546 VOYAGE 



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Après avoir passé paisiblement toute la nuit en 

 5 août, panne, à quatre heures et demie du matin, nous 

 avons gouverné au plus près pour rallier la terre : 

 mais nous avons été contrariés par les folles brises et 

 les calmes qui nous ont à peine permis de bouger de 

 place. 



Nous nous trouvons précisément par le travers du 

 golfe dont j'ai déjà parlé hier, et qui a reçu le nom de 

 notre corvette. Les deux caps Rigny et Duperré for- 

 ment les deux pointes de son entrée qui n'a pas moins 

 de vingt-quatre milles de largeur, et sa profondeur 

 paraît être de dix-huit ou vingt milles. Malgré la 

 brume , par momens , nous pouvions suivre de l'œil 

 la ligne des montagnes qui embrassaient tout le con- 

 tour du golfe de l'Astrolabe, même dans l'endroit où 

 il pénètre le plus dans les terres. 



La chaîne des énormes montagnes du Finistère 

 s'abaisse en arrivant près du golfe de l'Astrolabe; sa 

 côte septentrionale est encore dominée par une chaîne 

 élevée, mais qui le cède pourtant considérablement à 

 celle de la partie méridionale. Aujourd'hui nous 

 avons encore remarqué un grand nombre de fumées 

 à la côte. 



A quatre heures après midi, il s éleva une petite 

 brise d'E. S. E. ; mais, comme mon intention était 

 de passer entre la grande terre et l'île Dampier, je 

 résolus d'attendre au lendemain. En ce moment, l'île 

 Rich ne nous restait plus qu'à quatre lieues au nord; 

 c'est une masse semblable à l'île Couronne , un peu 

 plus grande , mais un peu moins élevée. 



