§ 5- K Jctiori dei bewegten Drahtlängen 2 ~ 



Auch von diesem gedrehten Stahlseil bestellten wir nachträglich noch 4000 m nach 

 Padang, haben also im ganzen 13000 m gehallt und davon 3250m auf der Le BLANc'schen 

 Maschine verloren. 



Der Gesamtverlust an Lotdraht beiderlei Art stellt sich für die „Valdivia"-Fahr1 

 bei rund [80 Tiefseelotungen, rund 868000 m bewegtem Draht und einer mittleren Tiefe der 

 Lotungen von 2380 m auf 6622 m: dies sind 0,7 Proz. Von diesen (i()22 m kommen aber 

 nicht weniger als 6505 oder 92,2 Proz. des Verlustes auf das Konto der mangelhaften Le Bi.an« 'sehen 

 Maschine; ohne die Lotungen mit dieser Maschine würde unser Drahtverlust sich auf nur etwa 

 0,01 Proz. berechnen. Doch darf auch ein Verlust von 0,7 Proz. noch immer als vergleichsweise 

 gering angesehen werden; das V. St. Schiff „Albatross" hat bei seinen Lotungen zwischen 

 Californien und den Hawai-Inseln 1891/92 1,3 Proz. Verlust, das V. St. Schiff „Thetis" gar 

 2,1 Proz. im Jahre 1892 ebendaselbst zu verzeichnen gehallt 1 ), und dies bei Benutzung der 

 vorzüglichen SiGSBEE-Maschine. J. Y. P>r< haxax giebt für die Fahrten des Dampfers „Buccaneer" 

 im Golfe von Guinea auf der Strecke Sierre Leone -- Loanda den Verlust an Draht auf 1,1 Proz. 

 an mit der Notiz „a remarkable little loss of material"*) und fügt hinzu, daß für die weitere 

 Strecke Loanda - Ascension der Verlust an Draht und Instrumenten sehr schwer gewesen sei, 

 also beträchtlich größer als 1,1 Proz. 



§ 5. Korrektion der bewegten Drahtlängen. 



Es ist hier vielleicht der Ort, auf einen bei allen Messungen mit Seilleitungen in Betracht 

 kommenden laustand hinzuweisen, der vielfach nicht beachtet scheint, manchmal aber von 

 praktischer Bedeutung werden kann. Es handelt sich darum, daß ein Meßrad oder eine Zählrolle 

 von einem bestimmten Umfang, wenn man lediglich die Umdrehungen und den Umfang multipliziert, 

 immer etwas weniger Seillänge angiebt, als wirklich über das Zählwerk gegangen ist. Wir sind 

 an Bord der „Yaldivia" erst am n. März 1899 auf Station 237 hierauf aufmerksam geworden, 

 obwohl man sich ja leicht schon von vornherein die Sache hätte klar machen können. Die 

 Lotung an diesem Tage hatte 5071 m ergeben, es war eine zuverlässige Lotung, der Draht 

 stand gilt senkrecht aus. Es wurde hierauf zuerst ein Zug mit einem Vertikalnetz bis auf 2000 m 

 Tiefe gemacht und dann ein Schließnetzzug, welcher die unmittelbar über dem Meeresgrunde 

 lagernden Wasserschichten von etwa 300 m Mächtigkeit abfischen sollte, selbstverständlich ohne 

 daß der Meeresboden selbst berührt werden sollte. Die Summe der Drahtausgabe - - das Netz 

 wurde an einem Stahlseil von 7,6 mm Durchmesser versenkt - - betrug 5010 m, der Drahtwinke] 

 war wie bei der Lotung genau 90, Strömung fast unbemerkbar. Das Netz kam ordnungsmäßig 

 mit vergleichsweise reicher Beute herauf, hatte aber nach der Ansicht mehrerer Herren den 

 Grund berührt, da am Bügel Schlammreste u. a. m. zu sehen waren. Dieser Umstand gab mir 

 Veranlassung zu der Ueberlegung, daß in Wirklichkeit eine nicht unbedeutende Länge Draht 

 mehr über den Zähler gegangen sein müsse, als letzterer angiebt. 



11 Telegraph cable between U. S. and Hawaiian tslands. Senate, 52. Congress, 1. Session, Ex. Doc. No. 153, Washington 1892. 

 2) Scottish Geographica! Magazine, 1888, S. 181. 



