EXPEDITION ANTARCTIQUE BELGE 



Une demi-heure après la disparition du soleil, le sommet du fuseau bleu se trouvait à environ io° 

 au-dessus de l'horizon et il était limité par un arc de grand cercle s'étendant du nord au sud. 

 Mais, peu après, il devint difficile de le distinguer, cette couleur bleue n'étant plus aussi net- 

 tement marquée, et le ciel étant devenu beaucoup plus sombre, de sorte qu'on ne saurait dire 

 quand le phénomène prit fin. Quelques particularités, importantes à noter, accompagnent le 

 « phénomène bleu » de l'anti-crépuscule. Au moment de son apparition, on ne remarque qu'une 

 simple bande obscure à l'horizon même, qui se détache très nettement de l'illumination jaune- 

 orangée. Cette coloration orangée, très faible, apparaît tout comme si elle n'était qu'un reflet 

 de la partie du ciel opposée, embrasée par le soleil couchant. C'est ce que nous avions vu, 

 presque tous les jours, en mer, depuis notre départ de Montevideo jusqu'aux terres magella- 

 niques, où le rouge et l'orangé crépusculaires étaient parfois aussi fortement marqués à l'est 

 qu'à l'ouest. Mais, tandis qu'en mer l'orangé persistait, dans les glaces, au contraire, il s'efface 

 promptement, de sorte qu'au moment de la disparition du soleil il ne reste plus que la bande 

 bleue qui atteint, à ce moment, environ 2° de hauteur. Un peu après, la coloration bleue intense 

 ne touche plus à l'horizon même, où le segment gris, formé par l'ombre de la terre, émerge déjà, 

 tandis qu'au-dessus du fuseau bleu, le ciel est d'un pourpre-violacé, qui se fond dans le bleu, de 

 telle sorte que l'on ne saurait y trouver une démarcation entre les deux couleurs. De part et 

 d'autre, au nord et au sud, ces zones descendent sous l'orangé crépusculaire qui s'étend sur tout 

 l'horizon ouest. Plus tard, la coloration pourpre se rassemble progressivement au sommet du 

 fuseau de telle façon, qu'à un moment donné, il n'y a plus, au sommet de la zone sombre, d'un 

 bleu intense, qu'une grande tache violette produite par le raccourcissement progressif des 

 extrémités nord et sud de la bande pourpre. Finalement, la tache disparait, de sorte que l'anti- 

 crépuscule n'est plus marqué alors que par le fuseau bleu. 



3. — Dimanche, 22 mai 1898. — A midi, le crépuscule était intense. A 3 h après-midi, le 

 phénomène bleu de l'anti-crépuscule disparut complètement dans le ton bleu du ciel, qui était 

 déjà très foncé. Du côté du soleil, un peu de rouge persistait à la base d'un grand segment bleu 

 clair. A 5 h 3o m , il y avait encore de légères traces de crépuscule et le ciel était déjà très étoile. 

 Température : — 20 . 



4. — Mardi, 3i mai 1S9S. — A midi, la disposition des couleurs, dans le segment crépus- 

 culaire et dans le segment anti-crépusculaire, était la suivante : 



gris-verdâtre, 

 ) jaune, passant vers le bas à de 



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I l'orangé pâle, et du rouge-brique, très pâle, 

 ■ pourpre, à l'horizon nord. 



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violet, pourpre foncé, 

 bleu intense, 



■^ \ gris-bleuâtre, à l'horizon sud. 



Le ciel était couvert (nébulosité 7) de strato-cumulus et l'horizon était brumeux. Tempé- 

 rature : — 23°. 



5. — Vendredi, 8 juillet 1898. — Nébulosité nulle, température — 3i°. A 4 h après-midi, il 

 y avait encore un beau crépuscule : une bande orangée à l'horizon, et un segment clair s'élevant 

 à environ io° au-dessus de l'horizon {J5 = n°4o'). A 5 h , le crépuscule avait encore 2 de hauteur : 

 bleu clair, jaunâtre en dessous, passant à l'orangé très faible, qui formait un simple trait à 

 l'horizon. A 6 h , il y avait encore une légère trace de clarté (TS = 20 41')' 



