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Naturwissenschaftliche Wochenschrift. 



N. F. H. Nr. 29 



Kessel zum Schornstein fiihrenden Rauchkanalen. Diese 

 Vorrichtungen sind in der That nichts anderes, als ein 

 wciteres Zubehor zum Dampfkessel. Deshalb ist ihre 

 Anbringung in dem Augenblicke nicht mehr vorteilliaft, 

 wo man in der Dampfkesselanlage selbst die Warme der 

 Heizgase schon so weit vvie moglich ausgenutzt hat. Denn 

 wenn die Feuergase die Kesselanlage nur mit einer ver- 

 haltnismassig niedrigen Temperatur verlassen, so kann man 

 mit ihnen nicht mehr kalte-s W.ISM.T anwarmen, ohne den 

 Schornsteinzug ganz aufzuheben; und erst recht konnen 

 sie dann nicht mehr zur Ueberhitzung von Dampf ver- 

 wendet werden. Freilich werden Vorwarmer sowohl wie 

 Dampfiiberhitzer unter solchen Umstanden auch mit eigenen 

 Feuerungen betrieben; jedoch sind dies wieder Feuerungs- 

 anlagen fur sich und konnen daher nicht mit beriick- 

 sichtigt werden, wenn es sich bloss darum handelt, die 

 Ausnutzung der in der Dampfkesselfeuerung selber ver- 

 brannten Kohle nach Moglichkeit zu steigern. Sie erhohen 

 zwar die Leistungsfahigkeit der ganzen Anlage, aber nicht 

 durch starkere Ausnutzung des einmal gegebenen Be- 

 triebsmittels , sondern durch weitere Aufwendung noch 

 anderer Betriebsmittel. 



Indem nunmehr der Dampf von dem Kessel zur 

 Maschine geht, pflegt er gewohnlich mehr oder weniger 

 lange Rohrleitungen zu durchstromen und hier wiederum 

 durch Ausstrahlung und Leitung einen mehr oder weniger 

 grossen Verlust an der in ihm enthaltenen Kraft zu er- 

 leiden. Diese Verluste werden durch moglichste Yer- 

 kiirzung der Dampf leitungen und durch deren moglichst 

 gute Umhiillung mit schlecht warmeleitenden Stoffen auf 

 das geringste Mass zu beschranken sein. Besser ist es 

 schon, man verbindet den Kolben der Dampfmaschine un- 

 mittelbar mit dem Dampfkessel, indem man ihn womoglich 

 in den Kesselraum selber verlegt. Um dies zu erreichen, 

 bedient man sich vielfach der sogenannten stationaren Loko- 

 mobilanlagen, bei denen Dampfkessel und Dampfmaschine 

 eine untrennbare Einheit bilden. 



Ferner ist die Dampfmaschine selbst eine grosse 

 Quelle von Kraftverlust, da hier durch die Notwendigkeit, 

 verhaltnismassig schwere Metallmassen in fortdauernd 

 rascher Bewegung zu erhalten, ferner durch Reibung viel 

 Kraft verbraucht wird. Freilich ist auch die Konstruktion 

 der Dampfmaschine selber immer mehr vervollkommnet 

 worden, und man hat durch die kompliziertesten Anord- 

 nungen die Ausnutzung der in sie hineingesteckten Kraft 

 nach Moglichkeit zu vergrossern gesucht. Von der alten 

 atmospharischen Maschine, bei der der Dampf nur auf 

 eine Seite des Kolbens wirkte, ging man bald zur Dampf- 

 maschine im heutigen Sinne liber, bei der Hin- und Her- 

 gang des Kolbens durch die Dampfkraft selber bewirkt 

 werden. Ferner kam man von der Eincylindermaschine 

 allmahlich zu einer immer kiinstlicheren Zusammenstellung 

 von mehreren Cylindern in einer Maschine, zum sogenannten 

 Verbundsystem. 



Die Ausnutzung des Dampfes in der Dampfmaschine 

 beruht darauf, dass dieser von der ihm eigentiimlichen 

 Temperatur und Spannung auf eine Temperatur und Span- 

 nung gebracht wird, die theoretisch den unter natiirlichem 

 Luftdruck herrschenden Bedingungen entsprechen. Ist dem- 

 nach der Dampf mit 12 Atmospharen Spannung und 

 187 C. Temperatur in die Maschine eingetreten, so soil 

 er diese mit O Atmospharen Druck und 100 C. Tempe- 

 ratur verlassen. Der in Dampfkesseln herrschende Druck 

 wird, wie zur Vermeidung von Missverstandnissen gesagt 

 werden soil, bekanntlich nicht in seiner absoluten Grosse, 

 sondern als sogenannter Ueberdruck, das ist mit seiner 

 absoluten Grosse vermindert urn den Druck der Atmo- 

 sphare angegeben, sodass also der mit o Atmospharen 

 Druck die Dampfmaschine verlassende Dampf immer noch 

 eine Spannung gleich derjenigen der Atmosphare besitzt. 



Um aber auch diesen letzteren Druck ebenfalls nutz- 

 bar zu machen , wandte man zunachst das Mittel der 

 Kondensation an, indem man den Dampf mit kaltem 

 Wasser abkuhlte, sodass er sich verdichtete und dadurch 

 ein Yakuum entstehen liess, gegen das der Druck der 

 Atmosphare noch Arbeit verrichtete. Bei den urspriing- 

 lich konstruierten und vorhin erwahnten, sogenannten 

 atmospharischen Dampfmaschinen war dies sogar die ein- 

 zige Art und Weise, wie man den Dampf arbeiten liess. 

 Dieser wurde in den Cylinder geleitet und setzte dadurch 

 den Kolben in Bewegung. Alsdann wurde er mit kaltem 

 \Y,is,er niedergeschlagen , worauf die Atmosphare den 

 Kolben wieder in seine urspriinglicbe Stellung zuriick- 

 brachte. In einer derartigen Maschine konnte man sogar 

 mit Dampf ganz ohne Ueberdruck arbeiten. 



Spater kam man dann von der urspriinglich uberall 

 angevvendeten Kondensation des Dampfes aus Bequemlich- 

 keitsgriinden mehr und mehr ab, und noch heute arbeiten 

 viele Anlagen ohne eine solche. Es sei bemerkt, dass 

 man zwei Hauptgruppen von Kondensationsanlagen unter- 

 scheidet, namlich die Einspritzkondensation, bei der das 

 Wasser mit dem Dampf in unmittelbare Beriihrung kommt, 

 und die Oberflachenkondensation, bei der zwischen Dampf 

 und Wasser noch Gefasswande liegen. 



Ausser dadurch, dass man durch die Anlage einer 

 Kondensation den Wirkungsgrad der Dampfmaschine ver- 

 grosserte, suchte man die in ihm enthaltene Warme ferner 

 noch durch Anordnung von Dampfheizungen auszunutzen, 

 indem man den Abdampf zur Erwarmung von Wohn- 

 raumen u. s. vv. dienende Heizkorper durchstreichen liess, 

 sodass aus diesen schliesslich nicht der Dampf, sondern 

 Kondenswasser entwich. Die Ausnutzung des Abdampfes 

 zum Heizen ist namentlich auch in den mit Abdampf be- 

 triebenenVakuumapparaten systematise!! ausgebildet worden. 

 Wenn es nicht mehr moglich ist, mit Dampf von IOO C. 

 unter gewohnlichem Atmospharendruck stehendes Wasser 

 zu verdampfen, so ist es doch moglich, damit Wasser zum 

 Sieden zu bringen, das unter einem niedrigeren Druck 

 stelit, namentlich aber solches, tiber dem der Atmospharen- 

 druck ganzlich aufgehoben ist. Indem man also den 

 Dampf durch Heizkorper stromen liess, und diese in 

 Fliissigkeitsbehalter einbaute, aus denen durch eine Luft- 

 pumpe die sich entwickelnden Dampfe fortwahrend ab- 

 gesaugt wurden, so konnte man wiederum die Warme 

 des Abdampfes nutzbar machen. Durch Zusammenwirken 

 mehrerer Vakuumapparate, die man hintereinanderschaltete, 

 ergaben sich dann die mehrfach wirkenclen Yakuum- 

 apparate. Jedoch zeigte es sich in der Praxis, dass die 

 Vakuumapparate vorteilhafter arbeiteten, wenn sie nicht 

 ganzlich mit Abdampfen , sondern nebenbei auch noch 

 mit frischen Dampfen gespeist wurden, sodass man wohl 

 kaum Vakuumanlagen mit Abdampf allein betreiben wird. 



Von den hier genannten Vorrichtungen zur Ausnutzung 

 der Warme des Abdampfes macht diesen iibrigens nur 

 seine Verwendung zu einfachen Heizzwecken ohne weiteres 

 nutzbar, wahrend Kondensations- und Vakuumanlagen zur 

 Bewegung des Kondenswassers und zum Auspumpen der 

 Luft noch eines besonderen, mehr oder weniger grossen 

 Aufwandes an Kraft bedurfen. 



Neuerdings ist nun noch zu diesen schon seitLangerem 

 bekannten Vorrichtungen die sogenannte Abwarmekraft- 

 maschine hinzugetreten. Diese Maschine beruht auf dem 

 Gedanken, dass man bei der Verbindung einer Oberflachen- 

 kondensation mit einer Dampfmaschine statt kalten Wassers 

 auch eine andere Fliissigkeit wahlen konne, und zwar eine 

 solche, deren Siedepunkt unterhalb demjenigen des Wassers 

 liegt. Wahrend das die Kondensation der Maschinen- 

 abdampfe bewirkende Wasser durch diese bis zu einem 

 Temperaturgrade erwarmt wird, der jedenfalls unter 100 C. 

 liegt, und demgemass beim Atmospharen- oder einem noch 



