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Naturwissenscbaftliche Wochenschrift. 



Nr. 24. 



lieren daher selir rasch die schnelle Bewegung-, nament- 

 lich die prismatischen Krner, deren Bohrungen einen 

 grossen Luftwiderstand erzeugen, und so werden sie bei 

 langsamerer Bewegung keine erhebliche Reibungswrme 

 erlangen, sondern durch Temperaturausgleich an der Luft 

 erlschen. 



Fassen wir die vorstehenden Erwgungen zusammen, 

 so ist anzunehmen, dass ein Krper in relativer Bewegung 

 gegen die umgebende Luft, deren Temperatur von der 

 seinigen abweicht, zweierlei Einflssen ausgesetzt ist. Es 

 findet Ausgleich seiner Temi)cratur gegen die der Luft 

 statt mit einer Geschwindigkeit, welche bei wachsender 

 Bewegungsgeschwindigkeit zwar zuninnnt, aber nur bis 

 zu einem gewissen Grenzwerth. Und ferner tritt in Folge 

 der Luftreibung eine Erwnnung ein, welclie mit der Be- 

 wegungsgeschwindigkeit wchst, ohne dass eine Grenze 

 dabei in Betracht kommt. Wird die Bewegungsgeschwin- 

 digkeit sehr gross, so berwiegt der letztere Vorgang. 



Ausser der Reibung wirkt zur Erhitzung der Meteore 

 aber noch eine und wahrscheinlich viel wichtigere Wrme- 

 quelle mit, das ist die Compression der Luft auf der 

 Vorderseite der bewegten Masse. Die Luft kann nicht 

 schnell genug ausweichen, wird demnach zusammenge- 

 drckt und erleidet eine dynamische Erwrmung in gleicher 

 Weise, wie wir es bei dem pneumatischen Feuerzeug 

 kennen. Wenn die Gesetze des Luftwiderstandes, welche 

 fr die Bewegung artilleristischer Geschosse gelten, auf 

 die viel schnellere Bewegung der Meteorsteine angewendet 

 werden, so findet man an deren Vorderseite Lufttempe- 

 raturen von einigen Tausend Celsiusgraden. Herr Meyden- 

 bauer kennt und erwhnt zwar diese dynamische Er- 

 wrnmng der Luft, hlt sie aber fr wirkungslos, weil 

 ihr eine entsprechende Ausdehnung und Abkhlung hinter 

 dem fliegenden Meteor gegenberstehe, so dass die Summe 



der stattgefundenen Temperaturnderungeu vorne und 

 hinten gleich Null sei. Damit wre freilich nur gesagt, 

 dass, wenn die Vorderseite des Steins erhitzt wird, auf 

 der Rckseite eine Erkaltung stattfinden msse. Aber 

 auch dies entspricht der Wirklichkeit nicht vllig, da der 

 bewegte Krper mit grosser Geschwindigkeit durch die 

 erhitzte Luft hindurchtritt; erst nach seinem Vorbergange 

 kann die Luft wieder iin-e frhere Dichte annehmen und 

 sich zugleich aljkhlen. Es ist also der Kr}ier vorn und 

 an den Seiten von verdichteter und erhitzter Luft um- 

 geben, nur an der lliuterseite grenzt er an entspannte, 

 abgekhlte Luftmassen. Sehr lehrreich sind in dieser Hin- 

 sicht die Photographien fliegender Geschosse, welche von 

 Mach und Saldier (Wied. Ann. 1887) verffentlicht 

 wurden. Auf diesen Biklern ist die Verdichtungsgrenze 

 in der Luft deutlich siciitbar, weil mit der mechanischen 

 auch die optische Dichte und damit die Lichtbrechung in 

 der Luft gendert wird. Und es hat sich dabei heraus- 

 gestellt, dass die Verdichtung unseren vorstehenden Be- 

 merkungen gemss deutlicli hervortritt, wenn nur die 

 Geschossgeschwindigkeit grcisser ist als die Schallge- 

 schwindigkeit (c. o40 mps), grsser also als diejenige 

 Geschwindigkeit, mit welcher Aenderungen der Dichte 

 durch die Luft fortschreiten. Diese Geschwindigkeit ist 

 aber noch beraus gering im Vergleich mit derjenigen 

 der Meteore, und somit ist fr deren Bewegung die An- 

 nahme der dynamischen Erwrmung um so eher zu- 

 treffend. 



Ob aber nur der Reibung und der Tjuftvcrdichtung 

 die starke Erhitzung der Meteore zuzuschreiben ist, oder 

 ob, wie Herr Meydenbauer andeutet, auch die vermehrte 

 Sauerstoffzufhrung eine wesentliche Rolle dabei spielt. 



diese Fragen drften 

 Versuche erheischen. 



zu ihrer Beantwortung messende 



Das diluviale Torflager von Klinge bei Cottbus. 



Von Prof. Dr. A. N e h r i n g. 



Als ich in Nr. 4 des laufenden Jahrganges dieser 

 Zeitschrift ber eine diluviale Flora der Provinz Branden- 

 burg" eine vorlufige Mittheilung gab, konnte ich ber 

 manche Punkte der in Betraclit kommenden Ablagerungs- 

 verliltnisse nur kurze Angaben machen, weil ich mich 

 nur einen halben Tag an Ort und Stelle aufgehalten liatte. 

 Inzwischen ist es mir in Folge der freundlichen Einladung 

 des Herrn Architekten Ewald Schulz zu Cottbus vergnnt 

 gewesen, auf seiner Ziegelei bei Klinge drei Tage 

 (22. 25. Mrz) zu verweilen und unter der freundlichen 

 Beihlfe des Herrn Ziegelmeisters Kayser meine Studien 

 ber die Ablagerungen der Sehulz'schen Thongrulje, 

 namentlich ber das in dersell)en aufgeschlossene diluviale 

 Torflager, sowie auch ber die Ablagerungen der nchsten 

 Umgebung fortzusetzen. Die nachfolgenden Mittheilungen 

 sind als eine Ergnzung des oben citirten frheren Ar- 

 tikels anzusehen. 



Was zunchst die A b 1 a g e r u n g s - V e r h 1 1 n i s s e der 

 Sehulz'schen Grube und ihrer nchsten Nachbarschaft 

 anbetrifft, so habe ich bei meiner letzten Anwesenheit 

 Folgendes beobachtet: 



Der obere Sand, Nr. 1 und 2 des von mir frher 

 angegebenen Profils, enthlt thatschlich zahlreiche, meist 

 abgerundete Geschiebe. In der Sehulz'schen Grube 

 fand ich sie durchweg nur von Ilaselnuss- bis Faustgrsse,*) 

 bestehend aus Feuerstein, Granit, Gneiss, Kieselschiefer, 



*) In dem oberen Saude der iinstossenden Dorain.al-Ziegelei 

 sind nach brieflicher Angabo des Herrn Ziegelmeisters Schmidt 

 hufig auch grssere Geschiebe gefunden worden. 



Quarz;**) auf den unmittelbar benachliarten Feldern frdert 

 der Pflug alljhrlich zahlreiche grssere und kleinere 

 Geschiebe zu Tage, so dass sie fr die Beackerung sehr 

 lstig werden. Ich sah am Rande der Felder und an 

 den Wegen ansehnliche Haufen von Geschieben liegen, 

 welche, wie mir auf meine Frage l)estimmt versicliert 

 wurde, aus der sandigen Ackerkrume der angrenzenden 

 Felder herrhren; unter ihnen befanden sich Blcke von 

 ca. 30 lUO Pfund. Auch sah ich an den Feldwegen 

 einige Prellsteine aus rothem Granit von ca. l'/a Centner 

 Gewicht, welche derselben Quelle entstammen. Besonders 

 interessant erscheinen mehrere typische Kantenge- 

 schiebe, von denen ich zwei mitgebracht habe; das eine 

 wiegt nur etwa 1 Pfund, das andere aber etwa 30 Pfund. 

 Ein drittes Exem|)lar, ein au.sgezeichneter Dreikanter", 

 nmsste von mir an ( )rt und Stelle zurckgelassen werden, 

 da es zum Transporte fr mich zu schwer war. 



Auf Grund dieser Beobachtungen glaube ich den 

 oberen Sand, welcher in der Sehulz'schen Thongrube auf- 

 geschlossen ist, als sog. Geschieb esand bezeichnen zu 

 (lrfen. Ich betrachte ihn als ein Product der Schmelz- 

 wasser der letzten Eiszeit. Als eine alluviale Bildung 

 kann ich diesen Sand luit seinen zahlreichen Geschieben 

 nicht ansehen, da die Gegend, in welcher die Thongruljen 

 von Klinge und speciell die Schulz'sche Thongrube sich 

 befinden, nicht etwa ein ehemaliges Flussthal, sondern 



**) Nach dem Urtheile des kgl. Landesgeologen Dr. Dathe 

 hier sind diese Geschiebe theils nordischei-, theils sdlicher (d. h. 

 schsischer) Herkunft. 



