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qui déjà m'avait tant de fois arrêté dans mes desseins 1827. 

 le long de cette terre. Ce qui diminue du reste les Mars 

 dangers de l'entrée de Wangaroa , c'est qu'on as- 

 sure qu'entre Didi-Houa et la cote on trouve partout 

 bon fond pour laisser tomber l'ancre et attendre le 

 vent et la marée favorables pour entrer. 



Didi-Houa se compose de deux îlots escarpés , dé- 

 nudés, d'une hauteur médiocre, et de deux milles 

 d'étendue du S. E. au N. O. La passe du S. E. me pa- 

 raît préférable à l'autre , l'île se prolongeant de ce der- 

 nier côté en un brisant. Didi-Houa est une excellente 

 reconnaissance pour les navires qui veulent se rendre 

 à Wangaroa , de quelque côté qu'ils viennent. D'un 

 côté les îles Molou-Kawa et Panaki , de l'autre l'en- 

 trée de la vasle baie d'Oudoudou seront très-propres 

 à leur signaler l'approche de Didi-Houa. 



A six heures du soir , ne me trouvant qu'à cinq 

 milles du groupe des îles Motou-Kawa et Panaki [Ca- 

 valles de Cook), je pris les amures à tribord et les gar- 

 dai long-temps, à cause de la houle, des vents de N. 

 N. E. et du courant qui auraient pu, malgré moi, 

 me forcer sur la côte entre les îles et la terre. Ce ne 

 fut qu'à minuit que je remis le cap à l'est , le vent 

 ayant varié au nord. Au jour, je vis que nous avions 12. 

 considérablement gagné au nord et que par consé- 

 quent nous nous trouvions de beaucoup au vent des 

 îles Motou-Kawa et Panaki. Ainsi je laissai porter de 

 manière à les ranger à quatre ou cinq milles , pour en 

 faire la géographie détaillée. 



Grâce à une belle brise du nord , nous avançâmes 



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