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pas même représenter leurs instructions en tête de 

 leurs Relations, précaution qui semble cependant in- 

 dispensable pour justifier de la manière dont ils ont 

 rempli leur tâche ' ! Au retour de ces voyages, un ca- 

 pitaine doit pouvoir dire : «Voilà ce que je devais faire, 

 voici ce que j'ai pu faire. » Je voudrais donc qu'une 

 commission , composée de cinq officiers de la marine , 

 fût convoquée par le ministre, peu importe leur 

 grade , pourvu qu'ils fussent en état de juger , et ce 

 ne serait pas toujours les plus élevés en grade qui con- 

 viendraient le mieux à cette fonction. Leur mandat 

 serait d'examiner les travaux du voyage , pour déci- 

 der si le capitaine a rempli d'une manière satisfaisante 

 les instructions qu'il avait reçues en partant , et de 

 prononcer en ame et conscience jusqu'à quel point 

 la publication du voyage pourrait être intéressante 

 pour la marine et pour les progrès de la navigation. 

 Une fois la publication déclarée convenable, une 

 somme qui dépendrait de l'importance accordée aux 

 travaux, mais qui ne pourrait point dépasser 60,000 fr. , 

 serait allouée, pour cet objet t par le ministère. L'ou- 

 vrage serait tiré à 500 exemplaires au moins. 



Le chef de l'expédition , s'il prétendait rédiger lui- 

 même son voyage, serait tenu de le faire clans le cours 

 de deux années , et ne recevrait , durant ce temps , 

 que les appointemens de son grade à Paris. Quand 

 l'ouvrage serait terminé , la marine en recevrait pour 



« Bien que le voyage de la Favorite n'eût point un but scientifique, 

 M. le capitaine Laplace a senti cette vérité, et nous a présenté ses instruc- 

 tions en tète de sa Relation. 



