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régnant , à toute la masse atmosphérique. Si les 

 vibrations des corps sonores se propagent par 

 suite de déplacemens d'air , comment concevoir 

 en effet que dans un concert de plusieurs voix 

 et de plusieurs instrumens, qui rendent à la fois 

 des sons de divers dégrés , ces déplacemens de 

 l'air ne se détruisent et ne se déroutent point par 

 leur choc mutuel ? 



On paraît persuadé que toute production du 

 son est l'effet de vibrations de Pair , et on croit 

 démontrer que l'air est décidément le véhicule 

 du son par l'expérience d'un mouvement d'hor- 

 logerie qu'on fait résonner alternativement dans 

 l'air et dans le vide. L'expression de véhicule du 

 son appliquée à l'air s'est donc trouvée consa- 

 crée du moment qu'on fut informé , par cette 

 expérience, que la percussion des timbres était 

 d'un effet nul pour l'oreille dans le vide: cepen- 

 dant on en vint depuis à savoir que le son était 

 aussi transmis par les corps solides. 



Qu'on frappe à l'extrémité d'une poutre avec 

 une tête d'épingle , ce choc est entendu à l'autre 

 bout. Des mineurs , s'ils veulent faire communi- 

 quer deux portions de galeries se dirigent respec- 

 tivement sur le bruit de leurs marteaux. Enfin , 

 une seule percussion dans des carrières produit, 

 suivant M. Hassenfratz, deux sons distincts, l'un 

 plutôt arrivé , transmis par la pierre, et l'autre par 



