THEORIE DE LA TEftKE. 



mesura la temperature cle la jner dans cet etat d'agi- 

 tation, et il trouva qu'elle etoit beancoup plus cliaude 

 que celle dc 1'atmosphere. Cette observation est d'au- 

 tant plus interessante, qu'elle est conform e a uri pas- 

 sage des Questions naturcllcs dc Plutdrqiie^ ou il dit 

 que la rner devient chaude lorsqu'elle est agitee par 

 les Hots.... 



Ces rafales sontaussi ordinaires au prin temps qu'en 

 automne; il est done probable que si nous avions mis 

 a la voile plus tot, nous aurions eu en allant le temps 

 aussi mauvais qu'il 1'a ete a notre retour. Et comme 

 M. Phipps est parti d'Angleterre a la fin cle mai, il 

 croit qu'il a profile de la saison la plus favorable pour 

 son expedition. 



Enfin, continue- t-il , si la navigation au pole etoit 

 praticable, il y avoit la plus grande probabilite de 

 trouver, apres le solstice, la mer ouverte au nord, 

 parce qu'alors la chaleur des rayons du soleil a pro- 

 duit tout son effet, et qu'il reste d'ailleurs une assez 

 grande portion d'ete pour visiter les mers qui sont au 

 nord et a 1'ouest du Spitzberg. 



Je suis entierement du meme avis que cet habile 

 navigaleur, et je ne crois pas que 1'expedition au pole 

 pnisse se renouveler avec succes, ni qu'on arrive ja- 

 inais au-dela du 82 ou 85 e degre. On assure qu'im 

 vaisseau du port de Wliilby, vers la fin du mois d'avril 

 i;74' a p&aetre jusqu'au 8o e degre sans trouver de 

 giaces assez fortes pour gener la navigation; on cite 

 aussi un capitaine Robinson., dont le journal fait Ibi 

 qu'en 1770 il a atteint le 8i d 5o'; et enfin on cite un 

 vaisseau de guerre hollandois qui protegeoil les pe- 

 clieurs de cette nation, et qui s'est avance, dit-on, ii 



