DE L'ASTROLABE. 401 



Lebou. Ii nous dit qu'il avait été abandonné par ce 1827 

 navire , et que depuis cette époque il avait inutilement Mau 

 rodé d'une île à l'autre dans l'espoir de rencontrer un 

 bâtiment qui pût le reconduire dans sa patrie. Me- 

 diola m'a instamment supplié de le recevoir à bord 

 de l'Astrolabe, et l'iiumanité m'a fait un devoir de 

 consentir à ses prières. D'ailleurs il parle couram- 

 ment la langue du pays , et pourra nous être utile 

 comme interprète. 



Mouki et Mediola m'ont confirmé l'existence d'une 

 petite ancre sur Laguemba , appartenant à Touï-Neao ; 

 ils m'ont appris en outre qu'elle provenait d'un ba- 

 leinier américain qui s'était perdu sur les brisans de 

 Batoa , où se trouvaient encore deux autres ancres 

 suivant Mouki. Je me proposai dès-lors de faire tous 

 mes efforts pour me procurer l'ancre de Laguemba. 

 Dans ce but je fis toutes sortes d'amitiés à Mouki, 

 afin de me concilier toute sa bonne volonté dans celte 

 négociation. 



Du reste nous poursuivîmes notre route au N. N. O . 

 et au N. O. , tandis que M. Gressien recueillait avec 

 soin tous les matériaux nécessaires pour dresser une 

 carte exacte des îles V iti. D e nouvelles îles se montraien t 

 devant nous , et de midi au soir nous laissâmes à tri- 

 bord, à trois ou quatre milles de distance , un groupe 

 de quatre îlots élevés , îles Ang-Hasa , et plus loin 

 l'île plus grande de Namouka, munie d'une large cein- 

 ture de brisans. A bâbord et à huit ou dix milles de 

 distance, nous vîmes successivement l'îlot de Ma- 

 rambo et les îles Kambara et Wangara. 



