ART. XI. MERS ET LACS. ]();") 



cette mer, elles empechent aujourd'hui d'aborder en 

 cet endroit : lout ce pays cependant, a en juger par 

 les cartes, a etecotoye etreconnu en entier; il forme 

 une grande presqu'ile a 1'extreinite de laquellc sont 

 les deux detroits de Forbisher et Tile de Frisland, ou 

 il fait un froid extreme, quoiqu'ils ne soient qu'a la 

 hauteur des Orcades, c'est-a-dire a 60 degres. 



Entre la cote occidentale du Greenland et celle de 

 la terre de Labrador, 1'Ocean fait un golfe et ensuite 

 une grande iner mediterranee, la plusfroide de toutes 

 les mers, et dont les cotes ne sont pas encore bien 

 reconnues. En suivantce golfe droitaunord, on trouve 

 le large detroit de Davis, qui conduit a la mer Chris- 

 tiane, terminee par la baie de Baffin, qui fait un cul- 

 de-sac dont il paroit qu'on ne peut sortir que pour 

 tomber dans un autre cul-de-sac , qui est la baie 

 d'Hudson. Le detroit de Cumberland, qui peut, aussi 

 bien que celui de Davis, conduire a la mer Christiane, 

 est plus etroit et plus sujet a etre glace ; celui d'Hud- 

 son, quoique beaucoup plus meridional, est aussi 

 glace pendant une partie de 1'annee ; et on a remarque 

 dans ces detroits et dans ces mers mediterranees un 

 mouvement de flux et reflux tres fort, tout au con- 

 traire de ce qui arrive dans les rners mediterranees de 

 1'Europe, soit dans la Mediterranee, soit dans la mer 

 Baltique, ou il n'y a point de flux et de reflux; ce qui 

 ne peut venir que de la difference du mouvement do 

 lamer, qui, se faisant toujours d'orient en Occident, 

 occasione de grandes marees dans les detroits qui 

 sont opposes a cette direction de mouvement, c'est- 

 a-dire dans les detroits dont les ouvertures sont tour- 

 nees vers 1'orient, au lieu que dans ceuxde 1'Europe, 



BUFFON. II. 



