222 XXIII. Jahrg. 



Naturwissenschaftliche Rundschau. 



1908. Nr. 18. 



stand, hätte es sich nicht gelohnt, diese zu beachten, 

 es wären dann auch Planetoiden wie 588 Achilles (TG), 

 617 Patroklus und 624 Hektor, deren Bahnen in der 

 Nachbarschaft der Jupiterbahn verlaufen , unbekannt 

 geblieben. An der Kenntnis unseres Sonnensystems 

 hätte so ein wichtiges Stück gefehlt. Man kann 

 auch nicht wissen, ob nicht noch weitere über- 

 raschende Entdeckungen in Aussicht stehen, und 

 darum - wäre es sehr zu wünschen, daß Herrn Palisa 

 die Fortsetzung seiner Beobachtungstätigkeit auch 

 weiterhin ermöglicht würde. Ohne Zweifel hat Herr 

 Palisa die Leistungsfähigkeit des Wiener 27zö)l. 

 Refraktors aufs beste und energischste ausgenutzt. 

 Mit kleineren Fernrohren wäre die Aufsuchung und 

 lange dauernde Verfolgung äußerst schwacher Planeten 

 unter den gleich aussehenden winzigen Fixsternen 

 nicht durchführbar gewesen. Andererseits lautet das 

 Urteil von „Sachverständigen" auf dem Gebiete der 

 Erforschung des Mondes und der Planetenoberflächen 

 stets oder fast stets so, daß für diesen Zweck die 

 Riesenfernrohre wenig brauchbar seien und ihre 

 Leistungen weit hinter denen kleiner Fernrohre 

 zurückstehen. Also muß man schließen, daß Herr 

 Palisa den richtigen Gebrauch vom Wiener großen 

 Refraktor gemacht hat, unterstützt von einem äußerst 

 selten anzutreffenden Talent für das Festhalten von 

 Sternkonstellationen im Gedächtnis, das ihm das so 

 schwierige Vergleichen von Sternkarten mit dem 

 Himmel wesentlich erleichtert. 



Ein anderes Spezialgebiet für große Fernrohre 

 umfaßt die Messungen enger Doppelsterne; hierin 

 sind anderwärts, z. B. auf der Licksternwarte und in 

 Greenwich, hervorragende Kräfte tätig, so daß die 

 Verwendung des Wiener Refraktors hierfür nicht so 

 dringlich ist. Er könnte freilich in Mondschein- 

 nächten, die das Beobachten schwacher Planetoiden 

 unmöglich machen , auch für Doppelsternmessungen 

 verwendet werden; das ist aber bisher nicht geschehen. 

 Man darf daher behaupten, zumal mit Berufung auf 

 das oben erwähnte „Gutachten" der Mond- und 

 Planetenbeobachter, daß am Wiener 27-Zöller der 

 rechte Mann am rechten Orte ist. Man darf darum 

 wohl auch an dieser Stelle dem Wunsche und der 

 Hoffnung Ausdruck geben , daß die nun 27jährige 

 unermüdliche Tätigkeit des Herrn Palisa ihre An- 

 erkennung finden möge, daß derselbe, der den Ruf 

 der Wiener Sternwarte hochgehalten und ihren Zweck, 

 daß die instrumentellen Mittel zu aktuellen Be- 

 obachtungen ausgenutzt werden , zu erfüllen stets 

 bestrebt war, auch diesem Zwecke weiter leben könne. 



Der interessantesten unter den neuen Planetoiden 

 von 1907 ist schon vorhin gedacht worden, der Pla- 

 neten 617 und 624, VY und XM, deren Bahnen 

 nach den Berechnungen der Herren V. Heinrich in 

 Prag und E. Strömgren in Kiel, jetzt Direktor der 

 Sternwarte in Kopenhagen, mit 588 TG nun die 

 äußere Grenze der Zone der kleinen Planeten be- 

 zeichnen, eine Grenze, die mit der Bahn des Jupiter 

 zusammenfällt, oder eigentlich Bie schon überschreitet. 

 Die Bahnelemente dieser vier Planeten lauten : 



In ihren Sonnenfernen stehen diese vier Himmels- 

 körper von der Sonne um 6,00, 5,93, 5,37 und 5,47 

 Erdbahnradien ab. 



Eine Bahnexentrizität größer als ein Drittel der 

 großen Bahnachse, so daß er im Aphel über doppelt 

 so weit von der Sonne entfernt ist als im Perihe), 

 besitzt der Planetoid 1906 VM, dessen Bahn kürzlich 

 von Miss E. A. Lamson berechnet worden ist. 



Mehr als 20° gegeu die Ekliptikebene geneigt 

 liegen die Bahnebenen von 612 (TN), 617 Patroklus 

 626 (XO) und von VT. Von diesen Planeten kann 

 sich 626 dem Nordpol bis auf 20° nähern, ist dann 

 also für unsere Gegenden zirkumpolar. 



Bahnähnlichkeiten innerhalb weiterer Grenzen sind 

 bei der großen Anzahl bis jetzt bekannter Bahnen, 

 von denen die meisten der Mitte der ganzen Plane- 

 toidenzone angehören, natürlich keine Seltenheit und 

 beruhen wohl in der Regel auf Zufall. Größere 

 Ähnlichkeiten in Größe, Form und Lage mehrerer 

 Bahnen, die auf einen gemeinsamen Ursprung der 

 betreffenden Planeten schließen lassen würden, kommen 

 dagegen nur in wenigen Fällen vor. Die bemerkens- 

 wertesten Bahngruppen dürften die folgenden sein : 



Planet 



( 602 



I \ 61 



375 



II 



III 



IV 



VI 



VII 



VIII 



603 

 101 



608 

 507 

 543 



576 



613 



35 



231 



388 



615 

 37 

 66 

 73 

 77 



632 



618 

 511 



( 62 

 I 16 



25 

 6 

 402 

 484 



IX 



XI 



XII 



627 

 558 



629 



86 



259 



633 

 221 



634 



360 

 458 



635 

 490 

 589 



41,6° 



8,5 



344,5 



155,5 

 344,0 



69,2 



94,6 



105,1 



31,4 



61,0 



209,7 

 263,6 

 322,7 



243,6 

 60,0 

 40,2 

 52,7 

 56,9 



248,3 



235,1 

 329,2 



201,4 



261,5 



12,4 



185,8 



152,2 

 314,7 



31,7 

 300,4 

 156,9 



181,8 

 188,0 



216,1 



286,4 

 272,3 



214,8 

 187,8 

 210.9 



a 



333,1° 

 334,4 

 337,5 



343,6 

 343,7 



295,0 

 295,2 

 296,7 

 300,1 



355,7 

 355,2 

 352,4 

 355,5 



14,4 



8,0 

 8,4 

 7,7 

 2,2 

 358,1 



111,5 



108,9 



127,8 

 129,6 

 129,7 

 127,4 



142,8 

 144,3 



88,1 



88,0 



147,9 

 142,8 



134,2 

 133,4 

 136,1 



184,3 

 179,3 

 178,7 



15,9° 

 18,3 



16,0 



8,1 

 10,2 



9,4 



9,6 



8,4 



10,2 



7,7 

 8,1 

 5,1 

 6,5 



2,8 

 3,1 

 3,1 

 2,4 

 2,5 

 2,3 



17,0 

 15,8 



12,2 

 12,0 

 11,8 

 12,5 



6,4 

 8,3 



9,4 



4,8 



10,7 



10,9 

 10,8 



12,3 



11,7 

 12,6 



11,0 



9,2 



10,8 



0,280 

 0,165 

 0,099 



0,147 



0,140 



0,117 

 0,101 

 0,157 

 0,191 



0,055 

 0,221 

 0,156 

 0,060 



0,108 

 0,175 

 0,175 

 0,042 

 0,133 

 0,194 



0,060 

 0,193 



0,231 

 0,212 

 0,112 

 0,059 



0,058 

 0,042 



0,169 

 0,221 

 0,111 



0,102 

 0,097 



0,188 

 0,179 

 0,244 



0,083 

 0,090 

 0,051 



3,097 

 2,984 

 3,130 



2,554 

 2,583 



3,023 

 3,157 

 3,062 

 3,032 



2,917 

 2,996 

 2,920 

 3,006 



2,630 

 2,642 

 2,646 

 2,664 

 2,669 

 2,646 



3,192 

 3,162 



2,637 

 2,684 

 2,555 

 2,670 



2,927 

 2,908 



3,144 

 3,099 

 3,148 



3,032 

 3,013 



3,050 

 3,000 

 2,991 



3,140 

 3,174 

 3,130 



