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On songeait aussi à ouvrir une nouvelle route entre 

 Bathurst et Sydney, plus commode que la première. 

 « On a grand espoir, dit t'Australian(2() avril 1826), 

 que le passage h Bathurst , par les montagnes , pourra 

 être beaucoup facilité. Une nouvelle route est pro- 

 jetée , et une reconnaissance va être exécutée pour 

 décider si le nouveau plan sera praticable. Le capitaine 

 Dumaresq, à qui on en doit la première idée, est d'o- 

 pinion qu'il pourra s'exécuter facilement. La roule 

 qu'il a marquée est très-voisine de l'ancienne, mais 

 évitera le Mont-York et le Mont-Blaxland. Outre ces 

 avantages pour les voyageurs qui échapperont ainsi 

 aux ennuis et aux fatigues de ces montées et de ces 

 descentes, nous devons mentionner que les troupeaux 

 de bétail amenés de Bathurst pourront paître tout à 

 leur aise, durant la nuit, sur les bords de la nouvelle 

 route. 



» On se plaignait beaucoup du manque d'ouvriers. 

 11 était prouvé que l'ingénieur civil eût trouvé, sur les 

 routes et autres travaux publics , de l'emploi facile- 

 ment pour f3,000 prisonniers, s'il y en avait eu de dispo- 

 nibles. Les cultivateurs eussent aussi employé immé- 

 diatement cinq à six cents artisans , particulière- 

 ment tailleurs , cordonniers , charpentiers , forge- 

 rons, charrons, etc., etc.» ( Aushalian >,, 31 mai 

 1826. 



A l'occasion du bal donné par le gouverneur, le 

 jour de la fête du roi d'Angleterre, V Aushalian fait 

 les remarques suivantes, qui donneront une idée du 



