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la faire iiiontor; et je me persuadai que c'eloit la vio- 

 lence da vent qui faisoit ces changements, faisanl mon- 

 ter 1'eau fort vite lo'rsqu'il pressoit !e canal par !e has, 

 et la faisant descendre lorsqu'il le pressoit parle haut. 

 Apres cela il diminua tellement de grosseur, qu'il etoit 

 plus menu que le bras, comme un boyau qu'on allonge 

 en le tirant perpendiculairement; ensuite il retourna 

 gros comme la cuisse; apres il redevint fort menu : 

 enfin je vis que 1'eau elevee sur la superficie de la 

 mer commencoit a s'abaisser, et le bout du canal qui 

 lui touchoit, s'en separa et s'etrecit, comme si on 

 1'eut lie, et alors la lumiere qui nous parut par le 

 moyen d'un nuage qui se detourna, m'en ota la vue. 

 Je ne laissai pas de regarder encore quelque temps si 

 je ne le reverrois point, parce que j'avois remarque 

 que par trois ou quatre Ibis le canal tie la seconde 

 de ce nieme cote du midi nous avoit paru se rompre 

 par le milieu, et incontinent apres nous le revoyions 

 entier, et ce n'etoit que la lumiere qui nous en ca- 

 choit la moitie : mais j'eus beau regarder avec toute 

 1'attention possible, je ne revis plus celui-ci, et il ne 

 se fit plus de trombe , etc. 



Ces trombes sont fort dangereuses sur mer; car 

 si elles viennent sur un vaisseau, elles se melent dans 

 les voiles, en sorte que quelquefois elles 1'enlevent, 

 et, le laissant ensuite retomber, elles le coulent a fond, 

 et cela arrive particulierement quand c'est un petit 

 vaisseau ou une barque : tout au moins, si elles n'en- 

 levent pas un vaisseau, elles rompent toutes les voiles, 

 ou bien laisserit tomber dedans toute 1'eau qu'elles 

 tiennent ; ce qui le fait souvent couler a fond. Je ne 

 Joute point que ce ne soit par de semblables acci- 



