DE L'ASTROLABE. 55 



blement portés au S. Nous mîmes le cap au N. O., en 1S26. 

 forçant de voiles, et bientôt nous eûmes rallié la terre. ^"*"- 

 Il ne nous fut pas difficile de distinguer le morne isolé 

 à rO., donné comme principale reconnaissance, et 

 qui servit à nous guider vers le mouillage. 



Dès sept heures un navire anglais se dirigeait éga- 

 lement vers la baie, à trois ou quatre milles devant 

 nous; nous-mêmes, à huit heures cinquante minutes, 

 nous doublâmes, en la serrant de très-près, sa pointe 

 de l'E. Le vent refusa tout- à -fait; il fallut laisser 

 tomber l'ancre par douze brasses , fond de gros sable 

 gris. A dix heures, j'expédiai M. Guilbert chez le 

 gouverneur, pour lui présenter la lettre de son gou- 

 vernement ; cet officier fut reçu avec la plus grande 

 honnêteté, et on lui fit beaucoup d'offres de service. 

 Ensuite les diverses personnes de l'état-major des- 

 cendirent à terre pour vaquer chacune aux fonctions 

 dont elles se trouvaient chargées. 



J'avais appris de suite que le capitaine King venait 

 de quitter la Praya depuis trente -six heures seule- 

 ment, après y avoir séjourné trois jours. La corvette 

 anglaise, qui avait mouillé sur rade peu avant nous, 

 était le Level, commandée par le capitaine Owen, et 

 employée depuis quatre années et demie à la recon- 

 naissance détaillée des côtes orientales de l'Afrique et 

 de Madagascar. A onze heures il vint lui-même nous 

 rendre visite; je fus très-flatté de faire sa connais- 

 sance; de son côté, il parut charmé de trouver 

 dans noire corvette un navire qui venait déjà de faire 

 le tour du monde , el qui se préparait à de nouvelles 



