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En quittant définitivement le détroit de Cook,je 1827. 

 ne pus m'empêcher de témoigner ma surprise des Janvier « 

 erreurs qui s étaient glissées dans cette partie des tra- 

 vaux de ce grand homme. Ses configurations étaient 

 fort inexactes, et les erreurs en longitude du premier 

 voyage se sont élevées à un degré et quelquefois plus. 

 La correction de quarante minutes qu'il indique dans 

 son second voyage, rectifie, il est vrai, quelques posi- 

 tions ; mais, sur d'autres points, elle laisse encore sub- 

 sister des erreurs de quinze à vingt minutes dans les 

 positions relatives. C'est ce qui se fera voir plus clai- 

 rement dans la discussion de ces points, pour la 

 partie hydrographique. 



Hors du détroit, nous trouvâmes une grosse houle 

 de N. E., et nous fûmes obligés de serrer le plus 

 près bâbord , avec une faible brise de nord très-va- 

 riable. A deux heures quarante minutes du soir, nous 

 n'eûmes plus de fond à cinq ou six milles de la côte 

 par cinquante brasses. 



Au cap Kawa - Kawa s'est terminée la tâche de 

 M . Guilbert , et le reste du travail géographique à exé- 

 cuter sur la Nouvelle-Zélande est confié aux soins de 

 M. Lottin. Mon intention est de reconnaître toute 

 la côte orientale de l'ile Ika-Na-Mawi, si le temps me 

 le permet, et de ne m'arrêter qu'au cap Nord. 



Hier et aujourd'hui, dans la baie Inutile, notre 

 navire s'est trouvé souvent entouré de grandes fu- 

 cacées flottantes à la surface des eaux : j'en ai recueilli 

 quelques échantillons que j'ai fait sur-le-champ des- 

 siner par le jeune Lauvergne, mon secrétaire. 



