Meer 



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massen stoBen den Strand schrag hinauf nnd 

 stn'imen der ankommenden neuen Welle 

 wieder entgegen. Die StoBkraft der Bran- 

 dung kann bei sturmisch bewegter See 

 ein holies Ma 6 erreichen; nach Messungcn 

 von Stevenson sind Drucke von 30 

 bis 40 Tonnen auf 1 qm Flat-he zu erwarten ; 

 doeh rechnen flir gewohnliche Zweclce ties 

 Wasserbanes die Techniker fiir die Ostsee 

 nnr 10. fiir die Xordsee 15, fiir den Biskaya- 

 golf 18 t pro qm. Wie rasch gestrandete 

 Schiffe in der Brandling zerschlagen werden 

 konnen, ist bekannt. 



Nicht mit der Strandbrandung zu venvcch- 

 seln ist eine andere seltenere Art, die Klippen- 

 brandimg; sie entsteht an den steilen Felswanden, 

 die sich aus tiefem Wasser jah erheben, dadurch 

 daB die von der Orbitalbewegung im Wellen- 

 kannn landwarts geschobenen Wasserteilchen an 

 der Felswand nach oben bin ausweichen. Audi 

 dieser senkrechte StoB kann iiber 11 t pro qm 

 betragen, und es sind Beispiele bekannt, wo an 

 einsara aus tiefem Wasser sich erhebenden Felsen 

 die darauf errichteten Leuchttiirme durch die in 

 die Hohe hinauf schlagenden Wassergarben be- 

 schadigt worden sind, noch in 30 bis 40 m iiber 

 deni Wasserspiegel. BeimaBigen Winden konnen 

 Boote dicht an solche steile Felsen oder Bauten 

 heranfahren. 



Betleutsam ist die mechanisehe Wirkung 

 der Brandungswellen am Strantle, wo die 

 Angriffszone brcit ist, durch starken Hub 

 der Gezeiten und wo das den Strand bil- 

 dende Material nach Lagerung und Fcstig- 

 keit dem WellenstoB nur wenig widerstehen 

 kann. Sand-, Kreide- und Tonschichten 

 werden dabei leicht zerstort, die feineren 

 Teilchen gehcn mit dem Soogstrom see- 

 warts hinweg, die groberen (wie Feuersteine, 

 Diluvialgeschiebe) bleiben am Strande liegen 

 und werden hier fortdauernd hin und her ge- 

 walzt, zerstoBen und zerrieben. Hierbei 

 tritt dann auch ein seitlicher Transport ein, 

 da die Wellen nur selten genau senkrecht 

 gegen die Strandlinie auflaufen. Die bran- 

 denden Wasserteilchen werfen dann lose 

 Korper schrag auf den Strand, wo sie eine 

 parabolische Balm (Wurfbahn auf schiefer 

 Ebene) durchmcsseii und mit jeder neuen 

 Welle ein mehr oder weniger groBes Stiick 

 seitwarts verschoben werden. Die Tech- 

 niker bezeichnen diesen i linen sehr lastigen 

 Transport der Geschiebe oder Wandersantle 

 als Kiisten- oder Wellenstrom. die Gco- 

 graphen als Kiisten versetzung oder Strand- 

 vertriftung. Dieser Transport bewirkt 

 es z. B., daB die Feuersteine der franzosischen 

 Kreidekliffe von Boulogne und Calais nicht 

 nur ostwarts wandern, sondern auch dabei 

 immer feiner zerrieben werden und zuletzt 

 den trefflichen Badestrand von Blankenberghe 

 bilden. 



Audi an felsigen Kiisten grabt sich die 

 Brandungswelle, mit ihren stetig wieder- 



holten StoBen in alle Spalten und Fugen des 

 Gesteins eindringend oder dieses niich dn- 

 misch auflosend (wie es bei Kalk i;csdiieht), 

 eine Hohlkehle aus, die rinnenarl i- die Strand- 

 linie bezeichnet. In gczeitcnliKrn 

 riickt diese Brandungskehle nur 

 Meter in das Gestein vor, und nur nach sehr 

 starken Stiirmen brechen neue Stiickd der 

 unterhohlten Felswand oder Klifl's ab. Be- 

 steht ein holier Hub der Gezeiten, so verlegt 

 sich das Kliff ein Stiick landeinwarts und 

 die Wellen laufen nur noch bei Hodnvass<>r 

 in die Brandungskehle hinein, bei Kiedrig- 

 wasser aber lassen sie eine mehr oder weni.urr 

 breite Felsplatte frei. Man bezeichnet diesen 

 Abtragungsvorgang als A b r a s i o n , und 

 nimmf an, daB bei einer Kiistensenkung gauze 

 Gebirge auf diese Weise von tier Brandling 

 abrasiert werden und Rumpfflachen 

 entstehcn konnen. Das von der Brandung los- 

 gebrochene Material wircl sowohl seewarts 

 durch den Soog weggefiihrt und bildet vor 

 dem ehemaligen Felsabsturz eine Meerhalde, 

 als auch durch die Strandvertriftung seit- 

 warts yerfraehtet, wo es in den Buchten an- 

 gesammelt einen sanft abgeboschten Sand- 

 strand bilden kann. Diese Abrasionsprozesse 

 sind aber ausschlieBlich auf den Bereich des 

 Strandes beschrankt; es ist unzulassig. den 

 Wellen in Meerestiefen von 50 und mehr m 

 irgendwclchc zerstb'renden und abrasierenden 

 Funktionen zuzuschreiben. Es ist unmoglich, 

 daB eine Felseninsel durch Abrasion allein 

 dime gleichzeitige Senkung etwa bis 50 oder 

 mehr Meter abgetragen wird; das kann, wie 

 die Beispiele der Hoof den erweisen, nur bis 

 wenige (3 bis 6) Meter unter der Nicdrig- 

 wasserflache geschehen. Schon in Tiefen von 

 mehr als 10 m unter Nicdrigwasser iiberwiegt 

 iiber all nur die Umlagerung und seitliche Ver- 

 schiebung ties in der eigentlichen Bran- 

 dungszonc aufbereiteten Materials, wobei 

 jedoch neben dem schwachen Soog die Ge- 

 zeiten- und Meeresstromungen ihrerseits auch 

 ausraumend auftreten konnen. 



6. Die Gezeitenstrome. Die moderne 

 Theorie faBt die Gezeiten als eine kompli- 

 zierte Wellenbewegung auf, die durch Ueber- 

 einanderlagerung von Wellen verschiedener 

 Periocle ( 12, 42 h als Hauptmondtide, 12,00 h 

 Hauptsonnentiile, 23,92 h Mond-Sonnentide 

 usw.) den Wasserstand periodisch auf- und 

 abschwanken laBt. Indem die einzehien 

 Wellen sich durch die Meere bewegen, folgen 

 sie den Gesetzen der Seichtwasserwellen, bei 

 denen die Lange / vielemal grb'Ber als die 

 Wassertiefe ist und die Wasserteilchen sich 

 in langgestreckten elliptischen Bahnen be- 

 wegen. Die Geschwindigkeit dieser Orbital- 

 bewegung der Gezeitenwellen folgt dem 



friiher gegebenen Gesetz v = .. Hc/p, 



l 



und da c == 1'gp, wird v = l / 2 Hfg/p: wir 



