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que nous avancions très-lentement, et à trois heures 1827. 

 du soir nous finîmes par rester en calme avec un Juin - 

 temps superbe. Au coucher du soleil, nous étions à 

 trois lieues de terre, et nous passâmes la nuit en 

 calme. 



A peine les premiers rayons de l'aurore commen- i 9 . 

 cèrent à poindre , que nous fîmes route à l'aide d'une 

 jolie brise de S. S. E. pour nous rapprocher de la 

 côte septentrionale de l'île Halgan. Au soleil levant , 

 nous avons revu très-distinctement les sommités de 

 l'île Chabrol, aux environs de la pointe Aimé-Martin. 



Notre corvette , glissant rapidement sur la surface 

 d'une mer peu agitée , eut bientôt rallié la terre. A la 

 station de neuf heures du matin , elle se trouvait à 

 peine à deux milles de la pointe nord-est , qui est 

 basse , bien boisée et couverte de cocotiers. Deux ou 

 trois fumées s'élevaient du milieu des bois , et une 

 quarantaine de naturels accoururent à la plage pour 

 nous voir passer. Leurs gestes et leurs mouvemens 

 annonçaient que la vue de notre corvette était pour 

 eux un spectacle tout-à-fait inusité. Malgré la pré- 

 sence de l'homme , rien n'indiquait la moindre appa- 

 rence de culture sur ces terres , et si ces îles contien- 

 nent des plantations , elles doivent être situées dans 

 l'intérieur. 



Sur la partie septentrionale de l'île Halgan , nous 

 retrouvâmes une longue houle de l'E. qui venait briser 

 à la côte avec fureur, et dont les terres de l'île Cha- 

 brol nous avaient mis à l'abri depuis vingt-quatre 

 heures. Après avoir dépassé le cap le plus septentrio- 



