Strasser, Ueber den Flug der Vgel. 697 



suchung- ber den Flug- der Vg-el, mit Hilfe der geometrischen und 

 physiologischen Methode gewonnen: dass es kleine Tiere waren, an 

 denen zuerst die Lsung des Flug- Problems gelang. 



Die Bedingungen der Flugbewegung und ihr Studium am normalen 

 Fluge, bei welchem die Thtigkeit des Apparates eine symmetrische 

 ist, und in regelmigen einander vollkommen g-leiehen Perioden sich 

 wiederholt, erlaubte dem Verfasser einige Flle der Anpassung 

 des Organismus des Wirbeltieres an die Bewegung des Fliegens ge- 

 nauer zu bestimmen. 1) Bei unvernderter Anordnung in Form der 

 Muskeln, aber gleichmiger Zunahme aller Dimensionen muss die 

 Qualitt der Substanz im Sinne einer grern Spannungsfhig- 

 keit sich ndern. 2) Die Richtung der Fasern kann sich im 

 Sinne einer grern Parallelstellung der Fasern zueinander umge- 

 stalten. Schlanke, lange Muskeln werden dadurch in krzere und 

 dickere verwandelt. 3) Es wird die Zahl der Muskelfasern vermehrt. 

 4) Die Hebelarme der Muskeln ndern sich, indem mit wachsen- 

 den Dimensionen die Muskeln relativ von dem Gelenke wegrcken. Diese 

 vier Momente knnen auch in beliebiger Weise mit einander kombi- 

 niert werden. Bei den groen guten Fliegern liegen die Muskeln der 

 Schulter weiter auseinander (Anpassungsmglichkeit Nr. 4), ferner 

 scheinen die Muskelsehnen verhltnismig lnger zu sein (Anpassungs- 

 mglichkeit 1 u. 2). Der Vorteil des Abrckens der Muskeln vom 

 Gelenk wrde jedoch bald seine Grenze finden, wenn zwischen den 

 vergrerten Dimensionen eine tropfbar -flssige oder eine feste Aus- 

 fllungsmasse eingeschaltet wre. Hier ruft die Anpassung, denn so 

 darf man die folgende Erscheinung wohl ausdrcken, die Luftscke 

 in die entstandenen Zwischenrume hinein, eine Einrichtung, welche 

 fr die Entwicklung grerer Flugtiere von entscheidender Bedeutung 

 wird. Die mit Luft erfllten Eunie zwischen den Muskeln der Schul- 

 ter kommunizieren mit Nachbarhhlen und mit den groen Luftrumen 

 im Innern der Brust, und knnen ohne nennenswerten Widerstand in 

 ihrer Form vergrert und verkleinert werden. Bei den grten 

 Fliegern haben die Luftrume der Schulter verhltnismig die grte 

 Ausdehnung. Die Hauptbedeutung der Pneumatisation liegt 

 also darin, dass durch sie ein expansiveres Wachstum der Teile mg- 

 lich gemacht wird. Whrend so bei der Zunahme der Dimensionen 

 die Muskeln weiter auseinanderrcken, die Sehnen lnger werden, die 

 Ansatzflchen vom Gelenk wegwandern und an langen Fortstzen sich 

 inserieren (Fnrcula, Crista sterni, Fortstze des Humeruskopfes), 

 drngen sich bei kleinen Vgeln die Muskeln zu einer fast kontinuier- 

 lichen Masse um das Gelenk zusammen. Sie fllen den Raum zwischen 

 Ursprung und Ansatz gnzlich aus, so dass keine freie Sehne mehr 

 zu sehen ist. Alle diese Aenderungen sind mit einer Verkleinerung 

 des Exsursions-Koeffizienten verbunden, und damit geht eine Steige- 

 rung der Geschwindigkeit Hand in Hand. Der rasche Flgelschlag 

 der kleinen Vgel; ebenso wie die Kontraktionsgeschwindigkeit der 



