EXPEDITION ANTARCTIQUE BELGE 



plongeait le seau à nouveau pour le hisser rempli d'eau. On puisait l'eau à l'avant, le plus 



souvent par bâbord. 



La lecture de la température était faite rapidement, à l'aide 



d'un thermomètre normal, gradué en dixièmes de degré. 



L'échantillon d'eau était conservé dans un flacon de 2 litres, 

 muni d'un bouchon en verre usé à l'émeri, que l'on avait soin de rincer 

 plusieurs fois avec l'eau dont il fallait déterminer la densité. Ces flacons 

 étaient déposés au laboratoire jusqu'à 5 b ap. m., heure à laquelle se 

 faisaient les déterminations des densités des trois échantillons recueillis 

 pendant la journée. Dans ces conditions l'eau prenait la température 

 du laboratoire et, c'est à cette température, variant toujours, que se 

 faisaient les déterminations. 



Pour puiser l'eau de mer à de grandes profondeurs, l'Expédi- 

 tion était pourvue de trois bouteilles de Sigsbee, achetées chez le 

 fabricant d'instruments Knutsen, à Copenhague. Ces bouteilles ne 

 diffèrent que fort peu de celles qui sont décrites dans l'ouvrage de 

 Sigsbee ('), il est donc inutile d'y insister. En général, les bouteilles de 

 Sigsbee fonctionnent très bien. 



Pendant l'hivernage de la Belgica, on s'est servi d'une bouteille 

 construite d'après le principe de la bouteille de Buchanan ( 2 ), munie 

 d'un large entonnoir dans le bas et dont les robinets se fermaient par la 

 percussion d'un messager de Rung ( 3 ). Pour ce qui concerne les thermo- 

 mètres ayant servi à mesurer les températures en profondeur, et les 

 résultats des observations thermométriques, on trouvera tous les détails 

 voulus dans le Rapport sur les températures océaniques déterminées. 

 Le modèle de l'aréomètre qui a servi aux déterminations de la densité des eaux est celui 

 de Buchanan ( 4 ). L'Expédition était pourvue de deux aréomètres de ce genre, construits par 

 Victor Chabaud à Paris, qui les a légèrement modifiés dans quelques détails de construction. Ils 

 portaient les n os 24 et 4 et, ils ont été étalonnés dans le laboratoire d'océanographie de l'Université 

 de Nancy. Ces aréomètres sont à poids et à volume variables. Le poids de l'aréomètre n° 24, qui 

 a servi pour toutes les déterminations, est (réduit au vide) = 176,9746 gr. et les volumes de 

 l'aréomètre immergé à la température de o°, pour les divisions o et 100 de la tige, sont respecti- 

 vement : 177,8690 et 177,0680 c. c. La description détaillée et les détails sur l'étalonnage de ces 

 instruments, pouvant être consultés à une source facilement accessible ( 5 ), nous n'y insisterons 

 pas davantage. 



A bord de la Belgica se trouvait également un réfractomètre de Abbe (°), construit par la 

 maison Zeiss à Jena. Cet ingénieux instrument avait déjà été employé précédemment par Krummel 



FlG. 



(1) Charles D. Sigsbee, Deap-sea soundlng and dredging (PI. 20, p. 92'). Washington 1880. 



(2) C. W. Thomson, The Atlantic, p. 37; et, Challenger Reports, Narrative. 



(3) J. Thoulet, Océanographie statique, p. 291. 



(4) J. Y. Buchanan, Report on the Spécifie Gravity of Océan Water. (Report of the Scientific Results of the Voyage of 

 H. M. S. Challenger : Physics and Chcmistry, vol. I). 



(5) J. Thoulet, Océanographie statique, pp. 33o-335. 



(6) E. Abbe, Neue Apparate sur Bestimmung des Brechungs- und Zcrstreuungsvermogens /ester und fliissiger Kôrper. 

 Jena, 1874. 



