 

 als Steigungsregen ab und erzeugt so eine 

 besondere Regenzeit. Beim Uberstreichen des 

 Kontinents erhebt sich der Passat allgemein zu 

 grofieren Hohen, er bleibt aber noch an der West- 

 kiiste deutlich nachweisbar. Der Passatwind wird 

 teils unterstiitzt, teils gestort von den im Innern 

 des Landes erzeugten kontinentalen Winclen, welche 



im allgemeinen dem Gcbiele des Zcnithstandes 

 der Sonnc zustromen. 



Wo mehrcre \Vinde sich gegenseitig hemmen, 

 so daB cine horizontale Bewegung fast gar nicht 

 mehr stattfindet, ist die Luft zum Ausweichen 

 nach oben gczwungcn. Mit jedem Aufsteigen 

 der Luft ist aber eine Abkiihlting verbunden, der 

 Wassergehalt kondensiert sich und bilclct Wolkcn. 

 Die grofie Mehrzahl der itijuatorialen Regenfalle 

 ist auf solche aufsteigenden Luftstrome zuriick- 

 /.ufiiliren. (ielegentlich tretcn daneben Regen auf, 

 die durch kreisendc Luftbewegung cr/.eugt werdcn. 

 Im einzelnen sind leidcr diese Verhaltnisse, wie 

 schon angedeutet wurde, nur sehr wenig erforscht, 

 und namentlich das Studium der hoheren Luft- 

 schichten wird als dankbare Hauptaufgabc jcdcr 

 Expedition angesehen werden miissen , welche 

 meteorologische Absichten verfolgt. 



Hier setzt das Programm des Deutschen 

 Forschungsunternehmens Kairo-Kap- 

 stadt ein. 



Das Unternehmen verfolgt den Zweck , zum 

 ersten Male in grofiziigiger Weise den Kraftwagen 

 im Dienste verkehrstechnischer, wissenschaftlicher 

 und wirtschaftlicher Aufgaben zu erproben. Zwei 

 nach besonderen Planen gebaute Wagen dienen 

 zur Aufnahme der wissenschaftlichen Instrumente 

 und des Gepacks und sollen den sechs Forschern, 

 denen sich unterwegs noch der Kolonialmalcr 

 Ernst Vollbehr anschliefien wird, als leichtver- 

 anderliche Operationsbasis dienen. 



Der meteorologische Ausschnitt des 

 Programms umfaCt die gesamte Strecke Kairo- 

 Kapstadt. Zunachst sind Pilotenballonaufstiege in 

 der durch Geheimrat Hergesell ausgearbeiteten 

 Weise vorgesehen, besonders fiir jene Tage, welche 

 als Termine fiir allgemeine internationale 

 aerologische Beobachtungen festgesetzt wor- 

 den sind. Beobachtungen der Bodentemperaturen 

 und der Bestrahlungshitze bilden den Ubergang zu 

 mehr geologischen Problemen. 



In Deutsch-Ost wird die Verwendung eines 

 25 m hohen Fontanamastes fiir drahtlosen 

 Funkspruch Gelegenheit geben, Beobachtungen 

 in verschieclenen Hohen iiber der Erdoberflache 

 anzustellen. 



Ein Schalenkreuz-Horizontalanemo- 

 meter, ein photographisch registrierendes Ver- 

 tikalanemometer nach Dr. Ludevvig-Frankfurt 

 und ein elektrisches Fernthermometer (System 

 Hartmann und Braun, Frankfurt) werden gemein- 

 sam an der Spitze des Mastes hochgenommen. 

 Damit wird der ausziehbare Mast unseres Wissens 

 zu meteorologischen Untersuchungen zum ersten 

 Male herangezogen. Ein Fesselballon von 

 etwa 20 cbm Inhalt, welclier den Empfanger fiir 

 drahtlose Telegraphie tragt, wird die meteoro- 

 logisclien Beobachtungen bis zu einer Hohe von 

 150 m durch Mitnahme der iiblichen Registrier- 

 apparate erganzen. Es ware sehr zu wiinschen, 

 daS dem Unternehmen hinreichende Mittel zur 

 Verfiigung gestellt wiirden , um diese Arbeiten 



