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duit le nouvel établissement, devait s'attribuer à la 

 fois à la négligence et aux délais du ministère , surtout 

 à un événement des plus malheureux. Deux mois 

 après le départ du navire le Lad y Juliana, d'Angle- 

 terre, le Guardian , de quarante-quatre canons, com- 

 mandé par le lieutenant Riou , avait aussi appareillé, 

 chargé de provisions , qui , jointes à celles du premier 

 navire , eussent suffi pour alimenter la colonie durant 

 deux années. Par malheur le Guardian , en quittant 

 le cap de Bonne-Espérance , toucha contre une île de 

 glace le 23 décembre , et. le choc fut si violent qu'on 

 fut obligé de jeter la plus grande partie de la cargaison 

 à la mer pour empêcher le bâtiment de couler. Par là 

 le navire fut sauvé , il rejoignit le cap au moment 

 même où le Ju liana y arriva , et celui-ci embarqua 

 soixante-quinze barils de farine qui avaient été con- 

 servés. 



On apprit en outre, par le Juliana, que peu après 

 son départ mille autres convicts allaient être expédiés 

 d'Angleterre , et qu'on levait un régiment de troupes 

 à pied pour le service particulier de la colonie. Ce sur- 

 croit de bouches ne pouvait être que fort à charge 

 dans la circonstance où l'on se trouvait. 



Heureusement le transport le Justinian, qui arriva 

 bientôt chargé de provisions et d'objets de tout genre, 

 fut d'un grand secours ; dès ce moment on rendit à 

 chacun sa ration complète. 



Dans les derniers jours de juin, les navires le Sur- 

 prise, Neptune et Scarborough , arrivèrent avec les 

 condamnés et les soldats dont nous venons de parler. 



