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NaUirwisscnschaftlichc Wochenschrift 



N. F. X. Nr. 29 



die Wirkung der Schraubenpropeller nicht mit den 

 Gesetzcn der Mechnnik synthetisch abzulciten ware. 

 v. Da 11 wit/, xeigt in seinem Werke, da6 diesu An- 

 sicht zu Unrecht besteht und dafi man sehr wohl auf 

 ganz elementare, gemeinversta'ndliche Weise mit den 

 Gesetzen der Mechanik die Wirkung der Schraul mi- 

 propeller ableiten kann. Yerf. basiert in seinem 

 Buche auf dieser seiner neuen Schraubcntheorie und 

 zeigt zugleich , dal3 sie auch noch andere niitzliche 

 Aiuvendungen zula'Bt, als nur die unzweideutigen Aus- 

 kiinfte bei Konstruktionsaufgaben iiber spe/.ielle Kon- 

 strukticmen. Sie fiihrt namlich auch u. a. zur sicheren 

 Erreichung des wahren Widerstandes von Luft- und 

 Wasserfahrzeugen. Die empirischen Konstruktions- 

 regeln fiir Schiffs- und Bootsschrauben haben fur die 

 Luftschrauben keine Geltung, insofern gelangt die 

 neue Schraubentheorie erst in der Anwendung auf 

 Luftschrauben zu ihrer eigentlichen Bedeutung. - 

 Das 183 Seiten umfassende Buch beginnt mit einem 

 Kapitel iiber die Theorie der Schrauben ; diesem 

 folgen 1 2 andere : Verschiedene Propellertypen , das 

 Wesen der Schrauben und der Grad ihrer Arbeits- 

 ausnutzung, Analogien zur Schraubenarbeit, die Be- 

 rechnung der Triebkraft der Schrauben, der Motor- 

 leistungsbedarf der Schrauben, Bestimmung der not- 

 wendigen Schraubenleistung, die Ausfiihrung von 

 Schraubenflugeln, Beanspruchung der Schraubenflugel, 

 die Herstellung der Schrauben, das Ausbrobieren von 

 Luftschrauben und kaufliche Schrauben. Dem Text 

 sind viele instruktive Zeichnungen und Abbildungen 

 beigegeben. Desgleichen findet man eine Preisliste 

 fiir Schrauben und Zubehdr. Ein Anhang beschliefit 

 das Werk ; er enthalt eine Zusammenstellung der 

 wichtigsten Gleichungen, 4 Tabellen iiber Triebdruck, 

 Druckkrafte und Hilfswerte, eine Anleitung zum 

 Rechnen mit Logarithmen , Logarithmentafeln selbst 

 und auSerdem noch Tafeln fur die Funktionen. Ferner 

 sind noch 4 gute Tafeln mit Schraubenzeichnungen 

 vorbanden. - Urn die Konstruktionsblatter zu ver- 

 vollstandigen, sollen dem i. Band noch 6 weitere 

 folgen : Die Gasturbine und die Flugtechnik , Ein 

 Schraubenflieger , Festigkeitslehre fiir Flugtechniker, 

 Einftihrung in die elementare und hb'here mathemati- 

 sche Behandlung von Problemen der Flugtechnik, 

 Ein Eindecker und Ein Zweidecker. Danach wird die 

 Sammlung noch weiter fortgesetzt. 



2) Das 71 Seiten umfassende, ebenfalls mit einem 

 Anhange iiber das Rechnen mit Logarithmen und den 

 notigen Tafeln versehene Biichlein soil in einfacher, 

 gemeinverstandlicher Weise zeigen, dafi die beste 

 Tragdeckforrn die ist, die das einfach gewolbte Trag- 

 deck besitzt, dessen Vorderkante gerade in die Flug- 

 richtung ragt. Ferner soil gezeigt werden , wie die 

 abweichenden Ansichten entstehen konnten und wie 

 vor allem ein Eaktor dazu beitragt, die Resultate von 

 Experimenten mit Tagdecks zu falschen : Die Ver- 

 nachlassigung des Eintlusses der Erdnahe ! Daneben 

 wird in auf diese Hauptfrage vorbereitender Weise 

 auf andere Probleme der Luftbewegung und Luft- 

 wirkung popular eingegangen. Die 1 2 Kapitel be- 

 handeln : Die Wirkung der Luft auf bewegte Flachen, 

 die beste Tragdeckform, storende Stromungen, Hub- 



kraft der Tragflachen, Konstruktion der Parabel eines 

 Tragdecks nach einem Kreisbogen, der Auf ban des 

 Tragdecks, die notwendige Flugarbeit, die der Motor- 

 drachen, die notwendige Motorstarke bei Motordrachen, 

 der theoretische Treibschraubenwirkungsgrad und der 

 Ausfiihrungswirkungsgrad, die annahernde Bewegung 

 der Motordrachen , elastische Tragdecks und Baro- 

 meterstand und Flugversuche. Jessen. 



Anregungen und Antworten. 



Herrn Dr. M. - Cbcr die Zusammensetzung der ,, c fl - 

 bare ii Erden" findcn Sie in der Brief kastennotiz S. 334 

 tlirscs Jahrgangs die Ijcmcrkung, es sci hieriiber so gut wie 

 nichts bekannt. Das trifft aber nicht ganz zu , da der Vert, 

 jener Antwort offcnbar eine neue Arbeit von Prof. W. Meigen- 

 Freiburg nicht kennt, betitelt ,,F.fibare Erde von Deutsch- 

 Neu-Guinca" (Briefe der Monatsber. der Deutsch. Geolog. 

 Gesellsch. Nr. 12 Jahrg. igoq). In dieser Arbeit linden Sie 

 die gesamte Literatur iiber ,,Efibare Erden'' annahernd voll- 

 standig zusammengetragen. Meigen unterscheidel fu'nf ver- 

 schiedene Beweggrunde , die zu der eigentumlichen Gewohn- 

 heit des Erdessens Anlafl gegeben haben: 



1. Das Erdessen ist eine Krankheitserscheinung. 



2. Die gegessene Erde dient als Ileilmittel (Verstopfungs- 

 mittel) Dieser Gebrauch fmdet sich besonders bei 

 Volkern, die iiberwiegend von Fischen leben, und dar- 

 um hautig an Durchrall leiden. Hierher gehort die 

 von Meigen untersuchte Erde aus Deutsch-Neu-Guinea. 



3. Die Erde dient als Nahrungsmitlelersatz; einen Nahr- 

 wert hat sie natiirlich nicht, sie dient lediglich als 

 Fullmittel. 



4. Die Erde ist ein GenuCmittel. War im 17. Jalirhundert 

 auch bei den Damen der spanischen Aristokratie iiblich. 

 Inwieweit es sich hierbei um Leckerei oder um ein 

 Schonheitsmittel (soil bleiche Hautfarbe und schlanke 

 Taille bewirken '.) handelt, ist schwer zu entscheiden. 



5. Das Erdessen ist eine religiose Handlung. 

 Chemische Analysen von efibaren Erden cxUtieren nur 



wenige. (Tietze, Jahrb. k. k. geol. R.-A. YYien iS;g, 

 S. 654; Konig, Chemie der menschl. Nahrungs- und Genufi- 

 mittel, 1904, Bd. 2, S. 1372). Meigen untersuchte eine 

 Erde aus Neu-Guinea, die eine echte Terra rossa darstcllte. 

 Die quantitative Analyse ergab: 



SiO 2 

 A1 2 3 

 Fe.,0 3 

 Cab 



MgO 



Gliihverlubt 

 [II..O bei 110 



lufttrocken 



32,83 /o 



34,03 



13,94 ,, 



0,38 ,, 



0,23 



19,03 ,, 



541 ,. 



bei 1 10" getrocknet 

 34,71", 

 35,98 

 M.74 



0,40 



0,24 

 14,4 



100,47 



Die fliichtigen Bestandteile bestanden ganz aus Chlor- 

 ammonium oder aus Ammoniak und zwar auf die Erde selbst 

 berechnet 0,043 o Chlorammonium oder 0,014 / Ammoniak. 

 Andere rluchtige Bestandteile organischer Natur sind nur in 

 Spuren vorhanden, sie besitzen aber einen scharfen, kampfer- 

 artigen Geruch, welcher auch der Erde eigen ist und der die 

 Anwendung gerade dieser Erdart als Medikament veranlaflt 

 hat. Mineralogisch wurde die Erde als ein Gemenge von 

 Kaolin und I.aterit (Hydrargillit und Eisenoxydl definiert; da- 

 neben fanden sich geringe Mengen Calcium- und Magnesium- 

 silikat. Weil die untersuchte Erde in ihrer Zusammensetzung 

 viel Ahnlichkeit mit der Terra rossa des Karstes hat, die ein 

 Verwilterungsprodukt des Kalksteines darstellt, vermutet 

 Meigen auch fiir die ,,E6bare Erde" von Neu-Guinea die 

 gleiche Entstehung. K. Muller (Augustenberg). 



Herrn G. S. in St. -- Hire Beobachtung ,,blauer 

 Frbsche" steht durchaus nicht vereinzelt da. Es geht aus 

 Ihrer Mitteilung nicht deutlich hcrvor, ob es sich um Rana 

 tcmporaria oder Rana esculenta L. handelt. Uber den erste- 



