•248 VOYAGE 



i8»8. ger désormais sur les îles Tamatam et Fanadik , dont 

 Avnl - il était important pour moi de lier les positions à celles 

 d'Hogoleu et de Gouaham. 



Dans notre journée , nous avons tracé le développe- 

 ment de plus de cinquante milles de brisans , et les 

 positions d'une trentaine d'îles ou îlots. Nous avons 

 eu d'excellentes observations , et nous avons tout lieu 

 de croire que notre travail est aussi exact qu'on puisse 

 le faire sous voiles. 



Cependant en le comparant à celui de M. Duperrey 

 qui eut lieu en trois jours difïérens , dans lequel on ne 

 faisait pas de stations , et où l'on employait tout sim- 

 plement le compas au lieu du cercle pour les relève- 

 mens des terres , on ne trouve aucune différence sen- 

 sible, si ce n'est pour les points dont une des deux ex- 

 péditions se trouvait trop éloignée pour assigner avec 

 précision leur position. N'en serait-on pas disposé à 

 conclure que , pour la plupart du temps , l'usage du 

 compas serait en effet suffisant pour les reconnais- 

 sances opérées à la voile? 



Pendant tout le temps que nous avons été en vue de 

 ces îles , une seule pirogue s'est montrée au dedans 

 des brisans , tandis que nous étions sur la bande orien- 

 tale. Là , nous n'étions pas en position de mettre en 

 panne pour l'attendre. J'attribue à la fraîche brise et 

 à la brume l'isolement où nous sommes restés pendant 

 notre exploration. 



D'après la marche bien établie de ma fièvre, c'était 

 aujourd'hui même à midi que devait avoir lieu l'accès. 

 Comme je ne voulais point quitter le pont dans un 



