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quence, je fis mettre en travers, bâbord au vent, pour 13^7. 

 attendre que l'équipage eût fini de dîner et expédier Ju " 1, 

 ensuite la baleinière à la plage. Mais le vent , qui était 

 déjà très-frais , augmenta dans ce moment, et il passa 

 des risées si violentes , que je sentis qu'il serait im- 

 possible à l'embarcation d'atteindre la cote, et qu'en 

 outre la corvette tomberait elle-même beaucoup sous 

 le vent par l'effet du courant. Je renonçai à mon 

 projet , et je me contentai de faire une station géogra- 

 phique , durant laquelle nous filâmes quatre-vingt- 

 dix brasses de ligne sans trouver fond ; puis nous 

 continuâmes notre route au nord \. 



L'île Vatou-Lele n'a pas moins de neuf milles de 

 longueur du nord au sud , sur une largeur moyenne 

 de deux milles. La belle végétation dont elle est cou-, 

 verte lui donne un aspect assez riant , et les cimes 

 mobiles des cocotiers dominent cà et là les arbres 

 d'une taille moins élevée ; elle est fort basse dans 

 toute son étendue, excepté dans sa partie du N. O. , 

 où elle offre des falaises de quarante ou cinquante 

 pieds de hauteur, déchirées et taillées à pic au bord 

 de la mer. Deux petits îlots l'accompagnent vers le 

 nord, et un troisième est situé sur la partie de l'est. 

 Nul voyageur n'avait encore fait mention de cette île. 



Dès une heure quinze minutes de l'après-midi , à 

 ma grande surprise, j'aperçus à peu de distance de 

 l'avant à nous, et au travers de la brume, de hautes 

 montagnes qui ne pouvaient appartenir qu'à l'île Viti- 



« l'oyez noie i. 



