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1827. Cette portion de la côte n'aura donc pas souffert de 



juin. ces contre-temps pour la précision.. 



Nous cheminâmes au N. N. O. et N. O.; de deux 

 heures à trois heures après midi , nous passions entre 

 les iles Boucher et Vauvilliers , laissant la première à 

 deux lieues sur tribord , et l'autre à une lieue à bâ- 

 bord. Puis nous prolongeâmes, à quatre ou cinq milles 

 de distance , la côte orientale d'une île beaucoup plus 

 grande , à laquelle nous donnâmes d'un commun ac- 

 cord le nom de Chabrol , en mémoire du ministre qui 

 avait accueilli le projet du voyage de l'Astrolabe , et 

 avait arrêté son exécution. Malgré la brume épaisse 

 qui nous masquait souvent la vue des terres, nous 

 reconnûmes que cette île était plus élevée , plus mon- 

 tueuse et beaucoup mieux boisée que Britannia. Un 

 promontoire avancé en forme de péninsule était 

 couronné d'un massif de pins, ce qui nous l'a fait 

 nommer cap des Pins. 



A cinq ou six milles au N. E. du cap des Pins , et 

 à la suite de la pointe Daussy , se trouve un vaste et 

 profond enfoncement (la baie Chateaubriand) qui 

 offrirait sans doute un bon abri contre les vents 

 du S. O., mais où l'on serait complètement exposé 

 aux houles et aux vents régnans de l'E. 



A six heures du soir, nous trouvant à six milles 

 environ dans l'est de la pointe N. E. de l'île Chabrol , 

 ou cap Bernardin, nous diminuâmes de voiles et ser- 

 râmes le vent tribord amures pour ne pas dépasser 

 cette pointe durant la nuit. Au soir le ciel s'éclaircit 

 et la nuit fut assez belle. 



