DE L'ASTROLABE. 261 



fonda cinq nouvelles villes sur les bords de l'Haw- 

 kesbury et de George-River, sous les noms de Wind- 

 sor, Rielnnond, Wilberforce, Pitt et Castlereagh. 

 Les routes de Sydney à Paramatta et au-delà , jus- 

 qu'alors à peine praticables, furent réparées et mu- 

 nies de ponts sur les criques et les torrens. Grâces aux 

 soins du gouverneur, de nombreux troupeaux de bé- 

 tail et de vastes magasins remplis de grains éloignè- 

 rent désormais toute appréhension de disette. 



On vit paraître en 1811 le premier almanach de 

 y ew-Soath-f fuies; outre d'autres détails curieux 

 touchant la colonie , il offrit chaque année la liste des 

 établissemens et des fonctionnaires civils et mili- 

 taires. 



Après tant de tentatives inutiles, en 1814 on réus- 

 sit à traverser ces fameuses montagnes Bleues, que 

 Ton croyait un obstacle insurmontable pour pénétrer 

 vers l'intérieur de l'Australie, et l'on découvre les 

 plaines immenses qui occupent les régions situées plus 

 à l'ouest. L'année suivante un dépôt militaire est 

 établi, sur les bords de la rivière Macquarie, sous le 

 nom deBathurst; et, en 1817, on y fonde une ville 

 qui porte le même nom. Quoique éloignée de Sydney 

 de cent trente-six milles, les communications sont 

 facilitées par des routes praticables, et qui permettent 

 même aux plus pesans attelages de transporter les 

 produits de l'intérieur sur les bords de la mer. 



Les lecteurs pourront se faire une idée de l'accrois- 

 sement rapide que prit la colonie sous l'administration 

 de Macquarie, quand ils apprendront qu'au 19 no- 



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