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Naturwissenschaftliche Wochenschrift. 



Nr. 9. 



die genannten Autoren Sagorski und Schneider haben 

 die neue Art als eine Form des sehr variableu Del- 

 phinium elatuni angesehen. Die Unterschiede beider 

 Arteu ergeben sich bequem aus der beifolgenden Neben- 

 einanderstellung der Merkmale. 



D. elatuni: D. oxysepalum: 



Pflanze krftig, meist meter- Pflanze niedrig, wohl kaum 

 bis mannshoch. die Hhe eines Meter er- 



reichend, gewhnlich nur 

 m 40 m hoch. 

 Inflorescenz am Grunde Inflorescenz immer einfach, 

 meist verzweigt , stark stark verkrzt , relativ 



verlngert , sehr viel- wenig- (6 lU) blthig. 



blthig. 

 Abschnitte des Blattes ein- Abschnitte des Blattes tief 

 geschnitten und gesgt, eingeschnitten, die Glieder 



daher die Glieder letzter 

 Ordnung unter einander 

 sehr ungleich. 



Vorbltter kurz oder nur Vorbltter verlngert 2 bis 

 sehr wenig verlngert, 3 cm lang, 

 pfriemlich. 

 Blthen tief aznrblau,aussen Blthen fast doppelt so 



gross, als bei J). elafiim, 



letzter Ordnung unter ein- 

 ander nahezu gleich. 



fast ganz kahl. 



aussen mattblau und hufig 



kurz weichhaarig. 



Kelchbltter eifrmig-ellip- Kelchbltter lang zugespitzt, 



tisch, IV'omal solang als 8 bis 10 mal lnger als 



breit. breit, oder noch lnger. 



Das Treibeis als geologisches Agens. Sofern 

 die geologischen EigenthUmlichkeiten des norddeutschen 

 Flaelilandes vor der Herrschaft der Inlandeistheorie 

 durch die Drifthypothese erklrt werden sollten, ist es 

 von allgemeinem Interesse, einmal zusammengestellt zu 

 finden, was wir eigentlich ber die geologische Be- 

 deutung des Treibeises wissen, oder besser gesagt, was 

 wir darber nicht wissen. Wir wollen deswegen hier 

 ganz kurz auf einen Aufsatz ber den Einfluss des Treib- 

 eises auf die Bodengestalt der Polargebiete hinweisen 

 (Beitrge zur Geographie des festen Wassers No. III 

 Leipzig 1891). 



Herr Dr. H a r t m a n n hat hier mit anerkennungs werthem 

 Fleiss, wenn auch nicht berall mit derselben Kritik, zu- 

 sammengetragen, was in derPolarlitteraturgelegentlich ber 

 Zerstrung und Neubildung durch Treibeis gesagt ist. 

 Er behandelt, wie bei der Bildung des Eisfusses an den 

 Polarksten durch Einfrieren von lockerem Material, von 

 grobem sowie von feinem, wie durch das Einrammen 

 heftig andrngenden Treibeises in weichen Boden, wie 

 durch die Transportarbeit staubaufwirbelnder Winde und 

 gerllfhrender Flsse, wie endlieh durch das Heraljfallen 

 von Trmmergestein an felsigen Ksten, die einem wirk- 

 samen Spalteufrost unterliegen, und wie gelegentlich auch 

 durch Vulkane Treibeismassen mit festen Bestandtheilen 

 der Erdkruste reichlich beladen werden knnen, die sie 

 dann mit sich fortnehmen, um sie irgendwo wieder abzu- 

 lagern. Er spricht ber das Werkzeug intensiver Zer- 

 strung, welches die mchtigen Eisblcke abgeben, wenn 

 die Brandungswelle sie als Projectile gegen die Kste 

 schleudert; er schildert, wie das treibende Eis die Felsen, 

 an denen es vorUberstreift, mit dem ihm eingefrorenen 

 Steinmaterial bearbeitet, wie es bis zu einer gewissen 

 Hhe ber und bis zu einer gewissen Tiefe unter Wasser 

 Schramme neben Schramme zieht , um bei lngerer 

 Schleifarbeit die Felsen schliesslich zu runden und zu 

 poliren, und fhrt weiterhin aus, wie an lehmigen Ksten 

 treibende Eismasseu die Bildung von untiefen zu ver- 



hindern bestrebt sind, indem sie den Meeresboden bis zu 

 der Flche ihres durchschnittlichen Tiefganges gleichsam 

 einer fortgesetzten Baggerung unterwerfen. Sodann er- 

 rtert der Verfasser ausfhrlich, wie der Eisfuss sowohl 

 unmittelbar als auch mittelbar Material zu Kstenneu- 

 bildungen schaft't, wie Erdmasseu des Meeresgrundes 

 durch Eispressung, ganz gleich, ob diese molecularen 

 oder molaren Krften ihren Ursprung verdanke, vorwrts 

 geschoben und emporgedrckt werden knnen, wobei er 

 des genaueren die Bildung von Strandlagunen und ihre 

 Ausfllung zu Strandterrassen verfolgt. Schliesslich 

 kommen Neubildungen zur Darstellung, die das Resultat . 

 der Transportationsfhigkeit des Treibeises sind, wie die 

 als erratisches Gestein an den vom Treibeis aufgesuchten 

 Ksten zur Erscheinung kommen, und wie sie sich durch 

 Entstehung von Untiefen, Bnken und Inseln im Meere 

 zu erkennen geben. 



Dem Verfasser gebhrt fr die mhsame Arbeit 

 Dank. Denn, wenn man alles, was hier auf ber 100 Seiten 

 zusammengetragen ist, durchgelesen hat, so hat man in 

 ausserordentlichem Maasse das Bewusstsein von einer 

 grossen Lcke, die hier in unserer Kenntniss besteht. 

 Fast berall fehlt es an gengenden Beobachtungen; 

 hoifentlich gelingt es dem Aufsatz, zu systematischerem 

 Studium anzuregen. Es besttigt sich hier wieder einmal, 

 dass gelegentliche Beobachtungen oft nur drftige und 

 unzulngliche Resultate liefern. Dass aber, auf solches 

 Beobachtungsmaterial gesttzt, die Drifttheorie eine so 

 hervorragende Rolle in der Wissenschaft gespielt hat, 

 wird fr die Art und Weise, wie sich Fortschritte inner- 

 halb einer Wissenschaft vollziehen, immer eine Thatsache 

 von hohem Interesse bleiben. W. St. 



Fernere Meldungen ber den neuen Stern im 

 Fulirinann. Auf dem Astrophysikalisehen Observa- 

 torium zu Potsdam ist dieser Stern von Geheimrath Vogel 

 beobachtet worden, worber Folgendes berichtet wird. 

 Die spectographischen Aufnahmen des Sternes zeigen, 

 zwei ber einander gelagerte Spectra, von denen das 

 eine das gewhnliche continuirliche Fixsternspectrum, 

 durchzogen von dunklen Linien, ist. In demselben fallen 

 die Linien des Wasserstoffs am meisten in die Augen 

 durch ihre Breite und Dunkelheit. Das zweite Spectrum 

 l)esteht im wesentlichen nur aus hellen Wasserstoff'linien. 

 Nun decken sieh beide Spectra aber nicht, sondern die 

 hellen Linien liegen alle neben den dunklen, und zwar 

 nach dem Roth hin verschoben. Eine solche Verschiebung 

 bedeutet nun, dass die entsprechenden Lichtquellen in 

 einer Bewegung auf uns zu oder von uns weg begriffen 

 sind. Im vorliegenden Falle ergiebt sich aus der Aus- 

 messung der Spectra, dass sieh die glhenden Gase, 

 welche die hellen Linien geben, mit einer Geschwindig- 

 keit von 125 Meilen in der Secunde relativ zu den Gasen, 

 welche die dunklen Linien erzeugen, von uns weg be- 

 wegen. Es erscheint also ein Ausbruch glhender Gase 

 nicht wahrscheinlich, weil diese sich wohl auf uns zu be- 

 wegen mssten, und es bleibt keine andere Annahme 

 brig, als dass der neue Stern aus zwei Sternen besteht, 

 die sich mit dieser enormen Geschwindigkeit von ein- 

 ander entfernen, nachdem sie einmal so nahe an einander 

 vorbeigelaufen sind, dass durch ihre gegenseitige An- 

 ziehung gewaltige Umwlzungen in ihren Atmosphren 

 vor sich gegangen sind, welche die vorher dunklen oder 

 schwachleuchtenden Sterne zum Auflammen gebracht 

 haben. Man hat es wahrscheinlich mit einem Doppel- 

 sternsystem zu thun, dessen Componenten in usserst 

 exoentrischen Bahnen sich um einander bewegen, und 

 die periodisch in langen Zeitrumen sich so nhern, dass 

 die eben beschriebene Katastrophe eintreten kanu. 



