ixxxiv RAPPORT 



iiations étaient tendus, puisqu'il se rapportait au but 

 principal de la mission. 



L'événement arrivé à l'Astrolabe qui a été jetée, pen- 

 dant le calme , par des courans , sur un écueil dangereux, 

 en occasionant la perte de la plupart de ses ancres, a en- 

 travé singulièrement les opérations subséquentes de la 

 campagne, et M. d'Urville, qui jusque-là s'était attaché à 

 suivre ponctuellement ses instructions , s'est trouvé dans 

 l'obligation de s'en écarter sur plusieurs points. Néan- 

 moins , quoique dépourvu de câbles et d'ancres , il a 

 entrepris la reconnaissance des îles Fidji qui lui avaient 

 été indiquées comme composées d'un grand nombre d'iles 

 et parsemées d'écueils très-dangereux. La reconnaissance 

 de cet archipel présente un fil d'opérations liées entre elles , 

 et dirigées avec un grand discernement. Elle a procuré 

 une carte sur laquelle on peut compter que les îles et les 

 dangers aperçus par M. d'Urville seront placés avec 

 exactitude : nous n'avions que des connaissances impar- 

 faites de la position de ces différentes îles. La carte que 

 Krusenstern en a donnée est très-incomplète , de l'aveu 

 même de son auteur, car il a été obligé d'y placer des 

 îles vues isolément par différens navigateurs, et a été 

 privé des moyens de rectifier les positions qui leur avaient 

 été assignées. 



Nous remarquerons, en parlant des îles Fidji, que 

 M. d'Urville s'est attaché à restituer aux îles découvertes 

 par les navigateurs de diverses nations , les noms que leur 

 donnent les habitans de ces îles, et qu'il l'a fait toutes les 

 fois qu'il lui a été possible. C'est par cette raison qu'il a 

 changé le nom des îles Fidji en celui de Viti. Néanmoins, 

 voulant rendre hommage au célèbre navigateur hollan- 

 dais qui a eu le premier connaissance d'îles et de dangers 



