164 XXVI. Jahrg. 



Naturwissenschaftliche Rundschau. 



1911. Nr. 13. 



mala günstigere klimatische Bedingungen herrschten. So 

 sind auch auf Spitzbergen eine Reihe von alten Wirbel- 

 tieren gefunden worden, so Vertreter der Stegocephalen, 

 im besonderen der Labyrinthzähner aus der Trias. Im 

 ganzen sind bis jetzt Reste von drei solchen Tieren be- 

 kannt, eins ist bereits 1904 beschrieben worden, die beiden 

 anderen, von denen eines eine neue Gattung Lonchorhynchus 

 repräsentiert, schildert Herr Wim an. 



Interessant ist bei diesen Funden besonders eine bio- 

 logische Tatsache. Die Stegocephalen werden allgemein 

 als Bewohner des Süßwassers und des Festlandes an- 

 gesehen. Die neu beschriebenen Arten wie auch die länger 

 bekannte Gattung Aphaneramma dürften dagegen rein 

 marine Tiere gewesen sein. Erstens kommen sie in rein 

 marinen Schichten mit Ammoniten, Fischen und Ichthyo- 

 sauriern zusammen vor , und diese Schichten enthalten 

 auch keine eingeschwemmten Reste von Landpflanzen und 

 derartigen Resten. Dann repräsentieren aber auch die 

 Stegocephalen Spitzbergens einen eigenen Typus. Sie 

 haben nicht die gewöhnliche plumpe, oder höchstens 

 Salamander - oder tritonähnliche unbehilfliche Form, 

 sondern sie waren schlanke, sogar elegant geformte Tiere, 

 die an ein bewegliches Jägerleben angepaßt waren , eine 

 Art Ichthyosaurier unter den Stegocephalen. Man könnte 

 hiernach vermuten, daß auch die in Europa vorkommen- 

 den Stegocephalen mit zugespitztem Schädel, wie Archego- 

 saurus , marin waren; dies ist aber nicht der Fall, sie 

 finden sich vielmehr in sicheren Süßwasserablagerungen. 

 Immerhin mögen aus solchen Formen leichter marine 

 Tiere hervorgegangen sein. 



Viel zahlreicher sind die Ichthyosaurierreste auf 

 Spitzbergen, die sich fast überall finden, wo überhaupt 

 Triasschichten zutage treten, und dies in einem Niveau, 

 das einem mittleren Teile des Muschelkalkes entspricht. 

 Um reichliches Material für Untersuchungen zu bekommen, 

 veranlaßte Herr Wim an eine besondere Sammelexpedi- 

 tion, deren Funde er nunmehr beschreibt. Mehr als acht 

 Arten sind unter dem Material vertreten, die sich auf 

 vier Gattungen verteilen. Von diesen ist eine, Pesso- 

 pteryx, ganz neu. Von ihr ist eine Art recht gut erhalten, 

 und in dieser liegt uns ein sehr merkwürdiges Tier vor. 

 Alle Gliedmaßenkuochen sind annähernd kreisrund und 

 in Knorpel gefaßt. Die Wirbelsäule ist insofern primitiv, 

 als die Schwanzflosse nur schwach entwickelt ist. Da- 

 gegen sind die Zähne in einer Richtung äußerst speziali- 

 siert, die sonst bei den Ichthyosauriern nicht vorkommt 

 und überhaupt bei den Reptilien selten ist. Die Zähne 

 sind nämlich pflasterförmige Mahlsteine, die eine Nahrung 

 wie z. B. Muscheln voraussetzen, die zerdrückt werden 

 mußte. In den Flossen ist zwischen den Knochen des 

 Unterarmes bzw. des Unterschenkels ein langer Zwischen- 

 raum erhalten geblieben, trotz der kreisförmigen Gestalt 

 der einzelnen Knochen. 



Auch bei der Gattung Mixosaurus, von der Herr 

 Wiman eine Rekonstruktion bietet, zeigt die Ausbildung 

 des Schwanzes primitive Züge. Die Schwanzflosse ist 

 weit nach vorn gerückt, und die Wirbelsäule zeigt noch 

 nicht die für die jüngeren Formen charakteristische 

 scharfe Knickung. Diese Gattung ist auch in der ge- 

 mäßigten Zone bekannt. Am ähnlichsten ist der Spitz- 

 bergenart eine etwas jüngere italienische, die aber trotz- 

 dem weniger spezialisiert ist. Pessosaurus ist eine für 

 eine länger bekannte Art neu aufgestellte Gattung, die 

 wie Mixosaurus einem etwas höheren Horizonte angehört 

 als Pessopteryx. Bei den beiden ersten Gattungen sind 

 übrigens die Hinterextremitäten in der Rückbildung be- 

 griffen, entsprechend der kräftigen Entwickelung der 

 Schwanzflosse, die den Gliedern die Arbeit für die Fortbewe- 

 gung des Tieres abnahm. Im tiefsten Niveau der unter- 

 suchten Schichten endlich fanden sich typische Ichthyo- 

 saurusreste, allerdings nur in Gestalt zahlreicher Zähne 

 und Wirbel. I h. Arldt. 



A. Osterwalder: Blütenbiologie, Embryologie und 

 Entwickelung der Frucht unserer Kernobst- 

 bäume. (Landwirtschaftliche Jahrbücher 1910, S. 917 

 —928.) 



„Seit einer Reihe von Jahren ist den Befruchtungs- 

 verhältnissen und der Entwickelung der Früchte unserer 

 Kernobstbäume vermehrte Aufmerksamkeit geschenkt 

 worden. Es sind denn auch dadurch einige Ergebnisse 

 zutage gefördert worden, die sowohl für die Praxis von 

 Wert als auch von wissenschaftlichem Interesse sind. Wir 

 nennen hier nur jene Feststellungen, daß die Obstsorten 

 sich nicht selbst zu befruchten vermögen, daß Früchte 

 mit normalen Samen nur bei Kreuzbefruchtung ver- 

 schiedener Sorten entstehen , daß auch Früchte ohne Be- 

 stäubung und Befruchtung sich zu entwickeln vermögen, 

 und daß z. B. jene normale, jedes Jahr eintretende Er- 

 scheinung des Abwerfens von Blüten und jungen Früchten 

 meist nichts mit Befruchtungsvorgängen zu tun hat." 



Um für die Kenntnis, Beurteilung und weitere Unter- 

 suchung dieser Erscheinungen eine Grundlage zu bieten, 

 gibt Herr Osterwalder in der vorliegenden Schrift 

 eine Gesamtdarstellung der morphologischen Verhältnisse 

 der Blüten, der Bestäubung und Befruchtung, der Ent- 

 wickelung der Sexualorgane , der Samen- und Frucht- 

 bildung (einschließlich der Parthenocarpie) bei Birnen 

 und Äpfeln. Die Arbeit wird allen von Nutzen sein , die 

 sich über den theoretisch wie praktisch interessanten 

 Gegenstand orientieren wollen. F. M. 



Literarisches. 



Raimund Niuifiihr: Leitfaden der Flugtechnik 

 und Luftschiffahrt. Zweite, vermehrte und 

 verbesserte Auflage. 528 S. (Wien und Leipzig 1910, 

 A. Hartlehen.) 

 Der Verf. dieses Werkes hat sich die Aufgabe ge- 

 stellt, dem gebildeten Laien nicht nur einen möglichst 

 klaren Begriff von dem heutigen Stande und den nächsten 

 Aussichten der Flugtechnik und Luftschiffahrt zu ver- 

 mitteln, sondern ihm auch ein tieferes Verständnis dieser 

 Disziplinen oder doch ihrer wichtigsten Grundlagen zu 

 eröffnen. Von solchem Bestreben geleitet, hat der Autor 

 mit Recht den breitesten Raum der entwickelungs- 

 geschichtlichen Darstellung eingeräumt, die zwanglos und 

 stetig den gewaltigen Weg abbildet, der von der dunkeln 

 Flugsehnsueht früherer Geschlechter bis zu der Lösung 

 des Problems in unseren Tagen führt. Hiermit hat Herr 

 Nimführ eine sehr anerkennenswerte kompilatorische 

 Arbeit geleistet, die sich durch gründliche Sachkenntnis, 

 verständige Sichtung und wirksame Anordnung des über- 

 reichen Stoffes von manchem Vorläufer recht vorteilhaft 

 unterscheidet. Nur sind einzelne Phasen, deren besondere 

 technisch-geschichtliche Wichtigkeit wohl zweifellos ist, 

 dem Laien aber doch nicht recht klar werden kann, 

 breiter behandelt, als im Interesse der einheitlich ge- 

 schlossenen Darstellung wünschenswert erschiene. 



In den Eingangskapiteln hat es der Verf. verstanden, 

 die physikalischen Grundlagen des Schwebe- und Flug- 

 problems, sowie einige wichtige Sätze der Meteorologie 

 in anschaulicher Weise klarzulegen, ohne dabei weiter 

 auszuholen, als zum vollen Verständnis nötig war. Ver- 

 mißt hat Referent eine eingehendere Behandlung des Ab- 

 schnittes über Motoren, der sich auf die Abbildung und 

 flüchtige Beschreibung weniger Typen beschränkt. Der 

 Verf. betont zwar zutreffeud, daß die Motoren ein um- 

 fangreiches Gebiet für sich allein umfassen. Allein an- 

 gesichts der mächtigen, in der Literatur teilweise sogar 

 etwas überschätzten Einwirkung, die der Motorenbau auf 

 die Entwickelung der Flugtechnik geübt hat, wäre es 

 doch angezeigt gewesen, die — dem Durchschnittsleser 

 völlig unbekannte — Einrichtung und Arbeitsweise des 

 Explosionsmotors kurz auseinanderzusetzen und darzutun, 

 wieso er befähigt war, eine Aufgabe zu erfüllen, an der 

 Dampf kraft und Elektrizität bisher scheitern mußten. 



