DE L'ASTROLABE. 233 



force à tenir le plus près bâbord, et à faire peu de 1828 

 route, à cause de la houle. La nuit est mauvaise et Mars 

 très-sombre. 



Le ciel se charge entièrement, la pluie tombe par 25. 

 lorrens et le vent souffle avec beaucoup de violence à 

 l'JE. S. E. A onze heures, les rafales sont déjà si pe- 

 santes, qu'il faut prendre deux ris aux huniers. Nous 

 continuons notre route au sud. 



La nuit est détestable, et j'éprouve de sérieuses in- 

 quiétudes à cause des courans qui peuvent m'entrai- 

 ner sur les îles situées sous le vent et dont la position 

 est encore très-vaguement donnée. 



Bon frais d'E. S. E. et d'E.; rafales très-pesantes, 2 6. 

 chargées de pluie et de vent, mer très-dure. Naviga- 

 tion pénible au-delà de ce qu'on peut exprimer. 



Les fatigues de cette journée et des précédentes me 

 réduisent à l'état le plus déplorable. Déjà MM. Lot- 

 tin, Faraguet, Paris et Dudemaine avaient cédé à la 

 maladie. Aujourd'hui M. Jacquinot lui-même , second 

 de l'expédition, a été obligé de garder le lit. Il ne me 

 reste plus que MM. Gressien et Guilbert de valides 

 dans l'état-major. Vingt-cinq hommes de l'équipage 

 sont étendus sur les cadres , et parmi ceux qui restent 

 debout, la moitié très-faible encore ne peut rendre 

 presque aucun service à la manœuvre , de sorte qu'il 

 nous reste à peine six ou sept hommes par quart. 



Cette désastreuse situation me fait faire de pénibles 

 réflexions. Je risque d'être entraîné au travers des 

 Nouvelles-Hébrides, et si je suis obligé de passer sous 

 le vent de ces îles , il me reste peu d'espoir d'atteindre 



