DE L'ASTROLABE. 6*3 



lées, à un ou deux milles dans l'ouest. Puis nous pas- 18*7. 

 sàmes la nuit en panne devant les îles du détroit de Se P ,embre - 

 Bourou. 



Une brise du sud, opiniâtre et très-fraîche, nous 19. 

 contraignit tout ce jour à courir des bordées devant le 

 détroit , et le soir tout ce que nous avions gagné se 

 borna à nous être rapprochés de douze milles de Ma- 

 nipa et de Kelang. Nous restâmes toute la nuit à sept 

 milles de la côte septentrionale de Manipa. La vio- 

 lence des courans occasione fréquemment des remoux 

 rapides et bruyans que l'on prendrait pour l'effet des 

 brisans , si l'on n'était instruit d'avance de la cause 

 qui les produit. 



Dès la pointe du jour, malgré le vent toujours fixé w. 

 au S. et S. S. E. , j'ai recommencé à louvoyer sous 

 toutes voiles pour donner dans le détroit. Favorisés 

 par la marée, nos efforts ont eu du succès. A midi 

 nous étions parvenus sur le parallèle et à trois milles 

 de la pointe N. O. de Manipa , et le soir nous avions 

 tellement gagné que nous avions déjà doublé la pointe 

 S. E. de la même île. 



En approchant d'assez près la côte orientale de 

 Bourou, nous n'avons point vu de traces du grand 

 récif qui l'environne sur la carte dressée par M. Du- 

 perrey dans l'atlas de l'Uranie. Mais en prolongeant 

 toute la côte méridionale de Manipa, à quatre milles 

 de distance, nous avons remarqué un joli village avec 

 deux mosquées , et quelques bateaux tirés à la plage ; 

 puis un peu plus à l'est , la petite île basse nommée 

 Touban , sur la même carte de M. Duperrey. 



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